2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Es muy importante garantizar una conducción segura y cómoda en todas las condiciones. Este factor depende en gran medida de los neumáticos. En invierno, es más difícil de proporcionar, por lo que los neumáticos deben elegirse con más cuidado. Esto es especialmente cierto para los automovilistas que viven en inviernos fríos. La empresa japonesa Toyo tiene muchos modelos de invierno. Serán discutidos en el artículo. Además, proporcionaremos reseñas de neumáticos Toyo.
Un poco sobre la empresa
Japón ha superado durante mucho tiempo a muchos otros países en términos de desarrollo. A sus empresas les está yendo bien en la industria automotriz. La marca Toyo no es una excepción ya que produce neumáticos de excelente calidad. Esto se debe a que la empresa está en constante desarrollo, desarrollando nuevas tecnologías e introduciéndolas en producción.
Todos los modelos tienen características similares: mayor recurso y excelente rendimiento. Esto es por lo que la compañía es famosa. Muchos modelos de la empresa están diseñados para automóviles con un motor potente,por lo tanto, todos los neumáticos tienen una pendiente deportiva. Las reseñas de los neumáticos de verano Toyo, así como de los modelos de invierno, confirman la alta calidad de los productos.
Los neumáticos Toyo ocupan un nicho de modelos premium. No obstante, cualquier neumático justifica plenamente su coste, solo hay que fijarse en las características. No hay tarifa de marca. Recientemente, la empresa comenzó a abrir sucursales en diferentes partes del mundo. Inicialmente, las empresas estaban ubicadas solo en Japón.
Modelos de neumáticos populares
La parte principal de la gama de la empresa son neumáticos para turismos, crossovers y SUV de tamaño pequeño. El costo de los neumáticos no es el más bajo, pero la calidad es mucho mejor que la de muchos otros análogos. Los neumáticos proporcionan la máxima seguridad y comodidad incluso en condiciones difíciles. Son famosos por su agarre y otras características importantes. Si lee las reseñas de los neumáticos Toyo, puede comprender que esto es cierto.
La empresa ha estado en el mercado durante mucho tiempo, por lo que la gama es enorme. En él, puede elegir el modelo adecuado para cualquier automóvil. También hay disponibles neumáticos para camiones medianos.
Toyo Observe Garit G3-Ice
Estos neumáticos están diseñados para el invierno. Aparecieron a la venta recientemente, pero muchos automovilistas ya lograron apreciarlos. Los neumáticos son una actualización de la generación anterior. A diferencia de él, la novedad ha mejorado el agarre en pistas cubiertas de hielo y nieve. El dibujo de la banda de rodadura del modelo es simétrico y dirigido, presentado en forma de flechas.
Este tipo de dibujo de la banda de rodadura se puede encontrar en muchos otrosmodelos Sin embargo, aquí es diferente. Gracias a esto, los neumáticos están en demanda, ya que la banda de rodadura proporciona ciertos indicadores que los competidores no tienen. Puede comprobarlo leyendo las reseñas de los neumáticos Toyo.
El protector se divide visualmente en 3 partes: central y 2 laterales. Cada uno de ellos está diseñado para propósitos específicos. En el centro hay bloques de forma cuadrangular en un ligero ángulo. Gracias a esto, la estabilidad direccional durante la conducción es casi perfecta. También persiste a alta velocidad. Así lo confirman las revisiones de los neumáticos de invierno Toyo.
En las partes laterales, los bloques son aproximadamente del mismo tamaño, pero están ubicados en ángulo recto. Se encargan de proporcionar una distancia de frenado corta, así como de mejorar la dinámica del coche.
También vale la pena señalar que el precio de los neumáticos comienza en 2200 rublos por rueda.
Toyo Observe GSI5
Este modelo de invierno, aunque diseñado para condiciones duras, no tiene clavos en la banda de rodadura. Los neumáticos están diseñados para automóviles, pero también hay una versión para crossovers, SUV. Los neumáticos están disponibles en una variedad de tamaños, de 13 a 20 pulgadas.
El dibujo de la banda de rodadura es similar al del modelo anterior. Es direccional y simétrico, y el patrón tiene forma de flechas. En el centro hay nervaduras longitudinales en la cantidad de 3 piezas, ya lo largo de los bordes, partes laterales con sus propias características. Esto reduce la distancia de frenado y mejora la dinámica. Los automovilistas escriben sobre eso cuando dejan comentarios sobreNeumáticos de invierno Toyo.
Al desarrollar el modelo, se aplicó tecnología innovadora. Por supuesto, suena extraño, pero se agregan muy micropartículas de cáscaras de nuez a la composición de caucho. Esta innovación tuvo un impacto positivo en el rendimiento de los neumáticos. Distancia de frenado significativamente reducida, así como una mejor tracción, independientemente de la superficie y las condiciones de la carretera. Gracias a estas partículas, se formaron pequeños elementos que, al moverse, se adhieren al revestimiento. Se eligió la nuez por la sencilla razón de que su cáscara es uno de los materiales más duros de la naturaleza.
Además, se agregó sílice a la composición en un volumen aumentado. Debido a esto, la suavidad de la goma ha aumentado. Persiste incluso en el frío. Este material contribuye a la mejora de muchos indicadores cuando se conduce sobre superficies mojadas. También se agregó polvo de bambú a la composición, que tiende a absorber la humedad.
El costo de los neumáticos comienza en 2300 rublos, lo cual es aceptable para muchos automovilistas. Lo señalan cuando revisan los neumáticos Toyo Observe GSI5.
Toyo Campo Abierto W/T
Estos neumáticos están diseñados para usarse todo el año. El fabricante recomienda instalarlos en turismos. Rindieron al máximo en condiciones de mucha nieve, así como al pasar por superficies mojadas, lo cual está confirmado por las revisiones de los neumáticos de invierno Toyo.
En este modelo, el dibujo de la banda de rodadura es asimétrico, razón por la cual logramos lograr tales resultados. En ella se ubicanno solo bloques ordinarios, sino también aquellos que los separan entre sí. Se presentan en forma de cuadrángulos y trapecios. Dichos bloques forman nervaduras longitudinales en el centro en la cantidad de 6 piezas. Son responsables de la estabilidad del tipo de cambio, que aquí se encuentra en un alto nivel. Las nervaduras también ayudan a aumentar el área de contacto de la banda de rodadura con la superficie de la carretera, lo que da como resultado un desgaste más uniforme. Hay una gran cantidad de bordes de embrague en los bloques, que tienen un efecto positivo en el manejo en general. Las reseñas de los neumáticos Toyo así lo atestiguan.
Cada bloque de la banda de rodadura también tiene ranuras en zigzag. Son responsables de proporcionar una excelente tracción. También mejoran el manejo.
El costo de los neumáticos comienza a partir de 4 mil rublos, que ya es más caro, pero, como saben, hay que pagar por la calidad.
Toyo país abierto I/T
Estos neumáticos también están diseñados para el invierno y están equipados con clavos. Son los más adecuados para los coches. Los neumáticos están preparados para operar en condiciones difíciles, por lo que son ideales para los inviernos rusos. También existe una versión SUV para crossovers y SUV medianos. Los neumáticos están disponibles en tamaños de 16 a 20 pulgadas.
Los neumáticos se crearon utilizando programas informáticos especiales, por lo que tienen un rendimiento óptimo.
El dibujo de la banda de rodadura aquí es direccional y simétrico. En él hay bloques de mayor tamaño con bordes adicionales.embrague. Gracias a esto, los neumáticos "mantienen" perfectamente la carretera incluso en condiciones difíciles que son familiares para los inviernos rusos. Esto lo indican los propietarios de automóviles cuando escriben reseñas de los neumáticos Toyo Open Country.
Hay unos 120 tacos en la banda de rodadura, cada uno de los cuales contribuye a una mejora significativa de la tracción al superar pistas nevadas y heladas.
Precios de neumáticos en la cantidad mínima - 6 mil rublos por pieza.
Toyo Tranpath S1 (TAS1)
Este modelo está diseñado exclusivamente para SUV y crossovers. También está preparado para los inviernos fríos. La principal diferencia entre los neumáticos es su dibujo de la banda de rodadura. Tiene un ancho más estirado, por lo que la parte de contacto de los neumáticos ha aumentado y las propiedades de agarre han mejorado varias veces. Las opiniones de los automovilistas sobre los neumáticos Toyo Tranpath S1 lo confirman.
Los bloques tienen láminas de una forma inusual. Las propiedades de acoplamiento también dependen de ellos.
Toyo DRB
Los neumáticos de verano son un modelo casi universal, ya que se pueden instalar tanto en autos deportivos con un motor potente como en sedanes familiares con mayor comodidad. Mejoran la dinámica del coche, al mismo tiempo que proporcionan una conducción confortable debido al bajo nivel de generación de ruido. Las revisiones de los neumáticos de verano Toyo lo confirman. El dibujo de la banda de rodadura tiene un sistema de drenaje en forma de ranuras. Garantiza una conducción segura bajo la lluvia. Así lo confirman las revisiones de los neumáticos Toyo DRB.
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