Revisión de la motocicleta Yamaha FZS 1000

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

En nuestro tiempo, la producción de motocicletas ha aumentado significativamente. La variedad de marcas es simplemente colosal. Básicamente, al elegir cualquier técnica, siempre surge la pregunta, ¿cuál es mejor comprar? Para que la calidad sea alta y el precio y el servicio sean asequibles, es necesario prestar atención a los modelos populares. Se distinguen por todas las cualidades necesarias que interesan a los compradores. Este artículo considerará Yamaha, que tiene un siglo de historia. Ella hace productos de calidad. Uno de los modelos populares es la motocicleta Yamaha FZS 1000. Se discutirá más adelante.

Creación de la empresa

El origen de la empresa se remonta a 1887. Fue fundada por T. Yamaha. El nombre de la empresa en ese momento era Nippon Gakki (rebautizada como Yamaha Corporation en 1987). Inicialmente, el fabricante japonés producía instrumentos musicales, como armonios, pianos y armónicas. En 1889, se abrió la producción de instrumentos musicales occidentales.

La empresa en 1903 comenzó afabricación de muebles, aplicando su habilidad en la carpintería. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, se cerró el comercio de instrumentos musicales con Japón. Pero la empresa supo aprovechar esto, cubriendo totalmente el mercado interno. Producía instrumentos musicales a gran escala y tenía alrededor de 1000 empleados a tiempo completo.

La expansión de la producción, el desarrollo de nuevas áreas de actividad para la empresa se produjo en 1920. Se inició la producción de hélices para aviones. Esto a pesar de que la empresa perdió a su fundador. Pero gracias a un sólido equipo de gestión, el fabricante continuó operando.

Yamaha ha experimentado muchos altibajos en sus 100 años de historia. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno japonés confiscó Nippon Gakki, que fabricaba productos de metal. Pero en 1954 la empresa fue devuelta a los propietarios. Desde entonces, se ha iniciado la producción de motocicletas. Y el 1 de julio de 1955, la línea para la producción de dichos vehículos se escindió en una empresa independiente, conocida hoy como Yamaha. Estaba controlado por Genichi Kawakami.

El primer modelo de este fabricante fue copiado de la DKW RT 125 y se llamó Yamaha YA-1 y fue apodada la "libélula roja". Fue después de este modelo que la empresa se hizo famosa. La motocicleta ganó la primera competencia en la carrera al pie del monte Fuji.

La producción de la marca japonesa comenzó a crecer. En 1959, la empresa lanzó una línea de embarcaciones a motor reforzadas con fibra.

La empresa se expandió lo suficienterápido. Se construyó una fábrica de motocicletas en Tailandia en 1964, luego en Taiwán en 1966.

Con el tiempo, la empresa comenzó a producir motonieves y quitanieves. La empresa lanzó la línea para esta producción en 1968. Además, Yamaha creó robots en 1975 para soldar.

Después de que el fabricante japonés dominara el mercado de los Estados Unidos, a finales de 1970 era el segundo mayor fabricante de motocicletas del mundo. Desde principios de los años 80, la empresa compitió fuertemente con la factoría Honda. Hizo intentos de oprimir, derrotar a su competidor.

Desde 1982, la empresa se ha asociado con un fabricante francés de scooters.

El desarrollo no se detuvo. Las instalaciones de producción continuaron expandiéndose. Desde 1985, Yamaha opera en India. Actualmente hay dos fábricas en funcionamiento. Además, se establecieron alianzas con los fabricantes italianos de motocicletas Minarelli, y desde 2002 esta empresa se unió a las filas de Yamaha Motor. En los mismos años, se lanzó uno de los famosos modelos de motocicletas Yamaha FZS 1000.

Como puede ver, el fabricante tiene un siglo de historia y una experiencia ilimitada. Hoy producen:

• motos;
• bicicletas;
• motores fuera de borda;
• motores para automóviles;
• ATV;
• coches de golf;
• motos de nieve;
• generadores de energía;
• robots para la industria;
• otro.

Esta marca es conocida y reconocible en todo el mundo. japonésel fabricante es conocido por su calidad. Por lo tanto, la demanda de estos productos siempre es alta.

La historia de la moto

A finales de los 90, ya era evidente que el concepto con motores potentes y carenados en miniatura era popular. Y que la producción de "seiscientos" y potentes "volúmenes de litros" gozará de un tremendo éxito entre los consumidores.

Así, los fabricantes del concepto japonés llegaron al lanzamiento del modelo Yamaha FZS 1000, que comenzó ya en 2001. La base de la motocicleta era un motor reducido de un hermano mayor, el famoso modelo YZF600 Thundercat.

Los diseñadores decidieron instalar el sistema de escape, así como la válvula de potencia del predecesor. El sistema de frenos también se usó desde un modelo anterior. En esto, se completó la donación de esta moto deportiva. En todos los demás aspectos, este es un concepto completamente nuevo. El motor de veinte válvulas estaba equipado con un nuevo sistema de inyección y un diseño de carburador especial. Pero esto contribuyó a su gran tracción a velocidades medias. Los diseñadores también intentaron mejorar el sistema de lubricación y la transmisión.

Actualmente, se han producido una gran cantidad de unidades del modelo FZS1000. La mayoría de ellos son vendidos por distribuidores nacionales, así como en Japón, EE. UU. y Europa. En los Estados Unidos, este modelo de motocicleta se llama Yamaha FZ1 Fazer, en Europa, Yamaha FZS 1000 Fazer. En 2003, este modelo estaba incluso disponible para Sudáfrica. Y en 2006 aparecen dos modelos modificados con carenado. Entonces la empresamejora el amortiguador trasero, haciéndolo más suave, y también mejora el sistema de inyección de combustible.

En 2010-2011 se moderniza la respuesta al stick del acelerador, lo que contribuye a una mejora en la zona de baja y media velocidad. El último año para la producción de una motocicleta fue 2015. Motocicletas competidoras dignas para el modelo presentado:

• Honda CBF 1000.
• Kawasaki Z1000.
• Suzuki GSF 1250 Bandido.

Sin embargo, los competidores no pudieron sacar el modelo del mercado. No son capaces de proporcionar tanta potencia y control como el popular modelo japonés. Por lo tanto, mantuvo constantemente la posición de liderazgo.

Características de la motocicleta

Lo más probable es que la característica principal de la motocicleta sea su motor, que no crea problemas en las carreteras y no tiene pretensiones en la forma de conducir. La Yamaha FZS 1000 Fazer es excelente para la conducción en ciudad, las carreras en pista y la conducción todoterreno.

Para una operación a largo plazo, vale la pena cambiar el aceite de manera oportuna y monitorear su nivel. Si el consumo de combustible supera el medio litro por cada cien kilómetros, entonces las culatas deben revisarse sin demora. Si es necesario, reemplace los anillos del pistón. Pero en general, esta moto deportiva es especial. Es capaz de causar emociones positivas indescriptibles mientras se conduce.

Especificaciones

El nombre del modelo FZS1000 Fazer existió desde 2001 hasta 2005. Luego se cambió a marcas como FZ1-N, FZ1-S Fazer. El tipo de motocicleta en sí es desnudo. El marco dúplex fabricado en acero al cromo molibdeno tiene una estructura completamente original y de gran resistencia.

Las especificaciones de la Yamaha FZS 1000 Fazer dejan claro que esta máquina es una bestia. Tiene un motor de cuatro cilindros y cuatro tiempos con una cilindrada de 998 cm³. El diámetro del pistón del cilindro hasta 2005 era de 74x58 mm, luego pasó a ser de 77x53,6 mm.

Una unidad de refrigeración líquida en línea completa el sistema. Tiene cinco válvulas por cilindro. Inicialmente, el sistema de alimentación de combustible era carburador, luego se mejoró a inyección, dotándolo de un sensor de posición del acelerador. El tipo de combustible es gasolina. El tipo de encendido es tránsito digital. La potencia máxima de los modelos hasta 2005 era de 143 hp. Con. a 10.000 rpm. Luego se mejoró el vehículo. Los indicadores comenzaron a llegar a 150 litros. Con. a 11.000 rpm.

La caja de cambios tiene seis pasos, lo que contribuye a un cambio de marcha suave. Tipo de transmisión por cadena. Los frenos delanteros tienen dos discos de 298 mm. El freno trasero consta de un único disco de 267 mm. Los diseñadores de la motocicleta completaron la unidad con suspensiones de alto consumo energético. Hay una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante con monoamortiguador en la parte trasera, que se puede ajustar para la precarga del resorte.

También vale la pena señalar que debido a la distribución del peso, los estándares masivos y el ajuste del chasis, la unidad ha adquirido una excelente estabilidad y un buen manejo. La velocidad máxima de la moto.es de 260 kilómetros por hora. Acelera a cien kilómetros en 2,9 segundos. La masa de la unidad es de 208 kilogramos. En forma de bordillo, esta cifra alcanza los 231 kilogramos.

Dimensiones

Al comprar, se debe prestar especial atención al tamaño de la bicicleta. La comodidad del conductor depende de esto. Las dimensiones generales de la unidad son impresionantes:

• longitud - 212,5 cm;
• ancho - 76,5 cm;
• altura - 119 cm;
• altura sobre el sillín - 82 cm;
• distancia entre ejes - 145 cm;
• neumático delantero - 120/70;
• neumático trasero - 180/55.

La bicicleta es apta para personas de estatura media y alta. El peso corporal puede ser grande. La motocicleta aún mantiene un buen manejo.

Consumo de combustible y capacidad del depósito de gasolina

El consumo de combustible de la Yamaha FZS 1000 es oficialmente de 6,5 litros cada cien kilómetros. Pero no se debe descartar que el consumo de gasolina también dependa del estilo de conducción, por lo que las cifras pueden fluctuar.

La capacidad del tanque de combustible de este modelo es de 21 litros, incluye una reserva de hasta cuatro litros. Esto le permite viajar largas distancias sin repostar.

Pros y contras

Basándonos en las características de la Yamaha FZS 1000, podemos señalar con seguridad las siguientes ventajas:

• la maniobrabilidad es excelente tanto a gran velocidad como en atascos;
• La potencia es fácil de controlar;
• el sistema de frenos es genial;
• no hay problemas con los consumibles, todo se puede encontrar en una oferta asequible;
• suficientes opciones paratuning Yamaha FZS 1000;
• fiabilidad y calidad;
• ajuste cómodo para ciudad y viajes largos;
• buena distribución del peso;
• vista general de los espejos a las 5;
• Panel de control sencillo y fácil de personalizar.

Las desventajas incluyen los siguientes hechos:

• después del montaje de fábrica, vale la pena comprobar todas las tuercas de apriete;
• tanque de solo 17 litros, sin contar los cuatro litros de reserva (se pueden instalar más);
• impuesto alto (alrededor de 7500 rublos al año).

Las deficiencias del modelo no pueden eclipsar sus virtudes. Por lo tanto, la bicicleta sigue siendo popular hoy en día.

Repuestos y reparaciones

Cuando se compra cualquier tipo de transporte, la pregunta principal para el consumidor siempre es si su mantenimiento y reparación serán difíciles.

El modelo Yamaha FZS 1000 es bastante común, lo que garantiza la disponibilidad de repuestos y componentes en los mercados de motocicletas. También vale la pena señalar que la empresa es bastante conocida, en casi todas las ciudades importantes hay oficinas de distribuidores que pueden ayudar a obtener cualquier pieza a precio de fábrica. No será difícil encontrar los componentes necesarios en la red de tiendas en línea. Además, tienen muchas plataformas comerciales que suministran tanto materiales usados como repuestos nuevos.

Coste

Basándonos en las características técnicas de la Yamaha FZS 1000, vale la pena señalar que la política de precios es aceptable para ambosrendimiento de la motocicleta. El costo de una bicicleta sin kilometraje, según cifras oficiales, es:

• para motocicletas de primera generación (FZS1000) - 215-230 mil rublos;
• segunda generación (FZ1-S, FZ1 Fazer) – 400-450 mil rublos;
• segunda generación modernizada (FZ1-N, FZ-1) - 350-400 mil rublos.

En cuanto a las motos usadas, el precio puede oscilar entre los 110 mil rublos. para la primera generación y para la segunda, de 200 mil rublos. Pero también vale la pena considerar que el costo se forma de acuerdo con el año de fabricación de la unidad, su apariencia y condición técnica.

Reseñas

Los propietarios dan comentarios positivos sobre la Yamaha FZS 1000. Y prestan especial atención al hecho de que el modelo ha ganado merecidamente su popularidad. Una motocicleta es un vehículo excelente para moverse por la ciudad, así como para viajes largos.

Los usuarios están satisfechos con este vehículo. Eligen este modelo por su calidad de construcción, distancia de frenado mínima y aceleración instantánea. Y también los compradores afirman que nunca han sido adelantados por vehículos de cuatro ruedas. La dinámica de la potencia de aceleración facilita el acceso a los mayales en las primeras marchas.

Conclusión

Después de leer la información de la revisión de Yamaha FZS 1000, podemos concluir que esta unidad es ideal para una conducción rápida y maniobrable, y además no crea problemas en el sector de servicios. Según los fabricantes, para que la vida de una moto dure muchos años, conviene cambiar el aceite a tiempo yinspeccione anualmente la unidad.