Motocicleta Honda Hornet 250: revisión, especificaciones, revisiones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

En 1996, la empresa japonesa de motocicletas Honda presentó la motocicleta Honda Hornet 250. El modelo se fabricó en masa hasta 2007 con dos nombres. Estos son Hornet 250 y Honda CB 250F. La motocicleta fue creada sobre la base de un motor de cuatro cilindros en línea tomado de la moto deportiva Honda CBR250RR, que ha sido desforzado y tiene una potencia de 40 caballos de fuerza y un par máximo de 16 mil rpm.

Características y reseña del Honda Hornet 250

El Hornet 250 se diseñó solo para el mercado interno japonés y no se exportó a otros países. Entre las principales características del modelo, los propietarios y expertos destacaron un marco de acero, suspensión estándar, representada por una horquilla trasera telescópica con monoamortiguador, un freno delantero de un solo disco, transmisión por engranajes sincronizados y una transmisión de seis velocidades.

Los principales competidores de la motocicleta japonesa Honda Hornet 250 son compañeros de clase de la Tierra del Sol Naciente - Kawasaki Balius 250,Yamaha FZX 250 Zeal y Suzuki GSF 250 Bandit.

Durante todo el período de producción en serie del modelo, de 1996 a 2007, la motocicleta no sufrió ningún cambio en el componente técnico. Los principales ajustes afectaron únicamente al diseño de la moto y los colores de la carrocería.

Consumo de combustible

El fabricante declara un consumo oficial de combustible de tres litros cada 100 kilómetros. En la práctica, resulta que la moto consume de cinco a seis litros. El consumo puede variar en función del estado técnico de la moto y del estilo de conducción elegido por el piloto.

Coste

Un modelo Honda Hornet 250 sin correr en la Federación Rusa y en excelentes condiciones técnicas se puede comprar por 180-200 mil rublos. El precio mínimo para versiones con kilometraje en Rusia es de 120 mil rublos.

Motor

Combinación de diseño simple y elegante, identidad corporativa Honda, motor de pequeña cilindrada y excelente rendimiento: el Honda Hornet 250 se considera el modelo ideal de un SUV clásico. La motocicleta está considerada como una de las mejores de su clase, y con razón, ya que es perfectamente equilibrada, ligera, compacta y potente. En términos de rendimiento y comodidad, no es inferior a la Honda CB400, la favorita de todos.

El motor de cuatro cilindros está integrado en una estructura de acero y está equipado con un sistema de refrigeración líquida, una moderna transmisión de seis velocidades y potencia de carburador. Pagar por los buenos parámetros de una pequeña capacidadEl motor se convierte en una necesidad para su promoción: el par máximo se alcanza a las 11 mil revoluciones, la potencia máxima de 40 caballos de fuerza, a las 14 mil revoluciones. Dado que la Honda Hornet 250 es un clásico urbano, estas cifras son bastante buenas.

Ergonomía y calidad de marcha

Las dimensiones compactas del Hornet 250 no afectan de ninguna manera su ergonomía: se proporciona un ajuste cómodo y cómodo incluso para conductores altos. Los instrumentos de la motocicleta son muy informativos y están ocultos en "gafas" cromadas, los controles principales se encuentran a mano. El peso en vacío declarado en las especificaciones de la Honda Hornert 250 es de 150 kilogramos.

El diseño de la suspensión es clásico, representado por un monoamortiguador trasero y una horquilla telescópica delantera. En presencia de un pasajero, la motocicleta se hunde notablemente, pero esto no afecta los parámetros de suspensión: oculta perfectamente las irregularidades de la pista. El Hornet 250 no está diseñado para llevar un pasajero, pero esto no impide llevar a una segunda persona en distancias impresionantes.

El depósito de combustible de 16 litros proporciona una buena autonomía de la moto y permite recorrer largas distancias sin repostar. El sistema de frenos está representado por mecanismos de disco y es muy efectivo, sin embargo, el disco delantero tiene demasiado agarre, por lo que debe controlarlo al detenerse. El sistema de frenado le permite detener rápidamente la motocicleta incluso a alta velocidad.

BeneficiosAvispón 250

• Potente motor de 250 cc.
• El empuje del motor se mantiene a altas revoluciones.
• Las grandes dimensiones de la moto, propias de motos más caras y potentes, la hacen más cómoda y cómoda.
• Excelente dinámica de aceleración.
• Alta velocidad máxima.

Desventajas de la motocicleta

• El sistema de frenado de la Honda Hornet 250 no coincide con la dinámica de aceleración.
• Las revoluciones bajas y medias carecen de la tracción adecuada.
• Sin protección contra el viento.
• Dificultades para encontrar manuales en ruso y algunas piezas de motocicleta.
• Diseño de chasis primitivo.

Honda Hornet 250 reseñas

Por sus dimensiones compactas, la Hornet 250 está equipada con neumáticos bastante grandes: los neumáticos son 120 en la parte delantera y 180 en la parte trasera gracias a cilindros con una carrera de 48 milímetros. Con un marco elegante y un tren motriz compacto, el Honda Hornet 250 se ve elegante y delgado. El salpicadero es muy similar al de los roadster.

El estrangulador del motor está ubicado en el volante, con suficiente trabajo del mango del acelerador, puede arrancar la motocicleta en cualquier época del año. El funcionamiento del motor es uniforme en todo el rango de velocidades, sin ruidos ni vibraciones de terceros, típicos de situaciones de aumento de potencia y tracción. El nivel de aceite del motor se controla mediante una varilla medidora especial. El embrague de la Honda Hornet 250 es accionado por cable, ligero y lo suficientemente suave. La transmisión de seis velocidades ofrece cambios nítidos y precisos.

La velocidad máxima desarrollada por la motocicleta es de 201 km/h, un excelente indicador para esta clase de máquinas. Hornet entra fácilmente en giros cerrados a alta velocidad, responde obedientemente a los comandos del piloto en cualquier superficie de la carretera. El sistema de frenado y las suspensiones son fiables y muy eficientes.

Excelente manejo y una clara conexión motociclista-piloto son las innegables ventajas de la Honda Hornet 250, indicadas en las reseñas de los propietarios. El tablero de instrumentos es ergonómico, todos los controles están a la mano. La suspensión de alto consumo energético y la altura del asiento son ideales para pilotos que pesan 90 kilogramos. Aunque el asiento del copiloto es algo alto, proporciona un andar cómodo y confortable.

El sistema de frenos de la motocicleta japonesa es de tipo disco, equipado con un amortiguador de cuatro pistones en la parte delantera y proporciona una excelente y rápida desaceleración. Los frenos son muy eficaces incluso en superficies de carreteras resbaladizas y mojadas. La Hornet 250 tiene una excelente autonomía: con un consumo de seis litros a los 100 kilómetros, puede recorrer 250 kilómetros sin repostar.

CV

Hornet 250, equipada con un motor de 250 cc, se ha ganado legítimamente el título de una de las mejores motocicletas de su clase gracias a su excelente dinámica de aceleración, elegantecontrol, compacidad y comodidad. Lo único que genera críticas es la dificultad para encontrar repuestos para una moto, la disminución de la tracción tras superar una barrera de velocidad de 120 km/h y la necesidad de cambios de marcha regulares para mantener la dinámica en el funcionamiento urbano, lo que, sin embargo, no ocurre. no estropear la creación de una empresa japonesa.