2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
El Nissan Pathfinder estadounidense puede llamarse el predecesor del Infiniti QX56. La cilindrada del motor Infiniti es de 5,6 litros, y la potencia es de 325 caballos de fuerza a 5.200 rpm. El par máximo es de 533 Nm a 3.400 rpm. Estos sorprendentes indicadores para vehículos todoterreno se distribuyen automáticamente mediante la electrónica en una proporción de 0x100 a 50x50 o se transmiten exclusivamente a las ruedas traseras. Al moverse, el centro está sujeto a bloqueo, en relación con esto, es posible la ecuación del momento en los ejes. Y el diferencial de eje transversal con bloqueo en el eje trasero contribuye a la distribución del par entre las ruedas.
La masa de este SUV de siete plazas es de 2,7 toneladas. Sin embargo, no se puede decir que el coche sea demasiado pesado y lento. En ocasiones, el Infiniti QX56 es capaz de alcanzar una velocidad tremenda. Durante unos siete segundos, la flecha del velocímetro puede superar los 100 km/h. En el futuro, puede superar la marca de 200 km/h. Y si a una velocidad igual a 60 km / h, presione el pedal del acelerador hasta el piso, el conductor puede incluso sentir la presión en el asiento. Cierto, el consumo de combustible para el truco es de 30 litros en la ciudad.
Ba diferencia de su predecesor estadounidense, el Infiniti QX56 tiene una suspensión más rígida. Y el diámetro de sus discos de freno se ha vuelto más grande en 30 milímetros. Como resultado de los cambios realizados, el SUV ya no asiente al frenar. Sin embargo, se ralentiza, como antes, con dificultad. Esto es especialmente notable durante el frenado en la temporada de invierno. En una cuesta empinada, no tiene absolutamente ningún sentido usar el freno de estacionamiento o la transmisión de estacionamiento. De una forma u otra, el SUV seguirá bajando. Por lo tanto, en ascenso, el Infiniti QX56 solo puede mantener un pie en el pedal del freno.
Infiniti QX56 cerraduras insonorizadas. El ruido del exterior no penetra en la cabina, no solo en el momento en que el SUV se mueve, sino también en el momento en que el automóvil está en ralentí. El sistema de audio de 333 W incluye un subwoofer y doce altavoces. Por lo tanto, nada puede distraer a los pasajeros de disfrutar de la música.
Condiciones muy confortables dentro de la cabina. Además de los cómodos asientos en la parte delantera, se instalan dos asientos separados más en la parte trasera. Las rodillas de los pasajeros traseros no descansan contra los asientos delanteros, porque la distancia a ellos es muy grande. Y esto significa que incluso el jugador de baloncesto más alto puede caber cómodamente en la espalda. Un monitor LCD está montado en el techo detrás de los asientos delanteros. Es capaz de reproducir DVD o CD y captar una señal de TV. Por lo tanto, los pasajeros en la cabina de este vehículo todoterreno no se aburrirán. Además, la suspensión trasera está equipadaelementos neumáticos, por lo que supera fácilmente todos los baches del camino.
Pero los pasajeros de la tercera fila tienen su propio control de temperatura. Pero está controlado por el propio conductor o por la persona que se sienta a su lado. No solo los niños, sino también un adulto pueden sentarse fácilmente en la tercera fila. Este momento enfatiza una vez más la amplitud única de la cabina Infiniti QX56. Este auto tiene un precio promedio de $56,700 en los EE. UU. para el modelo de tracción trasera.
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