"Rápido" (destructor): historia. ¿Dónde se encuentra ahora el destructor Bystry?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial, tres destructores llamados "Fast" sirvieron en la Armada rusa en diferentes momentos.

Destroyer Fast (1914)

El primer barco perteneciente a la clase de destructores con el nombre "Fast" fue botado en 1914 como parte del "Programa para el fortalecimiento apresurado de la Flota del Mar Negro". Desde 1925, comenzó a llevar el nombre de "Frunze". Tenía un desplazamiento de 1,46 toneladas con una longitud de poco menos de 100 m, sus dos turbinas a vapor desarrollaban una capacidad de 23 mil litros. con., la velocidad máxima fue de 34 nudos, el rango de crucero fue de 1,7 mil millas a una velocidad de 21 nudos.

Desde el lanzamiento, armado con tres y luego cuatro cañones de 102 mm, dos cañones antiaéreos, primero calibre 47 y luego 76 mm, y tubos lanzatorpedos.

Este destructor "Rápido", que luchó en el Mar Negro durante la Primera Guerra Mundial, sufrió graves daños, por lo que la Guerra Civil se detuvo en el puerto militar de Sebastopol.

Desde 1923 hasta 1927 se modernizó y reequipó, desde los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, ya bajo el nombre de "Frunze", participó en la escolta de barcos de transporte, en la colocación de campos minados ydefensa de Odesa. Se hundió en septiembre de 1941 durante una incursión de nueve bombarderos en picado Ju-87 en el área de Tendra Spit a poca profundidad.

Destroyer Fast (1936)

El segundo destructor "Fast" fue botado en noviembre de 1936. Su desplazamiento ya era de 2,4 mil toneladas, la capacidad de la planta de calderas y turbinas era de 56 mil litros. s., velocidad máxima - hasta 39 nudos, rango de crucero a 19,5 nudos - 2,5 mil millas.

Además de piezas de artillería, cañones antiaéreos, ametralladoras y tubos lanzatorpedos, el destructor llevaba un lanzabombas BMB-1, diez cargas de profundidad grandes y veinte pequeñas.

Este "Rápido": un destructor, también asignado a la Flota del Mar Negro, no tuvo tiempo de luchar, pero se hundió dos veces, y ya en el primer verano de la Segunda Guerra Mundial murió casi al mismo tiempo que el "Frunze".

La proa se utilizó para restaurar el mismo tipo de destructor "Merciless", y la batería costera estaba equipada con cañones. Después de la guerra, el destructor fue levantado y cortado en metal.

Destroyer Fast (1987)

El tercer barco llamado "Fast" se botó a fines de noviembre de 1987 y todavía está en servicio. Su desplazamiento total es de 7,9 mil toneladas, dos unidades caldera-turbina desarrollan una capacidad de 100 mil litros. s., velocidad máxima - 33, 4 nudos, a una velocidad económica de 18 nudos, el rango de crucero es de casi 4 mil millas. El destructor Proyecto 956 del tipo "Sarych" puede permanecer en navegación autónoma durante treinta días. Según el código de la OTAN, "Rápido" se refiere al destructor de clase Sovremenny.

Este "Rápido" -un destructor que ya lleva armas de misiles y un grupo de aviación. A bordo, además de los montajes de artillería AK-130, se colocan lanzadores de misiles antibuque P-270 Moskit y sistemas de defensa aérea Uragan, así como un helicóptero Ka-27. Como armas antisubmarinas, el barco está equipado con dos bombarderos navales RBU-1000 de seis cañones propulsados por cohetes y dos tubos de torpedos de dos tubos con 4 torpedos SET-65 y cuatro cañones antiaéreos de seis cañones AK-630 de armas antiaéreas.

Durante diferentes períodos de servicio, Bystry cambió tres números de cola: se lanzó con el número 676, en 1991 se le asignó el número 786 y en 1993, el número 715.

Cómo comenzó su servicio el destructor "Fast"

La Flota del Pacífico aceptó un nuevo barco en sus filas en 1989. El destructor hizo la transición a Petropavlovsk-Kamchatsky, que duró casi dos meses, en 1990 junto con el buque insignia de la Flota del Pacífico, el crucero misilístico Chervona Ucrania, que cinco años después recibió el nombre de Varyag. Durante la larga travesía, los barcos hicieron escala en el puerto de Cam Ranh (Cam Ranh) en Vietnam. La base de Cam Ranh en ese momento era un punto de logística para barcos y submarinos soviéticos.

Antes de eso, en el verano de 1990, "Fast", junto con el barco de guardia "Indomitable" y "Chervona Ukraina", realizó una visita amistosa al puerto de Kiel (Alemania). Mientras maniobraba, el destructor chocó con una fragata alemana. El incidente terminó sin daños en el barco llamado Swift.

El destructor al mismo tiempo fue incluido en las fuerzas de la permanentepreparación. A fines de 1990, ya en el Mar de Japón, brindó pruebas de un submarino y al finalizar el año fue nombrado el mejor en entrenamiento y protección contra armas de destrucción masiva (ADM).

En 1991, se realizaron ejercicios para garantizar la defensa antisubmarina y aérea de cruceros pesados que transportan aviones (TAKR), y en agosto, ejercicios conjuntos en el Mar de Japón, el destructor Bystry también participó en ellos.

El barco obtuvo el primer lugar en tiro de artillería contra un objetivo marítimo entre los aviones de primer rango en el KChF, por lo tanto, como parte de un grupo de ataque de barcos (KG), junto con el destructor Boevoy, recibió el premio de el Comandante en Jefe de la Armada.

Servicio en la Armada Rusa

En 1992, el destructor "Bystry" en la Bahía de Amur en el gran barco antisubmarino "Admiral Zakharov" ayudó a extinguir un incendio, en el Mar de Japón participó en una operación de búsqueda antisubmarina, donde hubo al menos seis contactos con submarinos de un potencial enemigo.

En 1993, "Fast" se demostró al Comandante en Jefe de la Armada china, como parte de un grupo de barcos que visitaron el puerto chino de Qingdao en una visita oficial (sin embargo, llegó allí a remolque debido a una falla en un rodamiento) y el puerto de Busan (Corea del Sur). Durante este año, el destructor recorrió 4.500 millas náuticas.

Recorrió siete mil millas durante los siguientes tres años, ganando dos veces los premios Competitive Missile Shooting y Missile Training del Comandante en Jefe de la Armada.

En 1997, "Fast" acompañó al crucero de misiles submarinos APLK-50 que regresaba del servicio de combate y fue puesto en reserva.primera categoría a finales de 1998.

Realizó una tarea similar en 2004 con el submarino K-565, escoltó al PM-74 y al gran barco de desembarco BDK-98 "Admiral Nevelskoy" a Kamchatka y de regreso.

En 2010, durante un incendio en la sala de máquinas, el marinero Aldar Tsydenzhapov, que estaba apagando el fuego, sufrió graves quemaduras. A título póstumo, recibió el título de "Héroe de la Federación Rusa".

En el verano de 2013, se llevó a cabo una gran "Campaña de la Memoria" marítima histórica militar, en la que también participó el destructor "Fast". Duró 25 días, y en él los barcos recorrieron más de 4 mil millas.

El destructor "Fast" parece amenazador (ver foto abajo), ¿qué puedo decir? Y no solo la apariencia, no fue sin razón que ocupó el primer lugar en el lanzamiento de misiles contra objetivos marítimos entre barcos de primera y segunda fila.

En la primavera de 2014, Bystry participó en el ejercicio Interacción Marítima-2014, realizado por Rusia y China.

Y terminaron su campaña en el Océano Pacífico…

El último viaje del destructor "Fast" terminó recientemente. En noviembre de 2015, el buque insignia de la Flota del Pacífico, el crucero misilístico Varyag, el destructor Bystry, el BMT (petrolero grande) Boris Butoma y el remolcador de rescate Alatau, hicieron la transición de Vladivostok al puerto indio de Visakhapatnam.

El crucero "Varyag" se modernizó más de una vez, en 2015 se reacondicionó.

El petrolero "Boris Butoma" está destinado al complejo abastecimiento de buques de la Flota del PacíficoRusia.

En el Océano Índico, la Armada de la India y los barcos de la Flota del Pacífico realizaron ejercicios conjuntos, incluido el destructor Bystry. Los ejercicios marítimos "Indra Navy-2015" se llevaron a cabo en las aguas de la Bahía de Bengala. Después de los ejercicios, el Varyag emprendió un viaje en solitario. Conoció el Año Nuevo 2016 en el Mar Mediterráneo.

El destructor "Bistry" con barcos de escolta, después de haber visitado puertos en Indonesia - Tanjung Priok, en Vietnam del Norte - Danang, y en China - Shanghai, a fines de enero de 2016, después de pasar 15 mil millas, regresó a Vladivostok

Desde el momento de su construcción en más de un cuarto de siglo, el destructor Bystry ha recorrido casi 44.000 millas. En varias ocasiones, 13 personas de sus tripulaciones recibieron premios gubernamentales.

¿Dónde está ahora el destructor "Fast"? Todavía está en servicio…