Lubricante penetrante: finalidad, composición, ventajas y desventajas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Con pernos o tuercas oxidados, que a veces simplemente no se pueden desatornillar sin romperlos, todos los automovilistas que prefieren reparar y dar servicio a su automóvil probablemente se han encontrado. Y si antes los artesanos usaban remedios caseros para resolver este problema, humedeciéndolos con líquido de frenos, queroseno o aguarrás, ahora los lubricantes penetrantes han venido en su ayuda.

Razón de la popularidad de los lubricantes penetrantes

Aparecida por primera vez en el mercado, esta herramienta rápidamente ganó reconocimiento, no solo entre los automovilistas, sino también en la vida cotidiana. Por qué sucedió esto se debe a varias razones, en primer lugar, por supuesto, la facilidad de uso. Después de todo, el lubricante penetrante se coloca en una lata de aerosol y es conveniente usarlo, procesando la parte deseada, sin ensuciarse las manos. Para lugares de difícil acceso, se proporciona un tubo especialmente, que se coloca en la boquilla de la lata. Con su ayuda, se procesan elementos ocultos de nodos y mecanismos, por ejemplo, cerraduras de puertas.

Otra razón es su versatilidad: adelantarsehumedad, suavizando y eliminando el óxido, creando una película protectora anticorrosiva sobre la superficie tratada.

Lubricante penetrante WD-40

Quizás el representante más famoso de tales aerosoles es el lubricante penetrante universal WD-40 o "Vedeshka", como lo llamaba la gente. Fue desarrollado hace más de medio siglo en los Estados Unidos, pero sigue estando en la cima de la popularidad, sin embargo, debido al éxito de la comercialización más que a sus características. Entonces, ¿qué es el legendario Vedashka?

Composición WD-40

Oficialmente, el fabricante sigue manteniendo en secreto la composición del líquido, aunque en realidad hace tiempo que se ha revelado este secreto: una mezcla de aguarrás (disolvente de petróleo) y destilado de parafina. Además, desde el momento de su creación y hasta el día de hoy, este lubricante no ha sufrido prácticamente ningún cambio, salvo la incorporación de sabores a su composición, y cambios de envase cada cierto tiempo.

En aras de la justicia, cabe señalar que el lubricante penetrante "WD-40" es principalmente un desplazador de agua, como lo demuestra su nombre: WD - Desplazamiento de agua. Pero el fabricante también le atribuye propiedades anticorrosivas y protectoras. Sin embargo, no debes halagarte por esto.

Desventajas y ventajas de "Vedashki"

El principal problema de "vedeshki" es que los destilados de petróleo que lo componen realmente forman una película protectora sobre la superficie tratada, pero es tan delgada que se evapora muy rápidamente. Apor lo tanto, la protección contra la corrosión es a corto plazo, y las propiedades lubricantes del WD-40, que los vendedores posicionan como un lubricante penetrante, están virtualmente ausentes.

Además de esto, la experiencia práctica del uso de la "hierba" ha revelado otro momento desagradable: después de eliminar la humedad, contribuye a su rápida adsorción del aire circundante, lo que nuevamente conduce a la formación y desarrollo de corrosión. Y tampoco olvide que mientras el procesamiento está en curso, los restos del lubricante que había antes también se eliminan. Por lo tanto, después de usar este fluido, el mecanismo debe lubricarse con aceite.

Pero, de una forma u otra, el "vedeshka" realmente penetra bien incluso en mecanismos complejos, mientras libera partes oxidadas. Además, WD-40 es excelente para limpiar una amplia variedad de manchas, incluidas las marcas de zapatos negros y los marcadores difíciles de quitar, así como las manchas de grasa, residuos de adhesivo y alquitrán.

Posible alternativa a WD-40

Por supuesto, Vedashka, a pesar de sus defectos, es capaz de ayudar en una situación difícil, pero este no es el único lubricante penetrante en el mercado.

"Unisma-1" es un producto desarrollado por químicos domésticos en el período soviético como contrapeso al WD-40. Además, en algunas propiedades, no solo no es inferior al famoso competidor, sino que también lo supera. Sin embargo, Unisma-1 también heredó las deficiencias inherentes a la grasa estadounidense. Por lo tanto, ambos líquidos difícilmente pueden llamarse multifuncionales, y su uso se reduce principalmente a facilitar el desmontaje de vehículos dañados.piezas de óxido.

Pero se puede decir que Molykote Multigliss, un lubricante penetrante universal, cumple plenamente con esta definición. En él, el fabricante trató de eliminar las deficiencias inherentes a los lubricantes anteriores.

Además de un alto poder de penetración y un rápido reblandecimiento del óxido, este líquido desplaza la humedad y al mismo tiempo no permite que se absorba en la superficie. Y gracias a que se introdujeron inhibidores en su composición, Molykote Multigliss continúa protegiendo la pieza de la corrosión después de la aplicación.

La película lubricante que se forma en la superficie reduce eficazmente el desgaste causado por la fricción, es bastante duradera y conserva sus propiedades durante mucho tiempo.

Así, el fabricante, Dow Corning, realmente logró crear un producto multifuncional.

Otro producto que también se considera bastante efectivo y, sobre todo, relativamente económico, se llama EFELE UNI-M Spray.

La peculiaridad de este producto es que, al penetrar en el conjunto, no sale, formando no solo una película, sino toda una capa lubricante que puede soportar diversas cargas y evitar la corrosión.

Las propiedades antidesgaste mejoradas de UNI-M Spray proporcionan la adición de rellenos antifricción a su composición. Y los inhibidores protegen contra la oxidación.

¿Qué elegir?

Es difícil dar una respuesta inequívoca a esta pregunta. Además, los líquidos penetrantes discutidos anteriormente -esto es solo una pequeña muestra de lo que puedes comprar en la tienda hoy. De hecho, su selección es enorme. Una cosa está clara, existen sustitutos para un WD-40 tan popular que funcionan mucho mejor que este fluido.

Al final, si solo necesita desatornillar un perno oxidado, puede prescindir de mezclas especiales, pero intente hacerlo con la ayuda de remedios caseros: esencia de vinagre o Coca-Cola, que contiene ácido ortofosfórico. Ambos hacen un excelente trabajo con la corrosión. Por cierto, es el ácido fosfórico que los fabricantes usan en la fabricación de muchos convertidores de óxido que se usan para tratar carrocerías de automóviles.

En general, antes de ir a la tienda por una "llave líquida", como la gente también llama a los lubricantes penetrantes, debe decidir si realmente es necesario para realizar el trabajo que se planea realizar o si puede arreglárselas con lo que tiene entre manos.