2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Japón ha sido famoso durante las últimas décadas por sus productos de calidad, sin importar a qué área pertenezca. Entonces, la electrónica producida en este país ya se ha convertido casi en el estándar mundial de confiabilidad. Pero, ¿puede decirse lo mismo de cosas como los neumáticos de los coches? Esto requerirá un poco de investigación. Encontrar información oficial sobre un neumático en particular no es tan difícil, pero para verificarlo, puede usar las reseñas de los conductores sobre un modelo y fabricante en particular. Este artículo trata sobre los neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 7000. Los comentarios dejados por aquellos que ya los han probado en la práctica lo ayudarán a ver la imagen completa y evaluar qué tan veraz es la información proporcionada por el fabricante.
Breve descripción del modelo
Como sugiere el nombre, el Bridgestone Ice Cruiser 7000 está diseñado para conducir en invierno. ella fue liberada elel mercado no es tan antiguo, lo que significa que tiene características modernas, y en su fabricación se utilizaron técnicas innovadoras.
Según el equipo de desarrollo, durante el diseño y las pruebas, los países de la CEI con su amplia variedad de condiciones climáticas frías se consideraron la principal región objetivo de la aplicación. Es por eso que la instalación de clavos se reconoció por defecto como obligatoria. Se prestó especial atención a este punto, ya que, dada la costumbre de muchos conductores locales de utilizar un estilo de conducción agresivo, los clavos tenían que ser lo más fuertes posible.
El éxito de esta decisión se puede ver en las reseñas de los conductores. Ahora analizaremos en secuencia todas las características de la novedad de invierno.
Variedad de tamaños
El fabricante se aseguró de que casi todos los conductores tuvieran la oportunidad de instalar este modelo de neumático en su automóvil. Dado que Bridgestone Ice Cruiser 7000 está dirigido principalmente a automóviles de pasajeros, el tamaño del diámetro interno comienza en 13 pulgadas. El diámetro máximo del disco es de 20 pulgadas, lo que indica la posibilidad de instalar neumáticos en algunos tipos de microbuses, así como en crossovers y SUV.
Para todos los diámetros, se han pensado más de 80 tamaños estándar en términos de ancho de neumático y altura del perfil. Por lo tanto, no es difícil elegir una opción cuyas dimensiones coincidan con los requisitos del fabricante de su automóvil.
Desarrollos innovadores
Este modelo de goma fue el siguiente en el modelofila, habiendo recibido algunas características. Como ya se mencionó, se centró principalmente en los países de la CEI, donde el invierno puede ser tanto fuertes nevadas, que dejan una gran cantidad de nieve suelta en el camino, como deshielos, lo que lleva a la aparición de una fina capa de hielo resbaladiza. No se descartan situaciones en las que, ante heladas severas, el asf alto permanece absolutamente limpio, debiendo tenerse en cuenta tales características climáticas para que el caucho sea realmente universal.
Durante las pruebas, las personas detrás del Bridgestone Ice Cruiser 7000 intentaron maximizar su rendimiento. Según la dirección del equipo de desarrollo, los cambios realizados en el proyecto se diseñaron para mejorar la tracción al maniobrar sobre hielo liso o pistas nevadas.
Otro problema que hubo que abordar seriamente fue la durabilidad de la goma Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16. Por un lado, debe ser suave. Pero al mismo tiempo, la suavidad puede reducir su fuerza, hasta el punto de que se pueden obtener daños con trozos de hielo afilados. Para evitar tales problemas, tuve que romperme la cabeza cambiando la composición del compuesto de caucho y fortaleciendo las paredes laterales del neumático.
Diseño especial de tachuelas
Si evalúa externamente los clavos de la foto del Bridgestone Ice Cruiser 7000, apenas puede ver que difieren significativamente de sus contrapartes en los neumáticos de la competencia. El caso es que el principal cambio se esconde dentro del propio neumático. El fabricante fuerediseñado fundamentalmente cada asiento, así como la forma de la parte interior de la espiga, para aumentar la fuerza de fijación. Como resultado, según los resultados de numerosas pruebas del Bridgestone Ice Cruiser 7000, fue posible superar casi por completo el problema de la pérdida de estos importantes elementos metálicos.
Bloque central de la banda de rodadura
En el centro del neumático hay una franja que lo rodea sin interrupción en toda la superficie. Esta resultó ser una decisión muy acertada, ya que fue gracias a él que la goma recibió una serie de características importantes.
Por lo tanto, esta franja le permite mantener la estabilidad direccional cuando conduce en línea recta sobre asf alto limpio o hielo. Tiene un sistema de pequeñas laminillas multidireccionales, que son recortes en forma de espiga. Gracias a ellos, se aumentan las características de remo, lo que permite que el neumático funcione mejor cuando se conduce sobre nieve suelta y durante el período de deshielo, sobre aguanieve con agua o barro húmedo en caminos sin pavimentar.
Además, esta tira le permite distribuir uniformemente la carga sobre la superficie del neumático Bridgestone Ice Cruiser 7000, lo que reduce su desgaste abrasivo. Sin embargo, para que pueda realizar su tarea con alta calidad, es necesario realizar un colapso/convergencia.
Áreas de los hombros
El dibujo en espiga que se ve en la franja central continúa en la banda de rodadura lateral. Los divide en grandes bloques separados que pueden mantener estable el automóvil al maniobrar. No se trata solo de turnos.en las vías, pero también saliendo del bache al adelantar, así como volviendo a él.
Estas maniobras en invierno son especialmente peligrosas, porque el automóvil simplemente puede patinar lateralmente. Pero esto no sucederá, dado que el diseño de la banda de rodadura del Bridgestone Ice Cruiser 7000 está muy bien pensado. Los picos ubicados casi en el borde también ayudan. Aunque son pocos, juegan uno de los papeles clave en este tipo de maniobras, ya que permiten que el neumático no se deslice sobre la superficie helada.
Elaborado sistema de lamas
Para crear el diseño del patrón de la banda de rodadura, el fabricante utilizó técnicas modernas, incluido el análisis por simulación por computadora del comportamiento del caucho en ciertas situaciones. Como resultado, podemos ver una estructura equilibrada que garantiza la seguridad del tráfico.
Lamels juega un papel importante en él. Es gracias a su presencia en los bloques individuales de la banda de rodadura del neumático Bridgestone Ice Cruiser 7000 que se forman bordes que brindan un agarre confiable en la superficie de la carretera y le permiten moverse con confianza incluso sobre nieve suelta o hielo.
Durante el período de descongelación, le permiten drenar eficazmente el agua desde el punto de contacto con la pista mientras conduce a través de charcos o aguanieve. Si observa el neumático, puede ver que todos se conectan en una red común, cuyos extremos están ubicados en las partes laterales del neumático. Como resultado, toda el agua simplemente se arroja hacia los lados, sin interferir con el movimiento.
Si tiene que conducir sobre nieve recién caída, que tiene una estructura suelta, las láminas de goma Bridgestone Ice Cruiser 7000puede desempeñar el papel de almacenamiento a corto plazo para ello. Una vez que el neumático abandona la superficie de rodadura, su elasticidad expulsa la nieve atrapada en las ranuras y el ciclo puede repetirse indefinidamente.
Mayor durabilidad del caucho
Al desarrollar la composición de sílice, se utilizaron fórmulas innovadoras para compuestos de caucho. Las tecnologías patentadas han hecho posible fabricar un neumático realmente suave, pero al mismo tiempo duradero, que puede hacer frente a las influencias negativas externas.
Por lo tanto, el uso de ácido silícico y otros componentes químicos similares redujeron el nivel de efecto abrasivo en la superficie de trabajo de la banda de rodadura. Y la ubicación correcta del cordón de goma Bridgestone Ice Cruiser 7000 fortaleció la estructura general y aumentó la resistencia a pinchazos o cortes.
Reforzar las partes laterales hizo posible no preocuparse de que el neumático se rompiera con un borde afilado de hielo al salir del bache, o que ocurriera una situación similar al estacionar cerca del bordillo.
Comentarios positivos sobre los neumáticos
Para comprobar finalmente la corrección o, por el contrario, la falacia de la decisión de comprar este modelo de neumático, sería correcto recurrir a la opinión de quienes ya han logrado patinar sobre él durante algún tiempo.
Entonces, según las revisiones del Bridgestone Ice Cruiser 7000, esta goma tiene los siguientes aspectos positivos:
- Compuesto de caucho de alta resistencia. Sí, el fabricante lo hizo.para garantizar que el neumático sea resistente a los daños, cuyas fuentes son tan numerosas en las carreteras de invierno. Los conductores no tienen que usar la garantía emitida en el momento de la compra, ya que hay muy pocos casos de garantía.
- Piezas laterales robustas. Además de fortalecer la superficie de trabajo, el fabricante también se aseguró de que el conductor no pudiera rasgar la pared lateral bajo ninguna circunstancia. Esto aumentó considerablemente la vida útil del neumático.
- Alta resistencia al desgaste. La fuerza del compuesto de caucho también resultó en resistencia a la abrasión en la superficie de la carretera.
- Sin problema de picos. Siempre que el caucho nuevo se haya rodado correctamente durante los primeros cientos de kilómetros, no puede pensar en el hecho de que se perderá una gran cantidad de clavos durante la temporada. Tal vez, al final, tendrá que instalar un par de elementos caídos en la instalación de neumáticos más cercana, pero esta necesidad definitivamente no será masiva.
- Valor asequible. Estos neumáticos tienen un precio un poco más alto que las opciones más económicas. Por lo tanto, casi todos los conductores podrán comprarlos para su automóvil.
- Comportamiento predecible en la carretera. Ya después de unos kilómetros recorridos, puedes acostumbrarte a cómo se comporta la goma en una situación dada.
- Buen agarre en carreteras nevadas. Las excelentes características de remo, debido a la gran cantidad de bordes en los bloques individuales de la banda de rodadura, permiten que el neumático mantenga la dinámica, gracias a la cual el automóvil aumenta la velocidad sin patinar, lo cual es especialmentea los amantes de la conducción a alta velocidad les gustará en cualquier época del año.
Como puede ver en esta lista, casi todas las promesas del fabricante se han cumplido. Sin embargo, hay varias desventajas a las que no debes hacer la vista gorda.
Lados negativos de la goma considerada
La principal desventaja que se siente en cualquier neumático con clavos, los usuarios en sus revisiones del Bridgestone Ice Cruiser 7000 llaman al alto nivel de ruido, que se observa especialmente cuando se conduce sobre asf alto limpio o hielo. Es causado por la fricción de las púas en la superficie. Desafortunadamente, evitarlo manteniendo la misma eficiencia de los dientes de metal es simplemente poco realista.
La alta resistencia y la resistencia al desgaste han afectado la suavidad general. Este problema se siente especialmente durante una ola de frío, ya que el caucho simplemente comienza a broncearse y sus características se deterioran notablemente. En ese momento, si tiene estos neumáticos instalados en su automóvil, debe tener mucho cuidado al conducir.
Conclusión
Como puede ver en los pros y los contras enumerados anteriormente, el modelo "Bridgestone Ice Cruiser 7000" en su conjunto resultó ser bastante exitoso. Su ruido no puede considerarse una desventaja, ya que es inherente a todas las opciones de neumáticos equipados con clavos. Hay un precio a pagar por la seguridad en la carretera. En este caso, la comodidad se convierte en moneda corriente.
Si las heladas severas son frecuentes en su área, también debe pensar en qué tan conveniente esoperará neumáticos duros en tales condiciones. Por lo demás, según las reseñas del Bridgestone Ice Cruiser 7000, el modelo es perfecto para aquellos que valoran la seguridad de movimiento en su coche, no les gusta cambiar los neumáticos con demasiada frecuencia y quieren ahorrar dinero al comprarlo.
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