2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Chevrolet Tahoe es un SUV grande fabricado por General Motors Corporation en los Estados Unidos de América. Desde los primeros días de ventas, el automóvil se ganó el respeto de todos los amantes de los jeeps de gran tamaño. El único inconveniente era el consumo de combustible de la Chevrolet Tahoe, que superaba los 25 litros en modo mixto. Sin embargo, este problema se solucionó con la llegada de nuevos cuerpos y modificaciones.
Historia de la aparición del modelo
La empresa estadounidense General Motors, que siempre ha producido automóviles exitosos, presentó un nuevo prototipo en 1992. El SUV de tamaño completo se construyó sobre un marco de viga con un eje sólido en la suspensión trasera y brazos transversales independientes en la parte delantera. Inicialmente, el prototipo recibió el nombre anteriormente conocido como Blazer y luego pasó a llamarse Tahoe antes del lanzamiento.
Primera generación (GMT400)
La novedad se lanzó en 1995. Las versiones de tres y cinco puertas de la carrocería estaban disponibles para su compra. El automóvil recibió un motor de gasolina V8 con un volumen de 5.7 litros. El poder declarado estaba endentro de 200-255 caballos de fuerza, dependiendo de la configuración del Chevrolet Tahoe. El consumo de combustible cada 100 km en la ciudad superó los 30 litros, lo que se convirtió en motivo de discusión e insatisfacción entre los compradores. Una unidad diesel con un volumen de 6,5 litros y una capacidad de 180 caballos de fuerza tampoco salvó la situación. El sistema de tracción se dividió en configuraciones de tracción trasera y tracción total.
El equipamiento interior era bastante rico: accesorios de máxima potencia, sistema de control de clima, interior de cuero y sistema multimedia de alta calidad. La seguridad de los pasajeros y del conductor estaba garantizada por 2 airbags, cinturones con fijación automática y el sistema ABS.
"Chevrolet Tahoe" salió a la venta en los mercados europeo y americano. E instantáneamente reunió a una gran cantidad de admiradores de la marca.
Segunda generación (GMT800)
La segunda generación se introdujo en 2000. La alineación se complementó con una nueva versión extendida, que se llamó Suburban y se usaba a menudo en las agencias de aplicación de la ley. Los estilos de carrocería de tres puertas ya no estaban disponibles.
El SUV todavía estaba equipado con un bastidor con un eje trasero continuo. Una innovación fue la suspensión trasera de resortes, que reemplazó a los viejos resortes. Los pasajeros ahora pueden viajar cómodamente largas distancias.
"Tahoe" de la segunda generación perdió una transmisión manual, ahora todas las configuraciones eran con una transmisión automática de cuatro velocidades. El consumo de combustible del Chevrolet Tahoe se ha reducido a 18 litros cada 100 kilómetros gracias a los nuevos motores de 4,8 y 5,3 litros. Unidades de potencia de ocho cilindrosentregó 275 y 295 caballos de fuerza y no requirió inversión incluso con un kilometraje impresionante.
La calidad del interior ha mejorado significativamente, también se ha vuelto más ancho y más largo. El aislamiento acústico de los arcos traseros y del maletero dejaba mucho que desear, pero esto no afectó el aumento de las ventas en todo el mundo.
El SUV con estructura de segunda generación comenzó a venderse oficialmente en Rusia. El Hummer H2 y el Cadillac Escalade también se construyeron sobre la base del GMT800.
Tercera generación (GMT900)
El final de 2005 trajo una nueva carrocería para el popular SUV Tahoe. El montaje de automóviles para Rusia se organizó en Kaliningrado, en la planta de Avtotor.
El interior del SUV ha cambiado mucho. Empezó a tener un aspecto brutal y moderno, las ópticas de cabeza de gran tamaño estaban equipadas con xenón y corrector automático, los arcos cuadrados y las grandes ruedas complementaban a la perfección el estilo de un coche enorme.
Salon se ha vuelto más grande, más amplio y más seguro. Aparecieron monitores integrados en los reposacabezas traseros y el aislamiento acústico mejoró notablemente. La lista de opciones se ha ampliado tanto que no todos los autos de clase ejecutiva podrían producir algo así. Por ejemplo, cuando la puerta se abrió desde abajo, el escalón se fue automáticamente y la luz automática acompañó al feliz propietario hasta el umbral del apartamento.
La nueva "automática" de seis velocidades ha reducido significativamente el consumo de combustible del Chevrolet Tahoe. El motor de 5,3 litros ahora consumía unos 15,5 litros en modo ciudad y no pasaba de los 12 litros en carretera. se ha vuelto genialindicador entre marcas competidoras.
Nuevo Chevrolet Tahoe (K2UC)
La cuarta generación se lanzó en 2014 y las ventas en Rusia comenzaron a mediados de 2015. Externamente, el coche ha cambiado mucho. En la parte delantera, aparecieron nuevas ópticas con lentes integrados y una parrilla elegante con un patrón de malla. El parachoques se ha vuelto más bajo: un enorme faldón de plástico negro reduce significativamente la distancia al suelo del SUV.
La forma de las partes laterales y la apariencia general del automóvil han cambiado, pero siguen siendo reconocibles. Los espejos retrovisores se han vuelto más pequeños, tienen un sistema de calefacción incorporado, plegado automático y una ventana para iluminar el espacio cerca de las puertas delanteras. Las llantas de aluminio de gran diámetro están cromadas y encajan perfectamente en los arcos rectangulares. La línea del techo es ligeramente más baja, lo que reduce el coeficiente de arrastre y el consumo de combustible del Chevrolet Tahoe en la carretera se redujo a 11 litros cada 100 kilómetros.
La parte posterior está hecha en un estilo cuadrado con tecnología moderna. Las ópticas LED se encienden automáticamente cuando el conductor se acerca y el maletero está equipado con un sistema de apertura automática.
Salón "relleno" con una gran cantidad de opciones. Los asientos de cuero están equipados con un sistema de ajuste flexible y pueden recordar los ajustes de posición para tres conductores diferentes. El sistema de seguridad incluye 7 airbags y toda una gama de sistemas anticolisión. El último sistema multimedia entiende los comandos de voz,equipado con una pantalla de 8 pulgadas y navegación. El maletero tiene una capacidad modesta de 433 litros, pero cuando se pliega la fila trasera, el volumen total aumenta a unos increíbles 2680 litros.
Especificaciones
El SUV recibió una nueva transmisión automática. Ahora hay 8 marchas disponibles, lo que también redujo el consumo de combustible del Chevrolet Tahoe. Ahora, con un volumen de depósito de 98 litros y un consumo de 10-11 litros en carretera, un coche puede recorrer entre 850 y 900 kilómetros sin repostar.
El motor de 6,2 litros produce 426 caballos de fuerza y 624 Nm de torque. La aceleración hasta los primeros cien tarda solo 6,7 segundos y la velocidad máxima está limitada programáticamente a unos 181 km/h.
Cifras de consumo declaradas:
- en tráfico urbano: 18,4-19 litros;
- pista: 10, 6-11, 0 litros;
- modo mixto: 13, 4-14, 8 litros.
El tipo de combustible debe usarse con un octanaje de al menos 95.
Las dimensiones del cuerpo son:
- longitud - 5183 milímetros;
- ancho - 2046 milímetros;
- altura - 1890 milímetros.
El peso en vacío es de 2550 kilogramos y la distancia al suelo declarada es de 200 milímetros. La distancia entre el eje delantero y trasero es de 2946 milímetros.
Consumo de combustible del Chevrolet Tahoe según las reseñas de los propietarios
El SUV grande no causa ningún problema durante el funcionamiento. El chasis está construido con un amplio margen de seguridad y requiere una intervención seria solo a los 200.000 kilómetros.
El motor arranca fácilmente con cualquier helada, y el interior se llena de calor dentro de 10 a 15 minutos después de calentarse. El sistema de tracción total y la transmisión automática no requerirán intervención hasta los 300.000 km. Con el cumplimiento oportuno de las normas de mantenimiento, el SUV funciona correctamente y no falla en un momento inoportuno.
Los comentarios de los propietarios de Chevrolet Tahoe sobre el consumo de combustible no siempre coinciden con el valor declarado por el fabricante. Por ejemplo, en un clima frío, un SUV quema alrededor de 24 litros en la ciudad, que es significativamente más alto que las cifras de fábrica. Además, el consumo puede aumentar debido a la baja calidad del combustible, por lo que solo debe repostar en lugares probados.
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