2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
TV dicta la tendencia de los autos potentes y ruidosos y nos recuerda constantemente que no tiene sentido tomar un auto rápido si no ruge lo suficiente. En este artículo, hablaremos en detalle sobre el silbato turbo.
El sonido de la goma chirriando, bocanadas de humo que salen no solo del tubo de escape, sino también de los propios neumáticos: exactamente lo que los medios de comunicación intentan imponer a los automovilistas.
Y aunque todos saben muy bien que no hay placer en el rugido en la cabina, y que la exposición constante al ruido en el audífono en el mejor de los casos provocará una fatiga rápida, muchos todavía usan el silbato turbo.
Afinación económica
A f alta de un presupuesto suficiente para un ajuste serio, pero influenciados por películas y varios programas de televisión, muchos propietarios de autos deportivos están felices de instalar un silbato turbo en el silenciador de sus autos.
Este truco no acelera el auto en absoluto, solo hace que el escape suene no solo más fuerte, sino más como un motor turbocargado.
Turbo silbato (silbato o resonador) - simple y baratouna forma de diferenciarse de la multitud de automóviles por una tarifa relativamente modesta. Todo lo que hay que hacer es poner la boquilla en el silenciador. A medida que los gases pasan a través de él, un diseño especial de la boquilla cambia el sonido con el que el gas sale del tubo de escape, lo más parecido posible al silbato de los automóviles turbocargados.
Pero no todo es tan simple, y al instalar un silbato turbo en un silenciador, debe elegirlo correctamente, teniendo en cuenta los siguientes factores:
- tamaño del motor;
- diámetro del tubo de escape.
Características principales de las boquillas
Las puntas del tubo de escape, diseñadas para simular una turbina instalada en un automóvil, se distinguen por el tamaño del motor, cuyos sonidos serán fingidos y en forma.
Silbato por tamaño de motor:
- S - pequeño (hasta 1,4 litros, para motocicletas y scooters);
- M - medio (de 1,4 a 2,2 litros);
- L - grande (de 2,2 a 2,3 litros, diámetro del silenciador 43-56 m);
- XL - extra grande (más de 2,3 litros, diámetro - más de 57 mm).
Silbato en forma:
- rectangular;
- cónico;
- cilíndrico.
El diámetro de los silbatos del turbo instalados en el silenciador se tiene en cuenta por una razón, y si no se calcula este parámetro, el sonido emitido puede ser muy diferente al de la turbina o ser diferente al ruido de un automóvil potente.
Los matices interesantes incluyen la dificultad de instalar un silbato turbo en el silenciador en un automóvil económico con una capacidad de motor de alrededor de 1 litro. Decon un volumen tan pequeño, será extremadamente difícil lograr un sonido alto y de alta calidad en comparación con motores de mayor capacidad.
Silbato turbo DIY
Para comprender cómo hacer un silbato turbo en un silenciador con sus propias manos, debe tener en cuenta no solo los factores descritos anteriormente, sino también comprender en qué partes consiste. Sin embargo, puedes ir mucho más allá y no ensuciarte las manos con herramientas sucias.
Relativamente recientemente, las impresoras 3D han ganado popularidad en el mundo, capaces de crear objetos tridimensionales a partir de plástico. Como ya entendió, puede crear un silbido turbo en un silenciador usando dicho dispositivo. El costo del más barato (incluidos los materiales necesarios) es de aproximadamente 15 mil rublos, pero debe haber personas en su ciudad que ya hayan comprado este dispositivo y brinden servicios para imprimir piezas.
Así que solo necesita encontrar un modelo 3D de un silbato para su automóvil o crearlo usted mismo en las aplicaciones apropiadas. Afortunadamente, todo es lo más simple posible y todo lo que necesita son las dimensiones de la pieza.
Para cerrar
Esperamos que después de leer este artículo hayas entendido cómo hacer un silbido turbo en el silenciador con tus propias manos. La tecnología, como habrás notado, es bastante simple, por lo que crear un dispositivo que imite el sonido de una turbina no es difícil. Algunos conductores habilidosos son incluso capaces de interpretar canciones cortas.
Recomendado:
Silenciador "Kalina-Universal": descripción y sustitución
Se instala un silenciador en el Kalina-Universal para eliminar los gases de escape del motor. Este nodo consta de dos partes principales: principal y adicional. Están conectados entre sí por un anillo de sellado y una abrazadera. Además, la parte principal del silenciador incluye un convertidor, que está instalado en la parte inferior de la máquina. El silenciador de un automóvil doméstico está diseñado para un promedio de al menos 50 mil kilómetros
Cómo hacer un silenciador con tus propias manos
Todos compramos algún tipo de repuesto para nuestro auto. Entre ellos también hay un sistema de escape. ¿Pero hay una alternativa? Hay. Puedes hacer un silenciador con tus propias manos. Considere los pros y los contras de dicho producto
Tubo de admisión del silenciador: descripción y especificaciones
En el dispositivo de cualquier automóvil moderno hay un sistema de escape. Consta de varias partes. Entre ellos se encuentran un catalizador, un colector de escape, un resonador y un silenciador. Pero pocas personas mencionan un detalle como el tubo de escape del silenciador. ¿Qué es este elemento y cómo está organizado?
Por qué dispara al silenciador: causas y formas de eliminarlos
Un tubo de escape puede ser una buena herramienta para diagnosticar la infraestructura de energía de un automóvil con todos los nodos adyacentes. Quizás, cualquier automovilista, tarde o temprano, encontró estallidos característicos a través del silenciador. Esta es una clara indicación de un mal funcionamiento que debe buscarse y repararse. ¿Por qué está disparando al silenciador? Hay muchas razones, son diferentes y cada una de ellas requiere una atención especial
Opel Astra Turbo - hatchback juvenil turbo ecologizado con apariencia deportiva
Nuevo y antiguo Astra en la alineación de Opel. Origen del nombre Astra. Descripción de algunas características técnicas y propiedades de consumo del automóvil Opel Astra Turbo 2012 lanzamiento