2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Sin duda, el automóvil es uno de los inventos humanos más útiles, pero no todos los automovilistas saben quién inventó el primer automóvil del mundo y en qué año.
En 1672, un misionero flamenco en China, Ferdinand Verbiest, diseñó una máquina de vapor. Podía poner en marcha un coche de juguete, que el inventor le regaló al emperador chino. Y aunque este coche no podía llevar pasajeros, pasó a la historia como el primer coche con motor a vapor.
Y ya en 1769 se creó un nuevo vehículo autopropulsado. Su autor fue el francés Nicolas Cugno, que pasó a la historia como el primer inventor del transporte autopropulsado. El primer coche fue al mismo tiempo el prototipo de una locomotora de vapor y un vagón autopropulsado. El diseñador llamó a su creación un "carro de fuego", ya que originalmente se suponía que se usaría para transportar proyectiles de artillería.
Curiosamente, el carro de Cugno funcionaba con vapor y tenía una rueda con un accionamiento en la parte delantera.
El primer auto tenía el poder de solodos caballos de fuerza, sin embargo, a pesar de tal, por decirlo suavemente, rendimiento poco impresionante, aceleró a cinco kilómetros por hora. Al mismo tiempo, este vehículo autopropulsado tenía una capacidad de carga de hasta cinco toneladas.
El primer automóvil en tener un motor de combustión interna fue el Motorwagen, diseñado por Karl Benz. Fue patentado a principios de 1886, y casi un año después se vio en una exposición en París. Sin embargo, sería un error llamarlo completo: recordaba mucho a un triciclo con una unidad de potencia que transmite tracción a las ruedas traseras. El primer coche aceleró quince kilómetros y tenía un motor refrigerado por agua.
Podía llevar a bordo a dos pasajeros. El paquete incluía una palanca de volante no estándar, que era algo difícil de controlar.
Motorwagen se produjo durante siete años, y durante este período se vendieron veinticinco automóviles.
El primer automóvil a gasolina tomó prestado mucho de otros modos de transporte, como el automóvil a vapor, el carruaje tirado por caballos, la bicicleta, el carruaje, pero tenía una característica distintiva importante: un motor de gasolina, muy económico y compacto.
Fue creado por el austriaco Siegfried Markus, quien una vez tuvo la idea de usar gasolina como combustible cuando accidentalmente prendió fuego a masas de aire con un alto contenido de vapores de gasolina. Usando el poder de la explosión y creando el primer motor de gasolina del mundo,Siegfried lo instaló en un vagón banal y diez años más tarde diseñó una modificación más avanzada del automóvil.
Sin embargo, a pesar de que el amigo de hierro del hombre tiene una historia muy rica, generalmente se acepta que el primer automóvil fue una creación de los ingenieros alemanes Benz y Daimler. Les tomó dos décadas crear un motor adecuado para el transporte de pasajeros y carga. Fue Benz quien inventó el carburador, y también se le atribuye la autoría de la idea del mecanismo de embrague.
Daimler y Benz establecieron la producción de automóviles, y en ocho años lograron vender 69 automóviles, incluidos Velos de cuatro ruedas con motores de dos cilindros y llantas neumáticas.
Recomendado:
El primer tractor oruga del mundo
El primer tractor oruga fue diseñado por el artesano e innovador ruso F.A.Blinov. Este destacado mecánico posee varios inventos técnicos
ZiS-154: el primer automóvil nacional con motor híbrido
El 8 de diciembre de 1946, se probó el primer autobús nacional ZiS-154, que tenía un diseño de vagón. Y esta no fue su única característica. El nuevo autobús se convirtió en el primer automóvil soviético con una unidad de potencia híbrida
"Mercedes 123" - el primer modelo de la clase E de la empresa de fama mundial y un clásico de la industria automovilística alemana
"Mercedes 123" es un coche para verdaderos entendidos. Muchas personas que no son particularmente versadas en automóviles creen que si un modelo se lanzó en los años 70 y 80, entonces ya no es útil hace mucho tiempo. Sin embargo, no se trata del Mercedes W123. Esta máquina puede durar fácilmente la misma cantidad si se cuida adecuadamente. Bueno, este tema es muy interesante, por lo que vale la pena hablar más sobre el legendario Mercedes y todas sus características
Car "Marusya": el primer automóvil deportivo doméstico en la historia de la industria automotriz rusa
El deportivo Marusya data de 2007. Fue entonces cuando a VAZ se le propuso la idea de crear el primer coche de carreras en Rusia
GAZ-67 - el primer SUV soviético
GAZ-67 es uno de los autos más legendarios y únicos que, junto con el "camión", desempeñó un papel importante en los acontecimientos de la Gran Guerra Patriótica. Este es quizás el automóvil más importante para la industria automotriz nacional, que tiene una historia tan rica y llena de acontecimientos. GAZ-67 fue diseñado antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, luego se modernizó en los años 40 y fue al frente