2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Los motores de los automóviles modernos no son solo un mecanismo de potencia, sino un verdadero organismo complejo que requiere condiciones de trabajo ideales. Si algún elemento no funciona como debería, son posibles varios síntomas y averías en el motor. Uno de los problemas comunes es cuando el motor no arranca bien cuando está caliente.
Esto significa que por la mañana el auto arranca con media vuelta, pero si solo te estacionas un par de minutos en la tienda, será difícil volver a encenderlo. Hay varias opciones posibles de falla. Echemos un vistazo a cada uno.
¿Qué hacer si el motor arranca con dificultad cuando está caliente?
Tenga en cuenta que los síntomas de un problema al arrancar el motor se manifiestan de diferentes maneras. Algunos autos se niegan a arrancar hasta que la planta de energía se haya enfriado por completo. Otros arrancan al tercer o cuarto intento, y algunos motorestienes que girar 20-30 segundos para lanzar completamente.
¿Qué hacer en este caso? Es necesario buscar un problema y solucionarlo, reemplazar un elemento del motor de combustión interna que funciona mal o repararlo. Tenga en cuenta que dicho mal funcionamiento puede ser un presagio de averías más graves, por lo que es mejor resolverlo en una etapa temprana.
Mal combustible como posible problema
Al verter gasolina o diesel de baja calidad, no debería sorprenderse por qué el motor no arranca bien cuando está caliente. El combustible es la causa más común de arranque deficiente del motor. Es fácil de comprobar. Simplemente descargue todo el combustible y rellene uno nuevo y mejor. Si repostó previamente con gasolina A92, entonces puede intentar llenar A98 y ver cómo se comporta el automóvil. En el caso del combustible diesel, debe cambiar la estación de servicio y elegir un vendedor más confiable.
Puede haber tales problemas con el motor:
- Alto contenido de aditivos en el combustible, que son mal percibidos por el motor.
- Es difícil que la bomba bombee la cantidad necesaria de combustible debido a filtros obstruidos.
- La configuración del control del motor salió mal. También es posible un funcionamiento incorrecto del suministro de mezcla de aire.
- La válvula de aire de ralentí y el sensor de masa de aire pueden ser la causa.
- Característica del trabajo de los motores de carburador. Al estar demasiado calientes, no arrancan bien.
El último punto no se aplica a los motores de inyección. justo enEl motor de carburador tiene tal característica que no arranca bien en uno caliente. Esto se debe al hecho de que el carburador se calienta a una temperatura muy alta. La gasolina se evapora bajo la influencia de la temperatura y llena las cámaras y los tubos del carburador en forma de gas. La cámara del flotador permanece vacía. Y si enciende el motor 5 minutos después de que el motor se detenga, es posible que tenga problemas para encenderlo, porque. no habrá combustible líquido en las cámaras de combustión. Esto es normal, y dicho problema se resuelve bombeando combustible manualmente o mediante varios intentos de arrancar el motor. En las centrales eléctricas de inyección, este problema está excluido, porque allí el combustible se entrega a las cámaras de combustión directamente desde la línea.
Problema con la bomba de combustible
La bomba de combustible del automóvil no tiene refrigeración especial. Está en el tanque y se enfría con gasolina, y si no hay suficiente gasolina en el tanque, la bomba puede sobrecalentarse. Por lo tanto, no se recomienda conducir con la luz de "Rellenar" encendida. Además, con el calor, la gasolina del depósito se calienta, al igual que la bomba de gasolina durante el funcionamiento. En conjunto, esto lleva al hecho de que en el proceso de bombeo de gasolina, la bomba se calienta mucho y se niega a arrancar hasta que se enfría. En este caso, la bomba puede negarse a funcionar incluso mientras conduce: simplemente se detiene. Si el motor no arranca bien cuando está caliente debido a la bomba, entonces los maestros recomiendan:
- Reemplazarlo. Esta es una solución simple y correcta. El costo de la bomba es pequeño: alrededor de 1000 rublos. También tendrá que pagar 500 rublos por su reemplazo.
- Dejar enfriarbomba e intente arrancar el motor de nuevo.
Problema DPKV
Otro elemento común que afecta el arranque del motor "en caliente" es el DPKV (sensor de posición del cigüeñal). Muy a menudo, se niega a funcionar cuando aumenta la temperatura del motor. Este es uno de los elementos sin los cuales el funcionamiento de todo el sistema es generalmente imposible. Después de reemplazar el DPKV, todo vuelve a la normalidad para muchos propietarios de automóviles. Por lo tanto, cuando su automóvil VAZ no arranca bien cuando está caliente, tiene sentido intentar reemplazar este sensor. Cuesta un centavo (nuevo en la región de 500-600 rublos, aunque puedes buscar usados). Incluso puede reemplazarlo usted mismo, solo necesita saber dónde está y tener un destornillador a mano. Averiguar su ubicación en cada automóvil no es un problema: toda la información está en la Web.
Problema al arrancar con gas
HBO se ha asentado bajo el capó de muchos autos. Este sistema te permite ahorrar mucho, pero al mismo tiempo es bastante caprichoso. Si su motor funciona con gasolina y después de un breve tiempo de inactividad, hay problemas para arrancar, entonces es mejor ponerse en contacto con una estación de servicio. Las razones por las que un motor caliente no arranca bien pueden ser diferentes. No se puede descartar que la expansión del gas en el tanque creara una presión adicional, por lo que cambió la proporción de mezcla de gas y aire. Esta puede ser la causa de un mal arranque del motor en caliente. Tampoco se debe descartar el mismo sensor de posición del cigüeñal. Puede que no funcione bien independientemente de si funcionamotor a gas o gasolina.
Para cerrar
Si encuentra que el inyector no arranca bien cuando está caliente, es recomendable ponerse en contacto con el centro de servicio. Independientemente, una persona no puede identificar la causa y más aún eliminarla. Los consejos en Internet no ayudarán, a menos que pueda describir su situación en foros especializados con la mayor precisión y detalle posible. Cada motor individual, incluso dentro de la misma marca de vehículo, es un organismo individual único y las fallas pueden no ser típicas de otros motores.
Solo nombramos los elementos principales del sistema del motor de combustión interna, que pueden estar defectuosos en primer lugar con tal avería. En la estación de servicio se realizará un "diagnóstico" exacto. Pero también tenga en cuenta que muchos propietarios no prestan atención a esto y conducen tranquilamente durante muchos años.
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