Mercedes Benz Sprinter Classic - minibús versátil de alto rendimiento

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Mercedes Benz Sprinter Classic - minibús versátil de alto rendimiento
Mercedes Benz Sprinter Classic - minibús versátil de alto rendimiento
Anonim

El Mercedes-Benz Sprinter Classic de bajo tonelaje, un vehículo todoterreno de alto rendimiento, ha sido fabricado por la empresa alemana Daimler-Benz desde 1995 hasta la actualidad.

mercedes benz velocista clasico
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Modificaciones

La distancia entre ejes del auto se presenta en cuatro versiones, la altura del techo varía en tres valores. El chasis también es diferente, el eje trasero está equipado con ruedas simples o dobles, según la capacidad nominal de la máquina. El peso máximo admisible que puede transportar la Mercedes-Benz Sprinter Classic es de 3050 kg.

Hoy el fabricante lanza las siguientes modificaciones:

  • minibús de pasajeros (taxi de ruta) para 16 plazas;
  • minibús de pasajeros interurbano para 22 plazas;
  • furgoneta de carga con baranda móvil;
  • frigorífico con kung hermético;
  • vehículos especiales: ambulancia, grúa, oficina móvil, grúa con cabrestante, taller técnico;
  • Versión 4WD, vehículo todo terreno.

Disponible para la venta - chasisMercedes-Benz Sprinter Classic para equipamiento adicional a criterio del usuario. Daimler-Benz proporciona todas las piezas y equipos necesarios.

mercedes benz sprinter blanco clásico
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Especificaciones del Mercedes-Benz Sprinter Classic

Parámetros dimensionales y de peso:

  • longitud del coche - 5261 mm;
  • alto - 2415 mm;
  • ancho - 1993 mm;
  • capacidad del depósito de gasolina - 68 litros;
  • capacidad de carga - de 1560 a 3050 kg;
  • peso completo: de 2,5 a 4,6 toneladas.

Solicitud

La Mercedes-Benz Sprinter Classic se puede utilizar en la gama más amplia posible. Los minibuses de pasajeros tienen suspensiones bien equilibradas que brindan un viaje suave con amortiguación suave. El chasis del camión es más rígido, equipado con unidades súper confiables.

Dispositivo

El coche está diseñado según el principio más óptimo para minibuses. Se trata de un diseño de semicapó, carrocería portante, tracción trasera, motor longitudinal.

mercedes benz sprinter clásico 411 cdi
mercedes benz sprinter clásico 411 cdi

Capacidad

El volumen útil de la furgoneta tipo cerrada Sprinter es de 7 metros cúbicos sobre base de carrocería corta y techo de altura estándar. La base larga con techo elevado tiene capacidad para 13,4 metros cúbicos. Por longitud, se pueden cargar en la carrocería tablas de cuatro metros o cuatro europalets con carga completa.

La puerta lateral corrediza y las puertas traseras con bisagras permiten la carga con montacargascargador, que es muy conveniente en términos de ahorro de tiempo. Mercedes-Benz Sprinter Classic, cuyas características permiten que la máquina se utilice en trabajos de construcción, se utiliza con éxito como camión volquete o camión de plataforma. Los laterales ajustados permiten transportar cargas a granel como cemento, arena, alabastro.

Entre las modificaciones de pasajeros, el campeonato lo ostenta el Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi, que tiene una distancia entre ejes extralarga (4025 mm) y un interior espacioso con 22 asientos. Estos vehículos se utilizan para el transporte de clientes a largas distancias con el máximo confort.

Se utiliza una furgoneta Mercedes-Benz Sprinter Classic modificada como vehículo de asistencia técnica. En la parte trasera hay un taller con cerrajería y otros equipos mecánicos. La cabina doble tiene capacidad para una tripulación de siete personas.

especificaciones mercedes benzsprinter classic
especificaciones mercedes benzsprinter classic

Modificación de Mercedes-Benz Sprinter XXL

El tipo más común de transporte de pasajeros, como un taxi de ruta fija. Con una longitud de carrocería de 7200 mm y un ancho interno de 1930 mm, el automóvil transporta a 17 personas por la ciudad en condiciones cómodas. La estructura de la carrocería está soldada, de mayor resistencia, a partir de tubos de acero en forma de X. La parte trasera del casco, el techo y los parachoques están hechos de fibra de carbono extra fuerte.

Debajo del techo, a lo largo de toda la cabina, hay estantes con puertas para equipaje. En el panel inferior hay deflectores de ventilación y luces nocturnas, que son indispensables en un viaje largo.

Colores

La mayoría de los autos Sprinter están pintados de blanco y están designados en los documentos como Mercedes-Benz Sprinter, blanco clásico. Dicha pintura se considera de marca, adoptada para este modelo.

Sin embargo, el color del cuerpo puede ser cualquiera: la elección de tonos es bastante amplia. Todo lo que necesita hacer es realizar un pedido con el artículo indicado en el catálogo, y el automóvil se pintará de acuerdo con el deseo del comprador.

especificaciones del mercedes benz sprinter classic
especificaciones del mercedes benz sprinter classic

Maniobrabilidad

Modelo Mercedes-Benz Sprinter Classic se siente bien en las concurridas carreteras de la ciudad. La dirección está equipada con un eficiente mecanismo de piñón y cremallera y un servomotor hidráulico. Gracias a esta combinación, el minibús es fácil de maniobrar, pasa con seguridad por los cuellos de botella y se adapta bien al flujo de tráfico.

Chasis

Suspensión delantera, multibrazo, con amortiguadores hidráulicos. Una barra estabilizadora está instalada en la parte delantera. La suspensión trasera es de eje continuo con engranaje planetario hipoidal, suspendida sobre resortes semielípticos. Todas las ruedas están equipadas con eficientes frenos de disco con acción diagonal de doble circuito. El freno de mano también es hidráulico, de diseño robusto.

Seguridad

"Sprinter" está equipado con modernos sistemas de seguridad, tanto activos como pasivos. El coche se completa con ABS y ABD de serie. En caso de emergencia, el cuerpo toma la inercia del impacto y lo amortigua parcialmente. Disposición del motor de Polukapotnayaes conveniente porque en una colisión frontal el motor se deforma, pero permanece en su lugar, ya que simplemente no tiene adónde ir. Y con un golpe muy fuerte, el motor rompe los soportes y se cae. En cualquier caso, la unidad de potencia de varios kilogramos no ingresa a la cabina.

Hay ocho bolsas de aire alrededor del perímetro de la cabina. Dos de ellos son frontales, protegen al conductor y al pasajero en el asiento delantero. Los arneses de emergencia de tres puntos instalados en cada asiento completan el cuadro general de la seguridad pasiva de la Sprinter.

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