2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
El sistema de frenos es una parte muy importante de cualquier automóvil. Cualquiera que sea la marca, siempre debe controlar el estado y el rendimiento de este sistema. Su seguridad depende de esto. A la primera señal de mal funcionamiento, se deben tomar medidas correctivas. Uno de estos signos es un pedal suave y cayendo al suelo. Este síntoma indica la presencia de aire en el sistema. Para arreglarlo, necesitas purgar los frenos. La operación no es tan complicada, por lo que puede manejarla solo. ¿Cómo bombear los frenos en el VAZ-2107? Considere más.
Esquema de trabajo
¿Cómo purgar los frenos en el VAZ-21074? Debe eliminar el aire correctamente, pasando del circuito más lejano al más cercano, que va al cilindro maestro del freno. El esquema es simple. Comienzan a moverse desde las ruedas traseras. Primero bombee la derecha, luego la izquierda. Más lejospasar al frente. Quitar el aire en la zona de la rueda delantera derecha, y luego la rueda izquierda. Por lo tanto, funcionan en un patrón en forma de Z. También se la puede ver en la foto de abajo.
Preparación
¿Cómo bombear los frenos del VAZ-2107 con tus propias manos? Para esto, necesitaremos un nuevo líquido "Dot-4" y una clave para 8. Es mejor que no sea algarrobo, sino multifacético. Dado que los accesorios del "Classic" rara vez se desenroscan y están llenos de suciedad, existe el riesgo de que no se desenrosquen bien.
Para no lamer los bordes, es mejor no usar el cuerno. También puede utilizar una llave especial para tubos de freno. Se envuelve cualitativamente alrededor de los bordes y pueden desatornillar los accesorios más oxidados. También necesitará una manguera y un recipiente donde se drenará el líquido viejo.
Instrucciones
Para no tener que desmontar las ruedas, es mejor llevar el coche a un foso. Entonces será más fácil y más conveniente para nosotros trabajar. A continuación, abra el capó y agregue líquido de frenos hasta el nivel máximo. Después de eso, giramos el corcho. Luego pasamos a las ruedas traseras. Se puede encontrar un accesorio en la parte posterior del mecanismo de freno de tambor. Si está sucio, lo limpiamos con un cepillo metálico. Luego colocamos la manguera y bajamos el extremo a un frasco o botella.
Para que salga el viejo líquido aireado, necesitamos crear presión. Esto se puede hacer de dos maneras:
Con la ayuda de un asistente. Esta es la opción más fácil. El ayudante se sube al coche y pisa el pedal varias veces (unas cinco). Más lejosmantén el pedal presionado. En este momento, desenroscamos el racor y esperamos a que salga el líquido
Solo. Esto requiere un adaptador especial. Esta es una tapa de depósito de freno con una boquilla. Bombeamos la presión requerida a través del niple con un compresor (alrededor de dos atmósferas), luego de lo cual vamos al accesorio y lo desenroscamos de la misma manera
¿Cómo purgar los frenos en el VAZ-2107? Cuando el líquido haya dejado de fluir, se debe apretar el accesorio. Si el líquido está muy aireado, debe repetir el procedimiento nuevamente. Entonces, creamos presión con el pedal o a través de la tapa, y luego desenroscamos el accesorio ½ vuelta. Luego giramos de nuevo. Haga esto hasta que salga un líquido claro de la manguera, sin burbujas.
¿Cómo bombear más los frenos en el VAZ-2107? Después de eso, pasan a la siguiente rueda trasera izquierda. Haz las mismas operaciones.
Controla el nivel
Antes de purgar los frenos del VAZ-2107 en un circuito nuevo, debe verificar el nivel del líquido restante en el tanque. Dado que se va durante el proceso de bombeo, debe ser rellenado constantemente. No se debe permitir que el nivel caiga por debajo del mínimo. Intenta mantenerlo cerca del máximo.
¿Tengo que sangrar al cambiar las toallas higiénicas?
Al realizar esta operación, no es necesario eliminar el aire del sistema. En el curso del trabajo, solo hundimos el pistón, por lo que el aire no puede entrar de ninguna manera. Lo único que hay que comprobar es el nivel de líquido. A veces, al apretar el pistón de trabajo, puede derramarsearriba.
Recomendado:
¿Cómo pisar los frenos del Gazelle con tus propias manos?
Cada propietario debe controlar el estado del sistema de frenos y solucionar los problemas a tiempo. Entre los problemas frecuentes que enfrentan los conductores está un pedal de freno suave. Al mismo tiempo, el automóvil reduce ligeramente la velocidad y el pedal descansa casi en el piso. Todo esto indica la presencia de aire en el sistema. Por ello, el fluido no puede ejercer la presión necesaria sobre los cilindros de trabajo. ¿Cómo resolver este problema?
¿Cómo bombear los frenos del VAZ-2115 con tus propias manos?
Quizás la parte más importante de cualquier automóvil es el sistema de frenos. Es ella quien le permite reducir la velocidad del automóvil a tiempo, garantizando la seguridad del tráfico. Hoy en día, la mayoría de los turismos utilizan un sistema de frenado hidráulico. Y los autos de la familia Samara-2 no son una excepción. Los propietarios de automóviles deben saber en qué circunstancias se deben purgar los frenos VAZ-2115 y cómo hacerlo correctamente. Todo esto, más adelante en nuestro artículo
¿Cómo bombear los frenos del VAZ-2110 con tus propias manos?
Con el tiempo, el conductor puede notar cambios en el comportamiento del automóvil. En esta situación, es posible determinar el mal funcionamiento de cualquier nodo. Uno de estos problemas es un pedal de freno demasiado suave. El automóvil puede reducir la velocidad muy débilmente y el pedal puede hundirse en el piso. ¿Qué dice? Esto significa que el sistema está en el aire. En este caso, debe bombear los frenos traseros y delanteros. En el artículo de hoy, veremos cómo hacer esto, usando el ejemplo de un automóvil VAZ-2110
¿Cómo hacer un volante con calefacción con tus propias manos?
El frío del invierno nos obliga a abrigarnos, pero interfiere en la conducción, y conducir con guantes es aún más incómodo. Para aliviar al menos un poco las dificultades del invierno, puede calentar el volante con sus propias manos
Cambiamos el líquido de frenos "Ford Focus 2" con nuestras propias manos
Los fluidos automotrices tienen una vida útil. Las instrucciones del automóvil indican el período óptimo para el uso efectivo de sus sistemas. El líquido de frenos Ford Focus 2 debe revisarse y, si es necesario, agregarse cada 40,000 km
