2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Hoy en día, las viejas motocicletas de fabricación soviética se envían cada vez más a los puntos de reciclaje o de recolección de chatarra. Y hay razones para esto. En primer lugar, es muy difícil mantener una motocicleta vieja debido a la gran escasez de repuestos para ella y, en segundo lugar, las averías frecuentes pueden molestar incluso al motociclista más adecuado. Entonces resulta que se paran en el patio y se oxidan, o entienden y van "por repuestos". Sin embargo, algunos artesanos le dan una segunda vida al transporte soviético, convirtiéndolo en un ATV. La plataforma más popular para esto fue la motocicleta Ural. Cómo hacer un vehículo todo terreno desde el "Ural", lea más en nuestro artículo.
Pasos de producción
En total, son 4 etapas las que componen la mejora técnica de este tipo de transporte:
- Actualización del marco.
- Instalación de otro motor y caja de cambios.
- Rehacer suspensión.
- Pintar e instalar un nuevo tablero.
¿Qué materiales necesitamos para trabajar?
Para hacer un vehículo todoterreno hecho a sí mismo a partir del 4x4 "Ural", necesitamos el siguiente juego de piezas de repuesto:
- Correa.
- Dos nuevos puentes.
- Sistema de frenos.
- Amortiguadores.
Entre las principales herramientas hay que destacar la máquina de soldar, así como la amoladora. En su ausencia, es simplemente imposible ensamblar completamente el ATV.
Tipo de control
Antes de comenzar a trabajar en la modernización, debe decidir qué tipo de control tendrá el futuro vehículo. Puede ser tanto de moto como de dirección. En el último caso, lo ideal es un volante estándar de los Urales, pero en el segundo caso, tendrá que comprar repuestos adicionales. Y por supuesto, todo esto, junto con el futuro diseño del chasis, se aplica al dibujo del ATV. En este caso, Ural resultará ser una verdadera bestia que puede superar fácilmente cualquier obstáculo en el camino.
Rama
En la etapa inicial, debe realizar ajustes técnicos al diseño del marco estándar. En nuestro caso, desplazamos el tubo de las tijas verticales 4 centímetros hacia atrás, tras lo cual soldamos un puente, una horquilla al basculante de la moto y cortamos los portabultos traseros. ¿Cómo hacer más un ATV desde el "Ural" con tus propias manos? Hacemos puntales especiales a partir de tubos de metal y los montamos junto a los casquillos.colgantes Piezas como el maletero trasero y el parachoques delantero se pueden fabricar a partir de un tubo de pared delgada con una sección transversal de 30 milímetros. Para que la máquina de soldar no queme el metal, ajuste su potencia al mínimo.
Tren de rodaje
¿Cómo hacer un vehículo todo terreno desde el "Ural"? En primer lugar, prestamos atención a la suspensión trasera. Puede haber varias opciones para mejorar el sistema. El más simple de ellos es la instalación de un eje cardán estándar junto con una caja de cambios. Por supuesto, este método es mucho más simple y rápido que instalar un puente de automóvil, pero no olvide que no contendrá un diferencial.
En este sentido, la mayoría de los propietarios deciden instalar puentes desde un automóvil. La opción más adecuada para esto sería el "Oka" doméstico. Pero en términos de su peso, es demasiado grande, lo que afectará significativamente la capacidad de campo traviesa y la dinámica de aceleración del automóvil, por lo que lo acortaremos. El trabajo es muy minucioso, pero el diferencial ya está integrado en el puente, lo que es muy útil cuando se conduce por una carretera asf altada.
Un ATV con un eje más corto y compacto funcionará mucho mejor en la carretera. Para modificar esta parte de la suspensión, debemos cortar la copa de soporte y el soporte del resorte, y luego quitar la brida del extremo del casquillo. Cuando acortamos la media, el último elemento se inserta hacia atrás y la estructura terminada se fija mediante soldadura. Por cierto, el eje cardán también se puede fabricar con los semiejes del Oka.
Más oportunidades antesnos abre al diseñar la suspensión delantera. Por supuesto, al comparar el peso del futuro ATV, no es difícil adivinar cuán ridícula será la instalación de los brazos de suspensión del automóvil. Por lo tanto, para reducir el peso en vacío del vehículo, le recomendamos que los fabrique usted mismo, eligiendo usted mismo el tamaño adecuado para ellos. La mayoría de las veces, la suspensión delantera está hecha de tubos metálicos de 25x25x2 mm. En este caso, las levas giratorias se toman del automóvil Zhiguli. Es mejor comprar el sistema de frenos por separado.
Motor
Tendremos uno estándar, de "Ural". Sin embargo, debido a la mayor masa del ATV, nuestro motor de combustión interna se calentará mucho. En este sentido, para evitar el sobrecalentamiento del motor, aquí instalamos refrigeración por aire forzado desde el G8. También hay que señalar que cuanto mayor sea la edad y el kilometraje del coche donante, menos fiable será el diseño de nuestro ATV. Por lo tanto, intente seleccionar las piezas menos desgastadas del mercado.
Pintura
Después de que la parte técnica del ATV esté lista para funcionar, es hora de pensar en la pintura y la iluminación. En cuanto al primer punto, el Ural convertido se verá genial en el estilo caqui, pero es muy difícil hacer ese color con tus propias manos. Por ello, seleccionamos el color que mejor combina con este. Por ejemplo, los vehículos todo terreno pintados en verde metalizado se ven muy bien. En general, puede elegir el estilo y la tonalidad de los detalles del revestimiento sin ningún criterio. No olvide enfundar el Ural con un perfil de metal antes de pintar para un aspecto más natural.
Iluminación
La iluminación también se elige según tu gusto. De los faros, se recomienda a muchos que instalen luces antiniebla, que desempeñarán el papel de luces altas y bajas. Las señales de giro y las luces de freno son estándar. Pero no sea demasiado celoso: esta óptica no debe desfigurar la apariencia del vehículo, sino, por el contrario, enfatizarlo. En esta etapa, la cuestión de cómo hacer un ATV a partir de una motocicleta Ural con sus propias manos puede considerarse cerrada. Inmediatamente después de pintar e instalar la óptica, puede realizar la primera prueba de manejo.
Entonces, descubrimos cómo hacer un ATV del "Ural" con nuestras propias manos, así como qué repuestos se requieren para esto.
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