2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
GAZ-67 es uno de los autos más legendarios y únicos que, junto con el "camión", desempeñó un papel importante en los acontecimientos de la Gran Guerra Patriótica. Este es quizás el automóvil más importante para la industria automotriz nacional, que tiene una historia tan rica y llena de acontecimientos. GAZ-67 fue diseñado antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, luego se modernizó en los años 40 y pasó al frente.
El desarrollador Grachev desempeñó un papel importante en la modernización de este automóvil, quien se ocupó de mejorar la aerodinámica de la carrocería cambiando el diseño de la parte trasera del automóvil. Además, se crearon los llamados "ventiladores" en el automóvil. Este modelo difería de sus predecesores en dimensiones más pequeñas y una pista más ancha.
Diseño
El diseño del coche GAZ-67 al estilo de "nada más". ¿Y qué más necesitaba la maquinaria militar en esos años? Dos faros, cuatro ruedas y un enorme parachoques delantero de acero. Pero lo que es más interesante en el diseño. Este automóvil no tiene puertas, ni en el lado del conductor ni en el del pasajero. En cambio, aquí solo se proporcionan recortes laterales. El cuerpo en sí tiene un diseño muy simple y sin complicaciones. Esta tendencia ha sido inherente a los vehículos militares durante mucho tiempo: cuanto menos "campanas y silbatos", mejor. GAZ-67 en este aspecto es el líder indiscutible.
La producción en serie del GAZ-67 comenzó en 1943. Después de 11 años, este modelo fue retirado de la línea de montaje y ya no se fabricó. Pero a pesar de un período tan corto de producción para la industria automotriz soviética, algunas copias de estos autos legendarios aún sobrevivieron en los países de la antigua URSS.
Salón
Interior: mínima comodidad y máxima practicidad. La presencia de pedales cuadrados y un enorme volante se nota claramente en la foto. Los asientos se recortan de forma muy sencilla, sin ajustes ni otras configuraciones. También se proporcionó un techo de lona liviano removible en el automóvil.
El panel de instrumentos ni siquiera se nota al principio; en su lugar, se colocan varias escalas de flechas en el centro. En una palabra, ¡un vehículo militar!
GAZ-67: especificaciones
En cuanto a las características técnicas, el diseño de GAZ se creó de tal manera que pudiera operarse en cualquier condición y en cualquier terreno. Debajo del capó, tiene un motor de gasolina de 3.3 litros con 54 caballos de fuerza. A pesar de tan poca potencia, este automóvil aceleró audazmente a 90 kilómetros por hora bastante impresionantes para ese momento. La energía provenía de un carburador. transmisión enGAZe: mecánica, cuatro velocidades.
Pero lo más interesante es el espacio libre, que es de 22,7 centímetros. Con tales características, el GAZ-67 superó cualquier todoterreno. En cuanto al consumo de combustible, nadie consideró este indicador: según el pasaporte, el automóvil consume 14 litros por "cien", pero en la práctica, ¡hasta 25!
Coste
A pesar de que este automóvil se fabricó hace más de 70 años, hoy en Internet puede encontrar muchos anuncios para la venta de GAZ-67. Sin embargo, el costo de los autos es muy diferente, al igual que la condición.
Los modelos restaurados cuestan entre 250 y 1 millón de rublos. Al mismo tiempo, puede encontrar anuncios que venden GAZ-67 por 50-60 mil rublos. Es cierto que el estado técnico de estos coches a veces no es el mejor.
Conclusión
Gorky GAZ-67 es un auto histórico. Y aunque no es adecuado para el uso diario en nuestro tiempo, de todos modos, esta instancia será de interés para muchos coleccionistas y amantes del todoterreno, ¡porque este jeep puede dar probabilidades a cualquier SUV moderno!
Entonces, hemos examinado las características del vehículo todoterreno GAZ-67 con tracción total, descubrimos su costo y características técnicas.
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