"Mercedes 123" - el primer modelo de la clase E de la empresa de fama mundial y un clásico de la industria automovilística alemana

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

"Mercedes 123" es uno de los primeros automóviles Mercedes que aparecieron en las carreteras de la CEI después del colapso de la Unión Soviética. Sin embargo, incluso antes de los Juegos Olímpicos de Moscú, el gobierno compró mil copias para la empresa de taxis y la policía. En 1976 comenzó la producción de este modelo, y luego de 8 años se detuvo. Curiosamente, los taxistas de Alemania Occidental estaban tan dedicados a este automóvil que, después de que terminó la producción, se declararon en huelga masiva. Bueno, este no es el único dato interesante sobre el Mercedes 123, así que deberíamos contarte más al respecto.

Exterior y carrocería

Curiosamente, la empresa originalmente ensamblaba sedanes. Sin embargo, un año después, en 1977, se dio a conocer al público la versión coupé. Y debo decir que el cuerpo comenzó a verse aún más rentable y elegante. Puertas sinLos marcos de las ventanas le dieron más solidez a su apariencia, y el Mercedes 123 se veía mucho más espectacular. En el mismo año, los fabricantes lanzaron una versión familiar. Fue designado con la letra "T".

Los modelos 280 y 280E son reconocidos como las versiones más poderosas en la clase sedán. ¿Y el cupé? En ellos, el comprador se sintió atraído por una óptica frontal diferente. Las lentes no eran redondas, sino rectangulares. Y debajo de las luces traseras se podía ver una tira cromada. Pero el Mercedes 123 de élite tenía otra diferencia. Su carrocería era igual a la de otras versiones, sin embargo, las rejillas de entrada de aire estaban recubiertas de cromo. En las versiones normales, era de plástico y no estaba pintado.

Salón

El exterior es, por supuesto, importante, pero el interior no lo es menos. "Mercedes 123" es un automóvil que cuenta con un diseño interior cómodo. Además, los especialistas intentaron e hicieron todo muy bien. Incluso después de casi cuarenta años, es seguro decir que estar dentro de este Mercedes es realmente agradable. Columna de dirección de seguridad, panel frontal de estilo deportivo, cómodos asientos… Incluso el panel del sucesor del 123, es decir, el Mercedes w124, puede parecer "fresco" en comparación con esta versión.

Los sedanes y cupés eran más populares. Las camionetas tenían demanda entre las personas que necesitaban un automóvil para una familia numerosa, ya que estas versiones a menudo estaban equipadas con un interior de 7 asientos. Por cierto, el automóvil no solo es cómodo, sino también funcional. maletero estándarversión (es decir, un sedán) tiene un volumen de 500 litros. Una cifra bastante sólida para un coche de aquellos años.

Trenes motrices

Y ahora debes prestar atención a la parte más importante de la descripción del auto. Y estas son las especificaciones. ¿Qué hay bajo el capó de un coche como el Mercedes 123? El diésel es económico, duradero y fiable. La mayoría de estos modelos estaban equipados con tales versiones. La unidad "más débil" es capaz de desarrollar una potencia de 55 litros. Con. Un indicador bastante débil, por supuesto, pero este es el primer modelo, es decir, 1976, no lo olvide. Con el tiempo, los desarrolladores fortalecieron las unidades y lo hicieron bien. ¿Cuáles son los indicadores del motor más potente "Mercedes 123"?

Entonces, la unidad más poderosa está instalada en la versión 280E. Como ya se mencionó, se considera el mejor. Debajo del capó de este automóvil, ruge un motor de 2.7 litros y 185 caballos de fuerza. Es cierto que esta es una versión de gasolina. De los motores diesel, el más potente es el motor de la versión Mercedes 300 D: una unidad de potencia de tres litros es capaz de desarrollar una potencia de 122 hp. Con. Vale la pena señalar que todas las versiones funcionan en conjunto con una transmisión manual.

Más sobre motores y combustible (flujo y entrega)

Los fabricantes de automóviles "Mercedes 123" podrían equipar tanto el suministro de combustible del carburador como el sistema de inyección conocido por todos hoy. Por lo tanto, esto debe ser discutido con más detalle. El motor base de gasolina con carburador es de dos litros, 4 cilindros, puedeproducir 94 caballos de fuerza. Este coche acelera a "cientos" en 12,5 segundos, y el máximo que puede alcanzar es de 160 km/h.

También hay una versión con motor de carburador. Su volumen es de dos litros, pero la potencia será mayor, ya 109 "caballos". Un motor de carburador con el mismo número de "caballos" difiere en volumen de 2,3 litros. Pero la “inyección” (el número de litros es el mismo que el anterior) produce unos 136 litros. Con. "Cientos" lo alcanza en 11,4 segundos, y el máximo es de 166 km/h.

Si hablamos de eficiencia, entonces, por supuesto, el Mercedes 123 diésel gana en este sentido. El consumo de combustible por cada cien kilómetros es de unos siete litros. Aunque el diesel cuesta un poco menos que la gasolina, se va más lentamente. Por ejemplo, en el caso de la versión de gasolina, el consumo aumenta hasta los 13 litros a los 100 km.

Operación

Muchas personas que están ansiosas por poseer este auto legendario están preocupadas por un par de preguntas relacionadas con la operación. Aún así, el coche no es nuevo, nunca se sabe qué problemas pueden surgir. Bueno, una revisión seria del Mercedes 123 puede costar una gran suma. Sin embargo, vale la pena señalar un matiz. Estas máquinas, y especialmente las versiones diésel, son fiables y de gran calidad. Hace 30 o 40 años, los fabricantes hicieron un gran trabajo de ensamblaje y le dieron al mundo un auto bueno y duradero. Entonces, si necesita realizar algún tipo de reparación, será bastante cosmético. No debería haber problemas con el motor y otros componentes importantes.

Coste

"Mercedes 123" en un momento era bastante caro. Sí, y hoy puede costar una suma redonda. Todo depende del estado del coche y de cuánto pida por él el anterior propietario. Hay versiones por 30.000 rublos, y las hay diez veces más caras. Incluso puede encontrar un Mercedes "enlatado", y ese automóvil, si lo toma, costará varias decenas de miles de dólares. De hecho, ¡es completamente nuevo! Simplemente fue comprado y escondido, por así decirlo. Cierto, esos Mercedes son raros.

Pero, en general, el precio promedio del 123 será de aproximadamente 100 000 - 150 000 rublos. Por el precio, puede encontrar versiones diésel y gasolina.