"Izh-350 Planet Sport" - una bicicleta soviética juguetona

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Se cree que de toda la línea de motocicletas soviéticas "Izh" solo hay una verdaderamente deportiva. Es fácil adivinar que este es el Izh-350 Planet Sport.

Historia de la motocicleta

En 1973, la planta de Izhmash hizo un gran avance: la primera motocicleta deportiva salió de la línea de montaje. Resultó ser la bicicleta Izh Planet Sport. En su apariencia, "Izh PS" no se parecía en nada al resto de las motocicletas de la línea "Izh". Su diseño, muy probablemente, fue tomado de colegas japoneses, porque la motocicleta Izh-350 Sport se parece a algunos modelos de Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

En ese momento, la motocicleta se veía bastante moderna. No menos buena fue la mano de obra de las piezas y el nivel de montaje de la unidad en sí. Gracias a esto, Izh Planet Sport fue popular no solo en la URSS, sino también en el extranjero. Izh-350 Planet Sport se exportó a los países más cercanos: Gran Bretaña, los Países Bajos y otros.

PS podría competir fácilmente con el checo CZ o Jawa de la misma categoría (350 centímetros cúbicos).

El costo de "PS Izh-350" en los primeros años de su producciónfue de 1050 rublos. En ese momento era mucho dinero. Solo un poco más tarde, el precio de la bicicleta disminuyó en 50 rublos. El lanzamiento de la motocicleta continuó hasta 1984, luego se suspendió.

Se cree que son los primeros modelos de "Izh Planet Sport" los que se distinguen por la alta calidad de la producción de piezas y el montaje de la estructura en sí. Esto no es sorprendente, porque la planta de Izhmash necesitaba demostrar la alta calidad del producto para su venta exitosa tanto en el país como en el extranjero.

Especificaciones "Izh Planet Sport"

"Izh PS" se produjo en dos versiones, que tienen algunas diferencias en los parámetros de velocidad, masa, etc.

Las especificaciones de fábrica de Izh PS de 1975 son las siguientes:

• base - 1390 mm;
• alto - 1150 mm;
• longitud - 2070 mm;
• ancho - 790 mm;
• holgura - 135 mm.
• peso del vehículo descargado - 135 kg;
• velocidad máxima - 140 km/h;
• aceleración - 0…100 km/h en 11 segundos;
• potencia del motor - 32 l/s;
• compresión - 10-10, 5.

Los mismos parámetros en la modificación de Planet Sport de 1983 se ven así:

• base - 1440 mm;
• alto - 1150 mm;
• longitud - 2150 mm;
• ancho - 810 mm;
• holgura - 135 mm;
• peso del vehículo descargado - 155 kg;
• velocidad máxima - 135 km/h;
• aceleración - 0…100 km/h en 11 segundos;
• potencia del motor - 28 l/s;
• compresión - 8, 7-9, 2.

De lo contrario, el Izh Planet Sport-350 de 1975 no es diferente del modelo de 1983:

• motor monocilíndrico, de 2 tiempos, de tres vías;
• sistema de refrigeración por aire;
• carburador K-62M ("Mikuni");
• sistema de lubricación - junto con combustible;
• Caja de cambios de cuatro velocidades;
• Embrague multidisco en baño de aceite;
• tensión del sistema eléctrico - 12 V;
• capacidad del depósito - 14 l;
• combustible - AI-93.

Características interesantes de las modificaciones

1974 Modelo:

• equipado con carburador japonés Mikuni;



• indicadores de dirección cromados (similares a "Izh Jupiter-3" e "Izh Planeta-3");
• equipos eléctricos y de iluminación extranjeros;
• inscripciones autoadhesivas en los laterales y en la guantera;
• Interruptor de encendido Jawa.

1975 Modelo:

• Interruptores de volante e interruptor de encendido de motocicletas Yamaha;
• indicadores de dirección importados.

1978 Modelo:

• soporte de motor rígido;
• instalación de una cerradura con función antirrobo.

Reseñas

El lanzamiento de una motocicleta deportiva de producción masiva en la Unión Soviética se convirtió en una verdadera noticia para los ciudadanos que no son indiferentes a la industria automotriz de la URSS. Al comienzo de la producción de "IZH Planet Sport", la gente habló sobre el propósito de exportación de la bicicleta. Los primeros quinientos ejemplares se completaronlibro de servicio con un número único para pedir repuestos a la fábrica.

Los propietarios afirman que la calidad de la motocicleta era inusualmente alta, lo que parecía un poco extraño para los propietarios de motocicletas. Quienes lograron adquirir esta motocicleta tuvieron la suerte de quedar convencidos de su excelente desempeño.

Además de excelentes datos técnicos (velocidad, seguridad y comodidad), resultó que el "perro" (así lo llamaban los jóvenes de esa época) también era muy confiable. La motocicleta podría recorrer fácilmente 50 000 km sin un desgaste significativo de las piezas.