Revisión de la motocicleta Jawa 350 Premier

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Las motocicletas Java se pueden llamar con seguridad un símbolo de la época. En la época soviética, Java era el sueño de cualquier niño, e incluso los ciudadanos mayores le daban crédito. Olía a países extranjeros, pero encontrar las piezas necesarias no fue difícil. Y lo más importante: tanto la motocicleta como todas las piezas necesarias para ella eran relativamente económicas.

Hoy, la demanda de estas unidades ha disminuido significativamente, incapaz de soportar la creciente competencia en el mercado. ¡Pero que las malas lenguas afilen que la Java es una motocicleta pensada no tanto para conducir como para el ocio en el garaje! Esta unidad continúa conquistando corazones, reuniendo a más y más fanáticos de las motocicletas de la era soviética bajo sus banderas.

Una de las últimas creaciones del fabricante checo - Jawa 350 Premier. Este modelo, como muchos de sus predecesores, está ganando popularidad no solo entre los fanáticos de la industria automotriz soviética, sino también entre los residentes de los pueblos y el sector privado (ya desde un punto de vista práctico). Esto no es tan sorprendente, dada la resistencia con poco peso, la disponibilidad habitual de repuestos, la facilidad de operación.

Jawa 350, especificaciones Premier. Características principales

Las características técnicas de las motos Jawa 350, por supuesto, no están pensadas para altas velocidades, ni para el transporte de cargas pesadas, ni para todoterreno, ni para viajes de larga distancia. Sin embargo, estas motocicletas son bastante adecuadas para "paseos" en la ciudad en una superficie relativamente plana, así como para resolver problemas domésticos.

El motor es de dos cilindros, dos tiempos, tiene un volumen de trabajo de 343,5 metros cúbicos, está refrigerado por aire y funciona con bastante suavidad. La relación de compresión es 9, 8:1, gracias a la cual el motor tiene potencia, sin pretensiones.

El depósito de gasolina está diseñado para 17 litros. gasolina. Se prefiere el 92. Una característica del modelo es una forma de verificar el nivel de aceite; para esto, debe levantar el asiento. La cerradura que fija el asiento es dura, hay que hacer un poco de esfuerzo para abrirla/cerrarla.

Los silenciadores son diferentes a los que venía equipado el Jawa 350, con mayor absorción acústica. Desafortunadamente, f alta el encendido sin contacto, el arranque eléctrico. Los frenos de la Jawa 350 Premier son frenos de disco hidráulicos. El marco de acero tiene mayor resistencia (en comparación con sus predecesores). Tradicionalmente, el modelo Premier viene con un cochecito y un pedal de arranque. La moto Jawa 350 Premier puede alcanzar velocidades de hasta 125 km/h.

La apariencia del nuevo modelo se ha "modernizado" notablemente, las líneas de la carrocería se han vuelto más suaves, las características deportivas son visibles en el diseño de las ruedas. La carcasa que cubre la cadena no solo realiza una protección directatarea, pero también conlleva una carga estética. El faro rectangular y las nervaduras del carenado divergentes de sus esquinas pueden considerarse plenamente la marca del modelo. La elección de colores es pequeña: a los clásicos rojos se han sumado el negro brillo y el blanco lechoso. En general, la motocicleta se ve bastante moderna y cuidada. Las posibilidades de ajuste pueden considerarse bastante amplias.

Por su bajo precio, facilidad de reparación, disponibilidad de repuestos, así como por sus características técnicas, el Jawa 350 Premier será un transporte ideal para jóvenes del interior o para aquellos que necesitan un móvil económico bicicleta para paseos por la ciudad.