2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Los neumáticos de baja presión son neumáticos para ruedas sobredimensionadas con características específicas. Tienen un alcance de uso limitado y requieren un enfoque especial cuando se conduce un automóvil actualizado. Por qué se necesita un diseño de este tipo y por qué es especial, intentemos averiguarlo más. Como ejemplo, tomemos el Niva con neumáticos de baja presión y también estudiemos cómo hacer esas ruedas con nuestras propias manos.
¿Por dónde empezar?
Por regla general, los talleres especializados se dedican a la conversión de vehículos a neumáticos de baja presión. Con la ayuda de equipos y especialistas adecuados, realizan el trabajo de manera bastante rápida y eficiente. Sin embargo, postularse para una empresa de este tipo implica ciertos costos financieros.
Alternativamente, puede crear usted mismo un Niva con neumáticos de baja presión, con la herramienta adecuada y ciertos conocimientos técnicos. El coche actualizado no será del todoun vehículo convencional con parámetros técnicos modificados. Cabe señalar que la eficiencia de dicho caucho, en comparación con los neumáticos estándar, aumenta en casi un 20%, mientras que la presión de los neumáticos no supera los 2,5-4,2 kg / m2. ver
Propósito
Después de varias pruebas, cualquier conductor puede conducir el Niva con neumáticos de baja presión. En la mayoría de los casos, dicho automóvil se usa para los siguientes propósitos:
- Para la recreación activa y extrema.
- Usado por amantes de la caza y la pesca en zonas remotas y difíciles.
- Como ayuda de viaje cuando se viaja por terrenos pantanosos y difíciles.
- Es posible usarlo en equipos especiales, en las esferas agrícola y militar.
La principal ventaja de estos neumáticos es la distribución óptima del peso del automóvil en todas las ruedas.
Características
Antes de aprender a instalar neumáticos de baja presión en el Niva, considere sus tipos. La goma más adecuada para crear tales ruedas son las siguientes opciones:
- Neumáticos tipo arco.
- Neumáticos anchos.
- Neumáticos de perfil medio.
- Tubeless o toroidal.
- Rodillos neumáticos.
Antes de comenzar a trabajar, decida la posibilidad de comprar y elija una de las opciones.
¿Qué hacer?
"Niva" sobre neumáticosSe puede crear baja presión sobre la base de varios tipos de neumáticos. Entre ellos:
- Caucho usado de maquinaria agrícola.
- Neumáticos de ruedas de aviones.
- Ruedas de camiones (ZIL-31, GAZ-66).
Toda la goma debe prepararse quitando el exceso de la banda de rodadura y las paredes laterales. La parte interna debe liberarse del núcleo, a veces es necesario quitar parte del cordón. Todos los espacios en blanco deben lavarse y secarse completamente.
Niva sobre neumáticos de baja presión con tus propias manos
Un garaje o un parque infantil en la calle es adecuado como lugar de trabajo. Para realizar las manipulaciones, deberá preparar un cuchillo afilado con una hoja de doble cara, cortadores de alambre, alicates, un punzón, un martillo, un afilador de cuchillos. El dispositivo principal será un pequeño cabrestante eléctrico, popularmente llamado "dralka". Ayudará a eliminar la capa necesaria de goma.
Etapas de trabajo:
- Primero, se quita el manojo de cable externo.
- La ventana se corta con un cuchillo, las bobinas se muerden con alicates.
- El siguiente paso es enrollar el cable alrededor de las pinzas y sacarlo.
- Esta manipulación se realiza en todo el diámetro de la rueda.
- Luego, se hacen cortes desde el cordón hasta la banda de rodadura a una distancia de unos 10 cm a lo largo de todo el lateral.
- Los cortes realizados deben llegar a las capas iniciales del cordón.
- Usando pinzas, socave el colmillo, cortándolo con cuidado con un cuchillo.
- Todo el proceso se realiza en el sentido de las agujas del reloj.
- A continuación, corte la goma y cree un dibujo futuro de la banda de rodadura. Más a menudotodo esto es un "árbol de navidad".
Tirar
Después de terminar el trabajo de elegir un patrón para las bandas de rodadura del vehículo todo terreno Niva con neumáticos de baja presión, comienzan a crear el trapezoide correcto con un cuchillo ubicado en un ángulo determinado. Habiendo completado las ranuras de acuerdo con el patrón previsto, comienza el trabajo de pelado. Esta manipulación requerirá precisión, paciencia y cuidado. Aquí juega un papel decisivo la calidad, no la velocidad. Con la ayuda de un cortador de alambre, se fija el colmillo, aumentando gradualmente la carga del cable del cabrestante, cortando los bordes con un cuchillo. El proceso en sí es simple, pero requiere atención y concentración.
Criterios de selección
Al asumir la producción independiente de "Niva" con neumáticos de baja presión, cuya foto se muestra arriba, concéntrese principalmente en las condiciones de funcionamiento previstas. Por ejemplo, las ruedas de banda de rodadura alta son las más adecuadas para conducir en lodo. Esto se debe al hecho de que se eliminan rápidamente de la contaminación.
Las zonas arenosas se superan mejor con neumáticos con un patrón de dibujo raro. En suelos turbosos, se recomienda utilizar elementos con dibujo alto que proporcionen una tracción fiable.
Las ruedas personalizadas requieren llantas similares. Pueden fabricarse por encargo, comprarse en puntos de venta especializados o fabricarse de forma independiente, por ejemplo, a partir de dos cubetas de diámetro adecuado, unidas entre sí con correas.
Para cerrar
Los neumáticos de perfil bajo o las ruedas de baja presión son muy eficientes al moverse por terrenos difíciles. Sin embargo, tienen un alcance de uso bastante limitado, ya que son completamente inadecuados para moverse sobre superficies duras. La opción de retrabajo más económica es hacer el trabajo usted mismo, utilizando ruedas usadas de un camión o avión viejo.
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