Neumáticos de coche Michelin Energy: opiniones

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Neumáticos de coche Michelin Energy: opiniones
Neumáticos de coche Michelin Energy: opiniones
Anonim

La empresa francesa "Michelin" es legítimamente considerada líder de la industria. En el ranking de 2017, la empresa mostró la mayor facturación y crecimiento en la utilidad neta. Naturalmente, la comparación se hizo con otras empresas involucradas en la producción de caucho para automóviles. Los neumáticos Michelin Energy se consideran el modelo insignia de la marca. Los neumáticos de este tipo han estado a la venta durante mucho tiempo, pero todavía tienen demanda entre los conductores.

Propósito

Los neumáticos se fabrican exclusivamente para turismos. Los neumáticos Michelin Energy vienen en docenas de tamaños con diámetros de ajuste que van desde 13 a 17 pulgadas. Dependiendo de las dimensiones de los neumáticos, también se determinan sus características de velocidad. La mayoría de los modelos solo podrán mantener su rendimiento técnico hasta los 190 km/h. A la venta también hay neumáticos más productivos. Algunos tamaños de Michelin Energy tienen una clasificación de velocidad V, lo que significa que pueden mantener un manejo confiable incluso hasta 240 km/h.

pequeño sedán
pequeño sedán

Los neumáticos presentados están destinados exclusivamente para uso en verano. El compuesto no resistirá el clima frío y perderá completamente la tracción con la carretera en caso de heladas leves. Naturalmente, en principio no hay necesidad de hablar sobre la seguridad del movimiento en este caso.

Diseño

La empresa francesa "Michelin" es una de las locomotoras para el desarrollo de toda la industria de neumáticos. La marca está constantemente introduciendo nuevas técnicas de diseño y desarrollo. Esta declaración también se aplica a los neumáticos Michelin Energy. Inicialmente, se creó un prototipo y se probó en el stand. Solo después de eso, los probadores de la compañía pasaron a identificar las características de manejo directamente en el sitio de prueba. Este enfoque integrado ha reducido el tiempo de desarrollo y los costos de producción.

Diseño

Dibujo de la banda de rodadura Michelin Energy
Dibujo de la banda de rodadura Michelin Energy

En gran medida, las características de funcionamiento de los neumáticos están determinadas directamente por el diseño de la banda de rodadura. El modelo Michelin Energy recibió un patrón asimétrico construido con cuatro refuerzos, dos de los cuales son áreas de los hombros. El método de diseño presentado proviene directamente del mundo del automovilismo. Allí logró por primera vez demostrar su singularidad y eficacia. El hecho es que cada zona funcional ha recibido optimización para el desempeño de tareas estrictamente definidas. En general, este enfoque ha mejorado en ocasiones las características básicas de funcionamiento de los neumáticos.

Las dos costillas centrales son bastante rígidas. Su tarea principal es estabilizar el vehículo durante el movimiento rectilíneo. Los elementos conservan su forma redondeada incluso cuando altas cargas dinámicas. Esto le permite mantener una trayectoria en la pista. En principio, no hay necesidad de ajuste solo si se cumplen una serie de condiciones importantes. En primer lugar, después de instalar neumáticos nuevos, el automovilista no se olvidó de llamar al soporte de equilibrio. En segundo lugar, el conductor no excede la velocidad, más de la que es la máxima para los propios neumáticos. El área funcional central también es responsable de la rápida respuesta de los neumáticos a los comandos de dirección. Por supuesto, los neumáticos Michelin Energy en este parámetro simplemente no son comparables con sus homólogos exclusivamente deportivos, pero en general muestran resultados decentes.

Los bloques de la zona central están hechos en forma de paralelogramo. Están ubicados en un cierto ángulo con respecto a la calzada, como resultado de lo cual los neumáticos muestran un rendimiento de tracción atractivo. El automóvil acelera notablemente más rápido, esto lo confirman las revisiones de los propietarios de automóviles.

El borde exterior es responsable de funciones completamente diferentes. Está diseñado para estabilizar el vehículo durante el frenado y el giro. Es durante estas maniobras que la principal carga dinámica recae sobre esta zona. Para aumentar la estabilidad de los bloques y evitar su deformación, cada elemento estaba conectado entre sí por un puente rígido especial, como resultado de lo cual aumentó significativamente la seguridad del movimiento. Los neumáticos de verano Michelin Energy tienen distancias de frenado mínimas.

El hombro interior, por el contrario, tiene una forma completamente abierta. Esto es necesario principalmente para acelerar el drenaje del agua del área.contacto de los neumáticos con la carretera.

Hidroplaneo

Al conducir bajo la lluvia, muchos conductores experimentan los efectos negativos del hidroplaneo. Ocurre debido a que aparece una micropelícula de agua entre la superficie de la carretera y el propio neumático. Impide su contacto y reduce significativamente la calidad del movimiento. El automóvil a menudo pierde por completo su capacidad de control. Es posible combatir este efecto negativo con la ayuda de un sistema de drenaje. Para los neumáticos Michelin Energy, está representado por tres ranuras longitudinales anchas y profundas conectadas entre sí por muchas ranuras transversales. Bajo la acción de las fuerzas centrífugas, el fluido se introduce rápidamente en la banda de rodadura y se redistribuye para eliminarlo más a los lados.

efecto de hidroplaneo
efecto de hidroplaneo

Reduce los riesgos de resbalones sobre pavimento mojado y el propio caucho ayuda. En Michelin Energy, el compuesto recibió una mayor proporción de dióxido de silicio. Esta conexión mejora el agarre sobre pavimento mojado. El manejo no es problema.

Bonita bonificación

La característica principal de los neumáticos presentados es su alta eficiencia de combustible. Según las revisiones de Michelin Energy, está claro que los neumáticos reducen el consumo de combustible hasta en un 6-7% por ciento. El número es impresionante. Es especialmente atractivo para aquellos que se ven obligados a viajar en coche a menudo. Los ahorros resultantes con los precios de la gasolina en constante aumento serán bastante altos. Esto es exactamente lo que notan los automovilistas que han optado por neumáticos de este fabricante.

Durabilidad

El kilometraje que puede cubrir un neumático depende del tipo de carcasa utilizada y de la calidad del compuesto. Estos neumáticos son capaces de conducir más de 75 mil km. Se logró un resultado tan impresionante gracias al enfoque integrado de los ingenieros de la empresa.

En primer lugar, se aumentó la proporción de negro de carbón en la composición del compuesto. Esto hizo posible reducir la tasa de abrasión abrasiva de los neumáticos. Incluso después de un largo recorrido, la profundidad de la banda de rodadura se mantiene estable.

La estructura del negro de humo
La estructura del negro de humo

En segundo lugar, los hilos de refuerzo de acero de la carcasa están conectados entre sí mediante nailon. La elasticidad del polímero le permite redistribuir más completamente el exceso de energía que se produce al pasar por baches. Como resultado, se reduce el riesgo de hernias y golpes. Los neumáticos presentados son adecuados incluso para carreteras con una superficie de asf alto deficiente.

Hernia en la pisada
Hernia en la pisada

Comodidad

Según los propietarios de automóviles, los neumáticos Michelin Energy andan suavemente. Temblando en la cabina está ausente en principio. Por lo tanto, el caucho presentado a menudo es comprado por conocedores de la comodidad. Cabe señalar que los neumáticos amortiguan de forma independiente la onda sonora generada por el roce de la banda de rodadura sobre el asf alto.

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