Estabilidad y maniobrabilidad del coche: criterios y factores

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El manejo del automóvil es un factor que preocupa a muchos conductores. De ello depende no solo la velocidad del movimiento, sino también la seguridad de los pasajeros. Hay varios niveles de control - básico y "avanzado". En este artículo, puede encontrar información sobre cómo mejorar el manejo del automóvil y si es necesario hacerlo para los viajes ordinarios por la ciudad.

¿Qué es esto?

¿Qué es el manejo del automóvil? Esta es una propiedad que se caracteriza por la capacidad del automóvil para responder rápida y claramente a un cambio de rumbo y orientación en el espacio. Idealmente, el manejo del automóvil no debería depender de la velocidad o de factores externos (por ejemplo, el viento). Pero en la práctica, a medida que aumenta la velocidad, el manejo del vehículo empeora y, a menudo, incluso un solo movimiento en falso puede tener consecuencias trágicas.

El mal manejo del vehículo no solo afectamaniobras, sino también en la seguridad de los pasajeros. Por lo tanto, muchos conductores se esfuerzan por mejorarlo.

Al tuning se recurría a menudo a los propietarios de coches deportivos. Si la suspensión en un automóvil deportivo de este tipo se establece demasiado blanda, el manejo en la carretera se deteriora y los automovilistas tienen dos opciones: venderlo o rehacerlo. A menudo, los conocedores se detienen en la segunda opción e intentan hacer el automóvil de sus sueños a partir de una copia del transportador. Cabe señalar que para la conducción normal en la ciudad o para distancias cortas, la mayoría de los automóviles modernos tienen suficientes características de manejo. No hay necesidad de mejorarlos, ya que es bastante caro y no siempre tiene sentido. Pero si aún decide enviar su automóvil para que lo ajusten, entonces definitivamente debería averiguar qué factores afectan el manejo.

Factores que influyen

La estabilidad de una máquina depende de muchos factores. Pero el criterio principal para el manejo del automóvil es el siguiente:

• estabilización del volante;
• camber y ángulo de punta;
• carrocería;
• tipo y estado de suspensión;
• llantas;
• presencia de bloqueo de las ruedas durante el frenado;
• estado de dirección.

Cada uno de estos detalles puede empeorar y mejorar el estado del coche. Para obtener un automóvil perfectamente controlado, debe trabajar mucho en la instalación y reemplazo de algunos elementos.

Criterios de controlabilidad

Los criterios de manejabilidad son un factor de evaluación importante que todos los fabricantes deben cumplir al producir máquinas. Los criterios principales se enumeran en GOST y se utilizan al probar nuevos modelos. Pero para los automovilistas comunes, no se necesitan cálculos complejos. Es posible entender que el automóvil se conduce mal incluso durante el viaje diario al trabajo.

• Sostenibilidad. Las carreteras rusas están lejos de ser ideales y, a menudo, hay baches grandes y pequeños en el camino. Si accidentalmente golpea una rueda en uno de estos agujeros, su automóvil no debería desviarse mucho del curso. De lo contrario, es muy probable que vuele al carril contiguo, ya que a alta velocidad el grado de desviación será mayor.
• Ingresar a un giro debe ser claro y predecible. El ángulo de entrada no debe diferir mucho debido a factores externos o al material de revestimiento. En vehículos con buena suspensión, es posible una trayectoria precisa durante el paso de curvas y giros incluso a alta velocidad.
• Agarre. El automóvil en cualquier condición debe responder rápida y claramente al movimiento del volante. Las dificultades tampoco deben causar aceleraciones o frenadas repentinas. Idealmente, la máquina debería mantener estas características tanto en superficies secas como mojadas, así como durante el invierno.

La capacidad de conducción de un automóvil depende de muchos factores. Es bastante difícil calcularlo, después de todo, una ecuación no funcionará aquí. Por lo tanto, la mayoría de los conductores prefieren dejarse guiar por su propia experiencia. jefeel criterio de manejo es suficiente dirección en condiciones difíciles (alta velocidad, nieve o lluvia).

¿Cuándo vale la pena mejorar un coche?

Mejorar el manejo del automóvil no es necesario en todos los casos. Por regla general, la mayoría de los vehículos modernos tienen valores medios que te ayudan a conducir con tranquilidad en los intervalos de velocidad recomendados por el fabricante. ¿Quién todavía necesita pensar en la estabilidad y el manejo del automóvil?

• Para propietarios de autos deportivos. Aquellos que compran automóviles específicamente para una conducción rápida y agresiva, por regla general, quieren terminar y mejorar algo en el automóvil, ya que no hay límite para la perfección. Sin embargo, debe comprender que mejorar la manejabilidad es costoso o muy costoso, por lo que es mejor planificar todo el presupuesto con anticipación.
• Usuarios de autos usados. Con el tiempo, el estado de algunas piezas se deteriora y es necesario ajustarlas para un manejo normal.

Incluso si decide ajustar el automóvil sin razones objetivas, lo más probable es que aumente sus características técnicas. Después de todo, estos autos resisten mejor la deriva lateral, pueden mantener una alta velocidad incluso en las curvas y, gracias a los buenos neumáticos y al equilibrio adecuado, también mejoran sus propiedades de frenado y aceleración.

Neumáticos

¿Cómo mejorar el manejo del automóvil? Lo primero a lo que debes prestar atención son los neumáticos. Proporcionan tracción. ReemplazoLos neumáticos son una forma rápida y económica de mejorar el manejo. Al mejorar el rendimiento, es importante tener en cuenta que, en primer lugar, los neumáticos deben ser bastante nuevos. El caucho con una banda de rodadura desgastada en superficies resbaladizas y a alta velocidad no deja ni siquiera al automóvil más deportivo la oportunidad de presumir de su manejo. El parche de contacto debe maximizarse. Para hacer esto, puede elegir llantas más anchas con una altura de flanco baja. Esto ayudará a mejorar el comportamiento del coche en carretera. Además, se deben observar reglas tan simples como la observancia de la estacionalidad, la presión normal dentro de la cámara y el uso de las mismas ruedas en diferentes ejes.

Además de los neumáticos, el manejo del automóvil se ve afectado por el tamaño de las llantas. Cuanto mayor sea el ancho y el diámetro de la rueda, más estable se volverá el automóvil. Pero al mismo tiempo, hay que tener en cuenta que aumentar el tamaño de las ruedas puede afectar negativamente al chasis, por lo que lo mejor sería consultar con un especialista antes de sustituirlas.

Colgante

La suspensión juega un papel principal en el manejo del automóvil. En los automóviles convencionales, está diseñado para que los parámetros de manejo y suavidad sean aproximadamente iguales entre sí. Siendo estas características directamente proporcionales, el desarrollo de una de ellas provocará el deterioro de la otra. Por ejemplo, si desea que el automóvil sea más manejable, tendrá que hacer que el viaje sea más rígido y menos cómodo. ¿Qué se debe cambiar en la suspensión para que el auto se comporte mejor en la carretera?

1. Los resortes se dividen en blandos y duros. Los primeros brindan una conducción más suave, mientras que los segundos pueden responder rápidamente a las condiciones cambiantes. Para ajustar la suspensión, se eligen resortes rígidos, que se pueden distinguir por azul o verde.
2. Si ya ha decidido reemplazar los resortes, entonces no debe ignorar los amortiguadores. El amortiguador de gas, que puede proporcionar compresión y rebote oportunos, tiene el mejor efecto en el manejo. Como resultado, las ruedas hacen mejor contacto con la carretera y aumenta la superficie de contacto.
3. Los soportes de los puntales no siempre cambian, pero solo si el amortiguador está unido a ellos con bisagras. Los soportes de calidad absorben bien las vibraciones y tienen un efecto positivo en la capacidad de respuesta de los sistemas de control.
4. Silent blocks en la suspensión te permiten suavizar los golpes mientras conduces. Si reemplaza los silentblocks estándar por otros de poliuretano, la rigidez de la suspensión y, en consecuencia, el manejo del automóvil aumentarán.

Chasis

¿Qué afecta el manejo del automóvil además de los detalles anteriores? Por supuesto, este es el chasis. Para que el vehículo tenga un desempeño ideal en la carretera, es importante que las cuatro ruedas mantengan el mismo agarre durante el giro. Esto se llama equilibrio neutral. La mayoría de los automóviles que se fabrican en producción tienen un contacto insuficiente con la carretera durante el giro. El agarre principal suele estar en las ruedas delanteras, mientras que las ruedas traseras simplemente "resbalan" en este momento. ¿Qué se puede hacer para remediar la situación? Si tienes tracción delanteraautomóvil, entonces debe colocar una barra estabilizadora más rígida en el eje trasero. Esto normalizará el equilibrio entre el eje delantero y trasero y mejorará la tracción.

Ángulo de rueda

A veces, incluso los detalles y los factores juntos no dan el resultado deseado. ¿Cómo mejorar el manejo del automóvil si ninguno de los métodos anteriores ayudó? Quizás, en este caso, la rueda tenga un impacto. Castor es el ángulo de inclinación del eje de rotación de las ruedas del automóvil. Los pilares delanteros del automóvil nunca se colocan estrictamente verticales, sino que siempre forman un ángulo hacia o desde el conductor. Esto permite que el vehículo mantenga la dirección de viaje recta, incluso si se ha liberado la fuerza. Sobre todo, este efecto se nota durante la salida de la curva, cuando el volante vuelve a su lugar. Por sí mismo, la influencia del ricino en el manejo del automóvil es pequeña. Pero el ángulo aumentado le permite ajustar el ángulo de inclinación en un rango más amplio, y esto ya afecta directamente el área de contacto de la rueda con la superficie.

Al trabajar con ruedas, también vale la pena considerar la inclinación y el ángulo de convergencia. Con un eje estrictamente vertical, la máquina se vuelve menos manejable. Si desea mejorar la capacidad de respuesta del automóvil, debe usar un ángulo de inclinación negativo. Con él, el automóvil, al ingresar a la curva, mantendrá el contacto con la carretera. El ángulo de convergencia se calcula en función de la dirección de desplazamiento. Un ángulo positivo tiene el mejor efecto en el manejo, para esto se hace a 10-15grados en la dirección positiva. Desafortunadamente, esta configuración de ruedas contribuye a un desgaste más rápido de los neumáticos, que se desgastan de manera desigual en un lado.

Programa de Estabilidad

Cada año, los sistemas electrónicos de los automóviles son cada vez más avanzados. Ayudan a eliminar los errores del conductor, nivelan las condiciones ambientales y corrigen el comportamiento del automóvil en la carretera. La mayoría de ellos están disponibles en autos premium, pero algunos están apareciendo cada vez más en el segmento económico. Uno de estos sistemas es el sistema de estabilidad cambiaria. Es un sistema activo de alto nivel que utiliza muchos componentes para funcionar. Su tarea generalmente se reduce a monitorear la seguridad del conductor y los pasajeros. El sistema "supervisa" la estabilidad de la máquina y evita la pérdida de tracción mediante correcciones. Por ejemplo, evitará que entres en una esquina con la trayectoria equivocada a alta velocidad.

Los sistemas que mejoran la estabilidad direccional y el manejo del vehículo están construidos sobre la base de ABS y utilizan varios sensores en su trabajo:

• dirección;
• módulo electrohidráulico;
• sensor de velocidad;
• sensor de aceleración transversal y longitudinal.

El objetivo principal del sistema de estabilidad dinámica es mantener la trayectoria de movimiento seleccionada durante el giro. Debido a los cambios disponibles para el programa, elimina el sobreviraje o subviraje. El ESP también se enciende cuando llega a una sección resbaladiza de la carretera. Inteligenteel sistema activa alternativamente los circuitos de freno para ayudar a detener el deslizamiento y devolver el control al conductor.

Mejor manejo de autos

Si no desea invertir cantidades desorbitadas de dinero en tunear un auto ya comprado, entonces la opción ideal para usted sería comprar un auto nuevo con buen manejo. Estos modelos se producen, y no son pocos.

• Ford Mondeo no es en vano tan popular en todo el mundo. Su versatilidad se combina con un excelente rendimiento.
• La serie 3 de BMW se destaca de otros modelos con un equilibrio y una distribución del peso óptimos. Gracias a los esfuerzos de los ingenieros, no solo no sentirá los baches en la carretera, sino que también obtendrá un control total sobre el movimiento del automóvil. Incluso en condiciones difíciles (en invierno o bajo la lluvia), "BMW" no reduce su rendimiento.
• Ford Focus es muy popular entre las familias con niños, por lo que la empresa ha puesto especial cuidado en la seguridad y el manejo del coche. Las reseñas de los clientes demuestran que el automóvil se desempeña bien en la carretera a todas las velocidades.
• Subaru Impreza es una opción económica y económica para un automóvil semideportivo. En él puede encontrar una dirección bien pensada, así como tracción total. El resultado es un excelente contacto con la carretera y un giro seguro.
• Kia Sportage es un crossover que tiene una suspensión bastante buena y amortiguadores rígidos. Al mismo tiempo, este hecho no afecta la comodidad del conductor y los pasajeros. Maniobrabilidad y capacidad de respuestaLos controles han convertido al Sportage en un verdadero éxito de ventas.