2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
La calidad del trabajo realizado depende en gran medida del bienestar y estado general del operador de la máquina. Es muy difícil pasar de 14 a 16 horas al día en la cabina del tractor durante la cosecha agrícola (por ejemplo, siembra, cosecha de granos). Naturalmente, físicamente tal carga tiene un efecto en el cuerpo. En el camino, el conductor del tractor está expuesto a polvo, vibraciones, altas temperaturas, etc.
Por eso, recientemente, los fabricantes de maquinaria agrícola han comenzado a prestar cada vez más atención a la disposición de la cabina, excluyendo la influencia de factores nocivos. Entonces, los cambios significativos afectaron la marca nacional "MTZ". En los nuevos modelos de tractores, los operadores de máquinas recibieron condiciones de trabajo cómodas y convenientes.
Vista general de la cabina
La cabina de los tractores MTZ-80 y MTZ-82 está fabricada con chapa de acero soldada. Debajo del revestimiento interior hay un calentador, que también es una capa de insonorización. La cabina en sí está montada sobre cuatro amortiguadores. Esto reduce la vibración ytemblando.
La gran superficie de vidrio facilita la visibilidad; los limpiaparabrisas están instalados en la parte delantera y trasera. Se puede suministrar aire a través de las ventanas traseras abiertas y el techo. Algunos modelos tienen aire acondicionado. Se proporciona un sistema de calefacción para el funcionamiento en la estación fría.
Puedes entrar a la cabina a través de 2 puertas ubicadas en diferentes lados. Frente a cada uno de ellos hay una escalera de dos peldaños y pasamanos. El asiento blando está montado sobre una suspensión de barra de torsión, amortiguadores hidráulicos o suspensión neumática. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar. La silla se puede ajustar en altura y proximidad a la columna de dirección. La espalda está inclinada. Esto aumenta el nivel de comodidad.
La columna de dirección es ajustable en dos planos. La disposición del salpicadero, los pedales y otras palancas es la misma que en otros modelos.
Tipos de cabañas
Hay 2 tipos de cabinas MTZ: grandes (unificadas) y pequeñas (con una altura más baja). Se diferencian solo en la altura. Todas las demás características son las mismas. Esto se aplica a la fijación al marco y al equipamiento interior. Por lo tanto, las cabinas son intercambiables.
La altura de la cabina grande del tractor MTZ es de 285 centímetros. Esta parte del tractor se puede utilizar en los casos en que dicho parámetro no juega un papel decisivo (por ejemplo, cuando se realizan trabajos agrícolas en el campo).
Cuando el tractor MTZ trabaja en interiores (almacenes, granjas, etc.), se utiliza una pequeña cabina. Su altura es de 255centímetros.
Acristalamiento
La principal característica distintiva de la cabina MTZ-80 (MTZ-82) es una gran área de vidrio. Los vidrios están ubicados a lo largo de todo su perímetro, brindando al operador de la máquina una vista completa de 360 grados y eliminando virtualmente las zonas "ciegas". Esto incluye puertas, parabrisas y lunetas traseras casi completamente acristalados. El vidrio también se encuentra en los costados y en el techo de la máquina agrícola. Gracias a esta función, el operador de la máquina puede ver todo lo que le rodea.
Para mejorar la visibilidad, se instalan grandes espejos a los lados de la cabina del MTZ-82 (MTZ-80). En ellos, el operador puede ver el fondo, mientras que no es necesario volver atrás.
Las dimensiones de los vidrios de los tractores MTZ-80 y MTZ-82 se indican en la tabla anterior.
Terminar por dentro
La cabina MTZ es una estructura de metal revestida con chapa de acero. Solo se utilizan materiales de alta calidad para la fabricación. La precisión de los cálculos utilizados por el fabricante permite aumentar la seguridad del operador (incluso en caso de vuelco de la máquina).
El interior de la cabina está revestido con una capa de aislamiento acústico y térmico. Se colocan alfombrillas de goma en el suelo para evitar que los pies resbalen. Los materiales se seleccionan respetuosos con el medio ambiente, fiables, no perjudican el bienestar del operador de la máquina. Los tonos neutros se eligen según la paleta de colores. Muy a menudo, se da preferencia al gris. Esto se hace para no distraer al conductor del tractor durante el trabajo y para no irritar la vista.
Panel de control
Como se mencionó anteriormente, el panel de instrumentos no difiere mucho de otros modelos. Se encuentra justo ante los ojos del operador de la máquina en el panel frontal de la cabina MTZ. Gracias a este panel se puede regular el funcionamiento de los principales componentes y mecanismos del equipo.
El escudo incluye elementos tales como un velocímetro, instrumentos para monitorear la temperatura del motor, presión de aceite, red eléctrica. Estos elementos están ubicados en forma de círculo. En caso de falla de uno de los sistemas, el escudo informará un mal funcionamiento con luces de señalización brillantes.
La información sobre los dispositivos es fácil de leer, los datos sobre los elementos del tipo flecha se dividen en zonas. Una mirada de un operador de máquina experimentado es suficiente para comprender el cuadro completo. En la oscuridad, se organiza una luz de fondo. Con el correcto funcionamiento de la unidad, todos los indicadores se encuentran en la zona verde de la escala.
Controles
En la cabina MTZ, los controles para las funciones principales y adicionales están ubicados de manera muy conveniente. Los pedales de freno, embrague y acelerador están en el suelo. El pedal en sí tiene una almohadilla de goma que evita que el pie se deslice.
Las palancas ubicadas en la mano derecha le permiten ajustar las operaciones de trabajo. Ante los ojos del operador hay un diagrama que indica la posición de las palancas.
El volante es ajustable en dos planos. Tiene boton de bocina. Justo debajo del volante se encuentran los intermitentes y los limpiaparabrisas. Los interruptores están convenientemente ubicados cerca de la columna de dirección en el panel de instrumentosopciones auxiliares.
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