Cuán importante es la limpieza del carburador

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

A menudo sucede que con un nivel normal de combustible en la cámara del flotador, el motor del automóvil no quiere arrancar o se para a bajas velocidades. Esto sugiere que la limpieza del carburador es obligatoria y solo ayudará a eliminar obstrucciones innecesarias y reanudará el funcionamiento adecuado del motor. En nuestro país esto es algo bastante común, ya que la calidad de nuestra gasolina aún está muy lejos del nivel europeo.

Desde la invención del carburador, ha habido mucha controversia sobre cómo limpiar el carburador. El ingenio ruso, por supuesto, no tiene límites, pero aún así se deben destacar varios medios y métodos básicos. La mayoría de las recomendaciones son quitar el carburador y remojarlo entero en gasolina o acetona, pero hay quienes argumentan que simplemente soplar los chorros con aire comprimido será suficiente. Cabe señalar que sin experiencia y conocimiento, la autolimpieza del carburador puede tener consecuencias aún más desastrosas. Por lo tanto, si esto te sucede por primera vez, es mejor que te comuniques con especialistas.

Cómo lavar el carburador, ya lo descubrimos antes, ahora pasemos ael proceso de desmontaje y limpieza. Puede haber muchas razones para una avería o mal funcionamiento del dispositivo, pero cualquier acción comienza con la eliminación de la cubierta del flotador

cámaras. El signo más común de surtidores de carburador obstruidos es el apagado inmediato del motor a bajas revoluciones. El chorro de emulsión se encarga de ello, cuya limpieza comienza con los siguientes pasos:

1) Retire la carcasa del filtro de aire.

2) Desenrosque el surtidor.

3) Si se observan obstrucciones de alquitrán en el surtidor, es imprescindible limpiar el carburador.

4) Tomando un palo de madera con punta, se debe humedecer con acetona y se debe limpiar el carburador de resinas en los lugares más inaccesibles.

5) Finalmente, se recomienda soplar todos los elementos con aire comprimido para eliminar las motas.

Es importante recordar que la limpieza de cualquier marca de carburador no tolerará el uso de objetos metálicos. El revestimiento interno del carburador es muy sensible a cualquier daño, incluso a los más mínimos arañazos. Además, asegúrese de evitar limpiar con telas esponjosas, ya que incluso una pequeña cantidad de pelusa puede obstruir los surtidores nuevamente, y todo su trabajo se considerará realizado en vano.

Hay momentos en los que la limpieza del carburador no ayuda y el motor tampoco quiere arrancar, la razón de esto puede ser un largo tiempo de inactividad. Un diafragma desgastado simplemente no realiza sus funciones, y ese problema se resuelve solo reemplazando los elementos rotos.

Vale la pena mencionar el peligro de una de las "formas anticuadas" de limpieza. Cuando se invierte la conexión de la segunda y tercera velas, disparando así al carburador. Este método, por supuesto, es más rápido, no necesita perder tiempo desmontando el carburador y el efecto positivo es visible de inmediato, aunque no dura mucho tiempo. Los defensores de esta técnica olvidan que todo lo que dispararon desde los chorros aún permanece dentro del carburador y no desaparece en ninguna parte, y es muy posible que después de un viaje corto, vuelva a ser necesario limpiar el carburador.