2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Los neumáticos Pirelli Scorpion ATR están diseñados para crossovers y SUV con tracción total. Según el fabricante, puede operar un automóvil con ellos durante todo el año. Los neumáticos son aptos para casi cualquier tipo de superficie de carretera, incluido todoterreno ligero. Los neumáticos se pueden combinar con la mayoría de los crossovers y SUV modernos, ya que sus dimensiones oscilan entre 15 y 24 pulgadas. Los neumáticos también están disponibles en otros tamaños. A continuación se muestra un vistazo a los neumáticos Pirelli Scorpion ATR y las opiniones de los propietarios sobre ellos.
Patrón de la banda de rodadura
Los neumáticos tienen un dibujo de la banda de rodadura no direccional y simétrico, y los bloques están dispuestos en zigzag. Hay 3 costillas longitudinales en el centro. Están representados por filas de bloques.
En el centro, un borde se encuentra muy cerca del resto de los bloques. De este modoaumentar la rigidez de la estructura, así como mejorar la estabilidad direccional incluso a altas velocidades. En las nervaduras extremas hay bloques de una forma inusual, que forman bordes que se enganchan en la superficie de la carretera.
En las partes laterales, la transición al perfil se realiza casi en ángulo recto. Debido a esto, se maximiza el área de contacto de los neumáticos con la carretera, en la mayoría de los casos asf alto. Gracias a esta innovación, se incrementa el recurso de los neumáticos, ya que el proceso de desgaste se vuelve más uniforme. También mejora la tracción. En el lateral, los bloques son más pronunciados, por lo que proporcionan una mejor flotación en condiciones difíciles.
Absorción de humedad
Hay 2 ranuras longitudinales en la parte central de la banda de rodadura. Son los principales en el sistema de drenaje y están interconectados por ranuras más pequeñas. Esta configuración mejora en gran medida la eliminación de la humedad de la banda de rodadura. Gracias a esto, los neumáticos no pierden el control ni siquiera en superficies mojadas.
Rigidez del marco
Inicialmente, los especialistas de la compañía entendieron que estos neumáticos se usarían a menudo fuera de la carretera. Para que pudieran soportar tales cargas sin pérdidas, era necesario aumentar la rigidez de la carcasa del neumático. Esto se hizo gracias al aumento del número de capas adicionales. Al mismo tiempo, el peso de los neumáticos se mantuvo prácticamente sin cambios. A pesar de esta dureza, los neumáticos aún pueden proporcionar una experiencia de conducción cómoda, ya que el dibujo de la banda de rodadura contribuye a ello.
Características
Los neumáticos tienennúmero de beneficios:
- La rigidez de la carcasa contribuye a una mejora significativa de la flotación.
- La eliminación de la humedad está asegurada por el sistema de drenaje, que consta de 2 ranuras longitudinales y muchas más pequeñas.
- Un área de contacto con el asf alto más grande mejora la tracción, pero solo sobre asf alto seco. También mejora la resistencia al desgaste.
- Prácticamente no hay ruidos extraños durante la conducción.
- La reducción de la resistencia a la rodadura se traduce en un menor consumo de combustible.
Reseñas de Pirelli Scorpion ATR
Acerca de estos neumáticos, los propietarios a menudo dejan sus comentarios, donde expresan diferentes opiniones. La mayoría de las veces, las revisiones del Pirelli Scorpion ATR son positivas. Los automovilistas escriben que los neumáticos de este modelo tienen un excelente recurso. Algunos los operan durante 4 temporadas, mientras que el desgaste es incluso menos de la mitad. También señalan en las revisiones del Pirelli Scorpion ATR que es mejor instalar neumáticos en automóviles con un motor potente, luego se revelará todo su potencial. Incluso a alta velocidad, los neumáticos no hacen mucho ruido, lo que aumenta la comodidad. En carretera, también se comportaron bien, como se indica en las reseñas del Pirelli Scorpion ATR.
También hay críticas negativas. Señalan que la resistencia al efecto del hidroplaneo en los neumáticos no es la mejor. Sin embargo, tales revisiones sobre los neumáticos Pirelli Scorpion ATR no están confirmadas por nada y, en la mayoría de los casos, no están de acuerdo con ellas.
Recomendado:
Designaciones básicas de los neumáticos. Designación de neumáticos para todas las estaciones. Explicación de la designación de neumáticos
El artículo describe las designaciones estándar de los neumáticos. Se proporciona una lista de designaciones internacionales con decodificación
Neumáticos "Nokian Hakapelita 8": opiniones, precios. Neumáticos de invierno "Hakapelita 8": opiniones
Muchos conductores creen. que los neumáticos universales de invierno no existen. y en parte tienen razón, porque mucho depende del estilo de conducción. Sin embargo, los neumáticos Hakapelita 8, cuyas características se analizan en este artículo, pueden considerarse adecuados para cualquier superficie. Lo principal es usarlos correctamente, y podrán servir de manera confiable y durante mucho tiempo
Índice de neumáticos. Índice de neumáticos: decodificación. Índice de carga de neumáticos: tabla
Los neumáticos de los automóviles son como los zapatos humanos: deben coincidir no solo con la temporada, sino también con las características técnicas del vehículo. El concepto de "zapatos incómodos" es familiar para todos. Lo mismo sucede con los neumáticos equivocados. Uno de los indicadores importantes del caucho es el índice de neumáticos, que determina la carga máxima y la velocidad permitida por neumático
¿Es posible conducir con neumáticos de invierno en verano? Normas de seguridad, estructura de los neumáticos y diferencias entre los neumáticos de invierno y los de verano
Hay situaciones en las que el conductor puede utilizar neumáticos de invierno en verano. Esto se refiere al daño de la rueda en la carretera. Si la rueda de repuesto del automóvil tiene clavos, se permite instalarla en lugar de la pinchada y conducir de esta manera hasta el punto de montaje de neumáticos más cercano. Por tales acciones, los agentes de la policía de tránsito no tienen derecho a imponer una multa. Pero debe averiguar cómo se comportará en el camino el caucho destinado para otra temporada
"Toyo" - neumáticos: reseñas. Neumáticos "Toyo Proxes SF2": opiniones. Neumáticos "Toyo" verano, invierno, todo clima: opiniones
El fabricante japonés de neumáticos Toyo es uno de los más vendidos del mundo y la mayoría de los vehículos japoneses se venden como equipo original. Los comentarios sobre los neumáticos "Toyo" casi siempre difieren en los comentarios positivos de los propietarios de automóviles agradecidos