Neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 7000: opiniones, ventajas y desventajas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Con la llegada del clima frío, muchos automovilistas se preparan para comprar neumáticos de invierno. Pero elegir un neumático no es tan fácil, porque hay una gran cantidad de matices, cada uno de los cuales debe tenerse en cuenta. Echemos un vistazo a los neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 7000. Las opiniones de los clientes y los resultados de las pruebas están incluidos en este artículo.

Información general sobre el fabricante

La empresa "Bridgestone" fue fundada en 1931. Aproximadamente el 80% de los productos vendidos son cauchos para automóviles y camiones, así como para aeronaves y maquinaria agrícola. En cuanto al 20% restante, se trata de cintas transportadoras y otros productos de caucho. Otro dato interesante es que la empresa posee actualmente 155 fábricas en 27 países. La empresa japonesa ha construido 9 sitios de prueba para sus propios desarrollos, los cuales están ubicados en 6 países alrededor del mundo.

A partir de2014 vio un aumento en todos los indicadores. La mayor demanda de neumáticos se registra en América del Norte y del Sur. Para 2014, el volumen de ventas se incrementó en un 13%. Como ves, el caucho japonés se distribuye por todo el mundo, y esto ya habla de su gran calidad. Echemos un vistazo más de cerca a esto utilizando como ejemplo el Bridgestone Ice Cruiser 7000. Las opiniones de los consumidores, de las cuales hay bastantes, nos ayudarán con esto.

Goma tipo fricción

Antes de ver las opiniones de los clientes sobre el Bridgestone Ice Cruiser 7000, me gustaría entender el tipo de neumáticos con más detalle. Hay dos variedades en total: una espiga, que se discutirá en este artículo, y una llanta de fricción (Velcro). Este último es cada vez más popular cada año, especialmente en muchos países europeos donde el invierno no es demasiado severo y las carreteras se limpian regularmente de nieve.

En cuanto al velcro, no tiene púas en la suela. El agarre con la calzada lo proporciona un diseño especial y un compuesto de la banda de rodadura y el compuesto de caucho. Está lejos de ser posible usar caucho de fricción en Rusia lejos de todas partes. Para conducir en grandes ciudades, asf alto limpio y nieve suelta, es adecuado, pero la operación sobre hielo es la gran cantidad de neumáticos con clavos.

Acerca de los beneficios de una llanta con clavos

En cuanto a este tipo de caucho, es ideal para usar en condiciones invernales duras. La característica clave y la ventaja es que durante la conducción, los picos perforan el hielo o la nieve acumulada. Esto, de hecho, proporciona una excelente estabilidad ymanejo en dicha superficie de la carretera. Vale la pena señalar que los picos pueden tener varias formas, así como el dibujo de la banda de rodadura. Pero todos estos detalles son extremadamente importantes durante la operación. En algunos modelos de caucho moderno, los pernos se caen después de 2 temporadas de funcionamiento, lo cual es un problema grave.

Pero los picos tienen sus desventajas. El principal es el alto nivel de ruido. Esto se siente especialmente cuando se conduce sobre asf alto limpio. En este caso, las puntas se desgastan gradualmente y se vuelven suaves y menos efectivas. Sí, el pavimento se está desmoronando. Por este motivo, los picos están prohibidos en muchos países.

Severo invierno ruso y Bridgestone Ice Cruiser 7000: revisión de neumáticos

En primer lugar, me gustaría llamar la atención sobre las altas calificaciones de las populares publicaciones rusas "Behind the wheel" y "Autoreview". Durante las pruebas, los neumáticos de invierno "Bridgestone" demostraron ser los mejores. Los críticos notaron la alta calidad de las tachuelas de metal y su cuidadosa colocación. Además, la goma se mostró perfectamente en una pista nevada. No hay problemas con la estabilidad direccional, y el Ice Cruiser patina tarde y de manera bastante predecible.

En cuanto a las críticas de los automovilistas, en la mayoría de los casos son positivas. La calificación promedio es de 4 de 5 puntos, lo cual es muy bueno. Los conductores destacan las siguientes ventajas notadas durante la operación:

• puntas de alta calidad;
• lámina densa;
• flanco fuerte del neumático;
• bajogrado de desgaste.

Por supuesto, al desarrollar un neumático, los ingenieros japoneses se centraron en su funcionamiento en los países de la CEI y Escandinavia. Por lo tanto, el neumático es excelente para operar en las condiciones del extremo norte. Bueno, ahora con más detalle sobre las características del Ice Cruiser.

Compuesto innovador

Los desarrolladores prestaron la mayor atención a la composición del compuesto de caucho. Después de todo, las características de rendimiento del neumático y su propia calidad dependen de ello. Los japoneses agregaron cristales sintéticos en la etapa de moldeo de caucho. Esto hizo posible mejorar significativamente las propiedades de agarre en superficies heladas. Cabe señalar que el caucho no cambia sus características de rendimiento con la disminución de la temperatura. Sigue siendo el mismo elástico y moderadamente suave. Es cierto que el caucho no debe usarse a altas temperaturas, y las revisiones del Bridgestone Ice Cruiser 7000 hablan de esto. Las desventajas y ventajas del neumático son inconmensurables. Hay muchas más fortalezas aquí.

La composición del compuesto de caucho es tal que la resistencia a la rodadura se reduce al mínimo. Esto permite no solo ahorrar combustible durante la conducción en invierno, sino que también amplía significativamente el recurso. A juzgar por las numerosas opiniones de los consumidores, el neumático funciona fácilmente de 4 a 5 temporadas, después de lo cual se recomienda reemplazarlo. Aunque mucho depende del estilo de conducción.

Problema de caída de picos

Esta es la pregunta que muchos fabricantes de neumáticos de invierno se plantean. El punto es que el metalLos elementos están sometidos constantemente a un estrés importante: arranques y frenadas bruscos, maniobras bruscas y conducción sobre asf alto limpio. Todo esto conduce en última instancia a la pérdida de clavos y a un manejo deficiente en nieve y hielo.

Los ingenieros japoneses abordaron seriamente este problema y el problema se resolvió casi por completo. Primero, la base de la espiga ha sido seriamente rediseñada. Recibió una configuración compleja en forma de copo de nieve con una gran cantidad de bordes afilados. Por lo tanto, se agarra al cable con cada milímetro y se mantiene bien en su asiento. También es digno de mención que las puntas no se caen a medida que se desgasta la banda de rodadura, como lo demuestran las revisiones de los propietarios de automóviles. El Bridgestone Ice Cruiser 7000 es un paseo invernal seguro temporada tras temporada.

Un poco sobre el costo

En cuanto al precio, puede llamarse más que moderado con esta calidad de caucho. Aunque mucho depende de las tecnologías utilizadas. Por ejemplo, la presencia de la opción Runflat encarece el neumático en un 20 % aproximadamente. Sin embargo, la presencia de dicha tecnología le permite no tener miedo de romper el neumático en la pista. Esto se debe a que pierde presión gradualmente y el conductor tiene la oportunidad de conducir unos 100 kilómetros más.

Por ejemplo, un neumático de radio 18 245/45 con una velocidad máxima permitida de 190 km/h y una carga por rueda de hasta 710 kilogramos costará unos 12.000 rublos. Un juego de tales neumáticos de invierno costará 48 mil. Mucho, pero realmente vale la pena. Al mismo tiempo, los tamaños más modestos, como R16, costarán 26 mil por 4 piezas. Por lo tanto, puedesdecir que el precio aquí no es tan alto, especialmente porque la calidad está confirmada por revisiones y pruebas de neumáticos. Bridgestone Ice Cruiser 7000 no solo tiene un costo promedio, sino también una excelente calidad.

Detalles de beneficios

Lo primero y principal en lo que se centran muchos automovilistas es la resistencia de los picos a las salidas y daños mecánicos. Tienen una estructura multifacética que proporciona una excelente estabilidad incluso cuando se conduce sobre hielo o nieve compactada. Los tacos duraderos para los neumáticos de invierno son extremadamente importantes, por lo que muchos conductores eligen este modelo. El núcleo de la espiga está endurecido, por lo que puede soportar cargas mecánicas realmente impresionantes.

Además, las revisiones de los neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 7000 indican que el caucho es duradero no solo según el fabricante, sino también en la práctica. Como se indicó anteriormente, puede soportar fácilmente 4 o más temporadas de uso activo. Al comprar un juego completo, puede obtener una garantía del fabricante por 5 años o 50 mil kilómetros. Esto sugiere que Bridgestone es totalmente responsable de sus productos.

Características clave de la banda de rodadura

La rigidez de la banda de rodadura es uno de los indicadores más importantes. En este modelo varía según la parte del neumático. En los lugares donde se ubican los clavos, la pisada es más rígida que en otras áreas. Esta decisión permitió reducir algo el nivel de ruido, aunque se espera que un neumático con clavos sea completamenteTodavía no vale la pena la ausencia. Sin embargo, montar en esta goma puede llamarse cómodo.

Los resultados de las pruebas mostraron que, en comparación con los principales competidores en este rango de precios, "Bridgestone" se detiene más rápido en hielo limpio en un 8,7 %. La cifra puede parecer insignificante, pero en invierno incluso los centímetros a veces son decisivos. En realidad, esto es por lo que son famosos los neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 7000. Reseñas, ventajas y desventajas que hemos considerado, y ahora continuamos.

Velcro de la empresa japonesa

Este modelo a menudo recibe críticas positivas en la red. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, cuyas pruebas ya se han descrito muchas veces, se han ganado el respeto y el reconocimiento de millones de rusos. El caso es que estamos ante un velcro de nueva generación con un gran número de soluciones innovadoras. Por ejemplo, una banda de rodadura microporosa fabricada con la tecnología Multicell Compound proporciona una estabilidad excelente incluso sobre hielo, lo que no es típico del Velcro.

Si miras la grieta bajo un microscopio, todo se aclara. Tiene muchos huecos, picos, aristas vivas y otros elementos que te permiten agarrarte a cualquier desnivel del hielo. Además, los desarrolladores agregaron partículas sólidas al compuesto de caucho, que debería hacer frente al hielo blando. En realidad, este es uno de los mejores velcros por su dinero.

Resumir

Así que analizamos el caucho de una empresa japonesa"Bridgestone". Como ves, tiene un montón de ventajas, siendo las principales la durabilidad de la goma y sus tacos. Aunque esto no son todas las gratas sorpresas que le esperan al dueño de esta goma. El neumático es menos ruidoso y tiene un buen agarre en comparación con la competencia, y la variante XL se considera una de las más duraderas. El flanco, incluso con fuertes golpes y cortes, permanece intacto, pero tal placer cuesta un poco más que un neumático normal.

Algunas marcas europeas son demasiado caras y no todos los conductores están preparados para tales costes. Pero "Bridgestone" ofrece una calidad excelente a un precio medio. Teniendo en cuenta las numerosas críticas positivas de los clientes y las altas calificaciones de los expertos, este es un neumático adecuado para el invierno ruso. El neumático con clavos está diseñado para 5 años de funcionamiento y resiste fácilmente este período. Incluso después de este tiempo, la goma sigue siendo la misma elástica y no tiene defectos. Por lo tanto, definitivamente vale la pena probar "Bridgestone". Esta marca te encantará por su calidad.