Crossovers con tracción en las cuatro ruedas: calificación del automóvil, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Los automóviles de todo el mundo están sujetos a requisitos cada vez más estrictos. Es necesario que el coche sea rápido, cómodo, muy técnico y, por supuesto, económico en coste y mantenimiento. Entre las clases conocidas, los crossovers con tracción total están ganando cada vez más popularidad. Cada compañía de automóviles conocida tiene uno o más representantes de esta especie. En este artículo, consideraremos los autos de una clase popular que se destacan de la lista general.

Y para empezar, vale la pena recordar qué tipo de automóvil se esconde bajo el nombre de "crossover". Uno de los significados del cruce en inglés es "transición". Y esta definición refleja con mucha precisión el estado real de las cosas. De hecho, de hecho, un crossover es la apariencia de un SUV en un chasis de pasajeros. El mayor espacio libre y, a menudo, la presencia de tracción en las cuatro ruedas pueden ser engañosos sobre la capacidad de campo a través del vehículo. Así que este sigue siendo un vehículo todoterreno, no destinado a todoterreno. Su otro nombre, SUV "parquet", o "SUV", es aún más claro.describe el coche. Sí, es mucho más cómodo superar los ventisqueros urbanos y circular cómodamente por un buen camino de tierra, pero no más.

Clasificación de los crossovers con tracción total

Entre los autos que llevan el sonoro nombre de "crossovers con tracción total", hay bastantes representantes. La forma más fácil de subdividirlos es por tamaño real:

• a miniatura;
• tamaño compacto;
• medio;
• grande.

Entre los populares "bebés" siempre destaca el legendario Mini Cooper. Y si la apariencia atípica, que refleja la imagen del prototipo, no siempre impresiona, entonces vale la pena dar un paseo, y todo cambia. Además de él, los minis famosos incluyen Nissan Juke, Audi Q2 y Suzuki SX4.

Los crossovers de tamaño compacto son la gran mayoría. Hay dos alemanes eminentes: BMW X1 y X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 y Q5, Mercedes GLS y Skoda Yeti, así como representantes del lado coreano y japonés. Ligeros y hermosos Subaru XV y Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail y Qashqai, Mitsubishi ASX y, por supuesto, Toyota Rav4. Un grupo separado alineó crossovers franceses liderados por Renault Duster.

Los crossovers medianos se ven aún más representativos. Hay famosos Kia Sorento y Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Hay modelos que no son muy conocidos: Bentley Bentayga, un representante prestigioso y brillante de la familia crossover.

Entre los "gigantes" cabe destacar NissanPathfinder, Audi Q7 y Mazda CX-9. Todos son crossovers con tracción total. Soportes automáticos o mecánicos como control, el fabricante determina la planta.

Crossover ruso "Lada Niva"

Entre los representantes rusos de los crossovers, el VAZ-2121 ocupa con confianza el primer lugar. ¡Este modelo clásico en versiones de 3 puertas y 5 puertas extendidas se produce desde los años 70 sin cambios significativos! La principal ventaja de Niva es la combinación de excelentes cualidades pasables con costo. El equipamiento más simple de un automóvil Lada 44 costará solo 330 mil rublos, o 5,5 mil dólares al tipo de cambio de enero.

Si observa las capacidades técnicas del VAZ-2121, queda claro de dónde obtiene el amor de esas personas. El automóvil, además de la tracción total permanente, tiene una caja de transferencia completa con reducción de velocidad. Además, existe la posibilidad de bloqueo mecánico del diferencial central. En la práctica, es aún mejor. Las dimensiones equilibradas del automóvil le permiten conducir donde no todos los UAZ se atreven. Este es un crossover con tracción en las cuatro ruedas realmente confiable por un precio ridículo.

Recientemente, ha habido una tendencia a modernizar tu auto favorito. Niva con el prefijo Urban adquirió nuevos parachoques de plástico, tapicería nueva, así como aire acondicionado y ventanas eléctricas. Como se supo, estos son solo los primeros pasos, y el legendario automóvil está esperando un renacimiento completo en el Niva-3. Prometen un cambio completo en la carrocería, el motor, los mecanismos de dirección e incluso el chasis. El más importante,que AvtoVAZ quiere mantener el precio atractivo de Lada 44. De hecho, por el momento, el clásico Niva no tiene competidores en Rusia.

Popular crossover francés Renault Duster

El Duster es muy popular entre los rusos por muchas razones:

• diseño atractivo;
• comodidad;
• equipo técnico;
• fiabilidad;
• precio.

Para muchos conocedores de los crossovers, el Renault Duster es la mejor opción. Las configuraciones y precios del “francés” sorprenden gratamente desde hace varios años. Hoy, el paquete básico de Duster cuesta alrededor de 490 mil rublos, o alrededor de 8 mil dólares al tipo de cambio de enero. Gran altura libre al suelo de 205-210 cm, comodidad y bajo consumo de combustible (5,3 litros de gasóleo a los 100 km para la versión diésel) son sus ventajas.

El Duster no tiene un cambio descendente, pero su primera velocidad lo compensa con creces. La opción más atractiva en términos de capacidad todoterreno y consumo de combustible es, por supuesto, el diésel. Su tracción segura a la velocidad mínima de la primera velocidad es gratamente impresionante. Por eso, para muchos el crossover más atractivo es el Renault Duster. Las opciones y precios con la actualización de 2013 no han cambiado mucho. Puede pagar extra solo por las opciones que realmente le gustan.

Crossover de la República Checa a Rusia - Skoda Yeti

La nueva versión del Skoda Yeti se parece mucho al Tiguan de VW. Y esto no es sorprendente, ya que los autos realmente tienen mucho en común. Gracias al contenido alemán "snowyhombre "los checos se convirtieron en un coche aún mejor. "Skoda Yeti" está bien comprado por los conocedores rusos de automóviles finos. A pesar del precio de la versión básica de 1 millón de rublos, el automóvil tiene muchos conocedores y propietarios.

¿Por qué es tan atractivo el crossover checo? Aquí, la combinación de rendimiento dinámico, comodidad y consumo de combustible es lo primero. El Skoda fiable y rápido puede equiparse con 7 motores diferentes y varias opciones de transmisión. En total hay 3 motores de gasolina y 4 diesel. En cuanto al mando, es decir, tanto mecánico como automático, y un robot. Entre todas las opciones, la más atractiva es un motor diésel de 2 litros con 184 “caballos”. Al mismo tiempo, el consumo de combustible diésel por cada 100 km no supera los 7 litros.

Crossovers chinos 4WD

El concepto de "calidad china" ha cambiado varias veces de signo. Si en la URSS los productos chinos eran valorados y famosos por su calidad, tras el hundimiento todo cambió. Al principio, los automóviles de China eran simplemente copias de sus famosos "colegas" japoneses y europeos. La tendencia de las últimas décadas es el aumento de calidad y desarrollos propios en la industria del automóvil. Si el primer Chery Tiggo fue una imitación barata del Toyota Rav 4, hoy en día los crossovers chinos con tracción en las cuatro ruedas se valoran mucho más.

Entre las marcas más famosas de Rusia destacan varias:

• Hover o Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brillo.

BrillanteEl representante del crossover chino con tracción total será Brilliance V3. Diseño brillante y agresivo y excelentes características técnicas en el tamaño de los SUV compactos. La unidad diesel de 1.5 litros debajo del capó es un diseño propio de la compañía.

Hablando de crossovers chinos, es imperativo mencionar a Chery Tiggo, que se ha actualizado a la tercera carrocería, y Lifan con el número de serie X80. Este último es un ejemplo de un gran "SUV" y tiene un costo no menos significativo. La tendencia general de aumentar la calidad y la confiabilidad de los automóviles chinos ha llevado a un aumento natural de su costo. Entonces, Lifan X80 costará alrededor de 1 millón de rublos. Otra marca china famosa es Hover, o Hoval. Hoy, esta empresa se vende con éxito en Rusia y está representada por nuevos productos en los cuerpos 5 y 6.

El crossover con tracción total más caro

Según muchas fuentes, el Spyker D8 Peking-to-Paris es adecuado para el papel del crossover más caro. Inicialmente, el número 12 debería haber estado en el nombre del modelo, pero como el motor se instaló con 8 cilindros, no con 12 cilindros, se decidieron por el D8. Este auto de lujo se fabrica en lotes de piezas a un precio de 300 mil dólares. Debajo del capó se encuentra un motor de gasolina de 6.2 litros con 660 “caballos”, que desarrolla los 100 km/h en apenas 5 segundos. La velocidad máxima del coche es de 300 km/h.

La aparición del Spyker D8 muestra inmediatamente lo caro y lujoso que es el coche que tenemos delante. El exterior interior es aún más presentable. Toda la cabina está tapizada en cuero fino y lujoso, lo que brinda una cobertura perfecta. En el interior hay un frigorífico con suministro de aire frío procedente del aire acondicionado. El acabado interior utiliza fibra de carbono y aluminio. Los crossovers con tracción en todas las ruedas como la serie BMW X o el Porsche Cayenne parecen parientes pobres en el contexto del Spiker.

Velocidad cruzada

Al parecer, ¿cuál de los crossovers puede ser más rápido que el más caro de ellos, Spyker? Resulta que la versión deportiva del "SUV" alemán BMW X6M acelera a los primeros cien en 4,2 segundos. Su motor de 575 "caballos" puede acelerar el coche hasta los 280 km/h, y si le haces una puesta a punto especial, ya hasta los 320 km/h. Para tales velocidades, el motor del automóvil tiene un volumen modesto de 4,4 litros, pero se instalan dos turbocompresores. Para cambiar de marcha, el BMW X6M está equipado con una transmisión automática de 8 velocidades con una unidad electrónica especial que proporciona cambios de marcha casi instantáneos.

Crossover pequeño no significa incómodo

Entre los SUV de parquet en miniatura, vale la pena señalar el Suzuki Kei japonés: crossovers con tracción total. Su clasificación no es tan grande, pero los tamaños precisos, junto con los motores económicos de 0, 66 y 1 litro, encuentran a sus consumidores. La longitud del coche es de 3,4 metros. Es solo 60 cm más largo que el crossover Fiat Panda más pequeño de la historia, que se fabricó hasta 1991. Lo que sorprende en el coche.hay dos filas de asientos. La tracción en las cuatro ruedas proporciona una posición estable en la carretera en una ciudad nevada. Y el consumo de 5,5 litros cada 100 km complace a cualquier entusiasta de los automóviles.

Crossovers de alto espacio libre

Es bien sabido que cuanto mayor es la distancia al suelo del automóvil, más fácil es superar los obstáculos. Con un espacio libre superior a 16 cm, puedes moverte con cuidado entre los bordillos sin miedo a engancharte. Muchos crossovers con tracción en todas las ruedas y una gran distancia al suelo se quedan cortos frente a los verdaderos SUV. Después de todo, la misma UAZ con ruedas altas tiene un espacio libre de 300 mm. Pero incluso entre los "SUV" puedes distinguir a tus campeones.

El mismo "Niva" ruso tiene una distancia al suelo de 220 mm, lo que una vez más enfatiza sus excelentes cualidades todoterreno. El Land Rover E-Voque se desplaza con la misma distancia al suelo. Casi 200 mm (197) tiene el famoso crossover japonés Toyota Rav 4.

Gigante cruzado

Chevrolet Suburban se considera el crossover más grande. Su longitud es de hasta 5,7 metros con un ancho de más de 2 metros. Anteriormente, este automóvil era un SUV completo. Reemplazando las potentes cualidades todoterreno con la economía de combustible y el costo general, el automóvil solo ganó. Después de todo, hay mucha más gente que quiere y tiene la oportunidad de comprar un hombre tan guapo.

Conclusión

El mundo de los vehículos todo terreno está en constante expansión. Crossovers con tracción total gradualmentereemplace las camionetas y conviértase en autos familiares indispensables con cualquier capacidad. Resultó que hay SUV en miniatura y supercrossovers dinámicos que superan a algunos autos deportivos.