2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Los silentblocks son piezas de automóviles encargadas de conectar ciertos componentes y elementos de mecanismos. Se instalan tanto en la suspensión delantera como en la trasera y se utilizan para conectar los elementos de suspensión y sujetar las palancas, fijar el motor y la caja de cambios del automóvil. Hay varios tipos de bloques silenciosos, pero el bloque silencioso más utilizado es el flotante.
Diseño de bloque silencioso
El silent block es una bisagra, cuyo diseño consta de casquillos metálicos y una junta situada entre ellos. Dicho inserto está hecho de poliuretano o caucho y amortigua las vibraciones transmitidas de un mecanismo a otro.
Dispositivo de bloques silenciosos flotantes
El silent block flotante es una rótula. Junto con otros silentblocks y amortiguadores, es responsable de proporcionar las ventajas de velocidad, dinámica de aceleración y frenado y manejo del vehículo.
A diferencia de otras piezas similares, las rótulas proporcionan una conexión móvil y fiable de palancas, soportes de suspensión y ruedasvehículo, gracias al cual pueden moverse en diferentes direcciones en determinados planos, incluidos los verticales. El bloque silencioso flotante proporciona una conexión móvil entre el puntal de la rueda y los brazos de suspensión, lo que hace posible girar las ruedas delanteras y responder a las vibraciones verticales del resorte.
Tipos de construcción de silent blocks
Las rótulas para automóviles se producen en varias variaciones. El primer modelo consta de una carcasa, en cuyo orificio se instala un pasador de bola con cabeza esférica, un revestimiento de material compuesto y un resorte que presiona el revestimiento. El orificio en la carcasa es pasante, sus paredes consisten en superficies cónicas y cilíndricas. Las secciones cónicas están ubicadas en la superficie exterior del inserto a la misma distancia entre sí. Interactúan con el resorte de compresión anular y la superficie equidistante de la carcasa. Se instala una cubierta en el cuerpo que presiona el resorte, y el elemento de resorte en sí incluye un resorte y una sección de soporte.
Desventajas del diseño de bloques silenciosos
El bloque silencioso trasero flotante, que tiene el diseño descrito anteriormente, tiene desventajas: el alto costo del elemento de resorte y la ejecución demasiado complicada. Teniendo en cuenta las características más importantes de dicha pieza, su análogo más cercano es una rótula, que consta de un cuerpo, un pasador de rótula, un manguito de sujeción y un inserto. El manguito, a diferencia del resorte, está hecho de material polimérico.
La desventaja de este diseño es el proceso de producción complejo y lento. Para la fabricación delas bisagras capaces de engarzar todo el cuerpo en el lado de la cola del pasador requieren un equipo especial.
El análisis de todos los diseños existentes de rótulas nos permite sacar las siguientes conclusiones:
- Las características de dichas piezas dependen del año de fabricación y del fabricante.
- Los silentblocks flotantes se desarrollan a medida que cambian el material y las características de diseño de los revestimientos, desde elementos hechos de metal hasta piezas de teflón cerradas con un clip de plástico.
- El número de piezas de silentblocks ha disminuido en los últimos años de 12 a 6. Esto se consiguió eliminando los elementos que se encargaban de lubricar y ajustar la rótula durante el funcionamiento del coche.
- Todos los rodamientos de bolas requieren una protección fiable y de alta calidad de las superficies de fricción contra la contaminación. Las cubiertas especiales para soportes (anteras) se distinguen por una vida útil corta debido al rápido desgaste. Para reducir el desgaste y la fricción, intentan usar revestimientos con chaquetas de teflón en cajas de plástico. La fiabilidad de las bisagras también se mejora aumentando la rugosidad de la superficie de los dedos.
El principio de funcionamiento de los silentblocks flotantes
Bajo cargas normales y medias, el silent block flotante se comporta como una bisagra normal, pero al aumentar el grado de impacto, aumenta su resistencia a impactos fuertes, pero no daña la goma. Se logra un resultado similar debido al hecho de que hay un líquido dentro de la pieza, por lo que se le dio la bisagra.nombre flotante.
Durante el movimiento del automóvil, todos sus nodos conectados por bloques silenciosos también se ponen en movimiento. Esto provoca un desplazamiento angular del pasador de bola con respecto a la carcasa. La fuerza se transmite desde el cuerpo de la bisagra al pasador a través del buje, el resorte compensa el desgaste de la cabeza.
La superficie interior del revestimiento tiene un gran diámetro, lo que reduce la carga sobre la superficie del cabezal y garantiza un alto nivel de resistencia al desgaste de la estructura en su conjunto. El revestimiento de polímero, antes de proceder con el montaje de la bisagra, se presiona sobre el revestimiento. El silentblock trasero flotante, especialmente sus partes metálicas, está recubierto con un compuesto protector especial que protege contra la corrosión.
Cómo se adjuntan los bloques silenciosos
Las bisagras se instalan en los brazos de suspensión de varias maneras. El más común, que se utiliza para montar el bloque silencioso flotante KIA Sid, es presionar la pieza junto con el manguito exterior en el ojo de la palanca. Está unido a él debido a la fuerza de fricción. Este diseño amortigua las vibraciones y diversas cargas. Se repara de forma sencilla y sencilla: se desmonta el silent block antiguo con un mazo o martillo, y se instala uno nuevo en su lugar.
Si la palanca se carga en una dirección o plano, o si ella misma actúa como guía, entonces el silent block prescinde de un casquillo externo. En tal situación, se utilizan bisagras, al final de los elementos elásticos de los cuales hay cuentas. Con la ayuda de este último, se presiona en el ojo.
Recientemente, los bloques silenciosos integrados se han vuelto muy populares, en los que el papel de la manga exterior lo desempeña el ojo de la palanca, dentro del cual se presiona un elemento elástico. Se pueden encontrar elementos similares en los últimos modelos de automóviles Toyota: se integran bloques silenciosos flotantes en tales máquinas. Tal diseño no tiene un significado de ingeniería especial: su tarea principal es aumentar las ganancias para el fabricante, ya que es casi imposible presionar caucho nuevo en la palanca fuera de las condiciones de fábrica. En este caso, deberá realizar un reemplazo completo de la palanca, lo que cuesta una cantidad muy alta.
¿Goma o poliuretano?
Para casi todos los modelos de silentblocks, el elemento elástico es de goma. Cuanto mayor sea el contenido de este material en la composición, mejores serán las características de las bisagras. A pesar de esto, también tienen sus propias contrapartes que no son inferiores en calidad.
Los silentblocks que no son originales suelen estar fabricados con poliuretano sintético y son muy populares entre los propietarios de automóviles que desean ahorrar en repuestos originales.
La gran ventaja de este material es su larga vida útil. Los silentblocks de poliuretano se pueden utilizar durante varios años.
A pesar de esta ventaja, los silenciosos de poliuretano no tienen ventajas especiales. Muchos de ellos no se someten a una reacción de vulcanización, respectivamente, para unir de forma segura su parte elástica ael metal es imposible, y es imposible comprimir tal material: es demasiado duro. Las bisagras hechas de poliuretano de baja calidad fallan rápidamente, después de 40-50 mil kilómetros. La razón de esto es el desprendimiento del material elástico de la superficie de la manga.
Incluso si la composición del bloque silencioso se elige correctamente, el principal problema sigue siendo la rigidez. Después de instalar un bloque silencioso de poliuretano, la suavidad de marcha del automóvil disminuye, se altera la elastocinemática de la suspensión: la naturaleza de la ubicación de las ruedas bajo la influencia de fuerzas laterales y longitudinales. En pocas palabras, puede eliminar el propulsor de suspensión trasera que es común en muchos autos modernos.
Vida útil del bloque silencioso
Los silentblocks de alta calidad correctamente instalados, incluso en condiciones de funcionamiento adversas, pueden funcionar durante mucho tiempo. En promedio, el período de su operación es de 70 a 150 mil kilómetros.
Los términos de operación y la diferencia entre ellos dependen directamente de la calidad del producto. Los modelos baratos hechos de materiales pobres no pueden hacer frente a cargas importantes y fallan rápidamente. Por ejemplo, los bloques silenciosos flotantes de Mercedes son de alta calidad y larga vida útil.
Contribuir al desgaste prematuro de los bloques silenciosos puede ser el funcionamiento activo del automóvil en malas condiciones de la carretera: conducción fuera de la carretera o caminos de tierra.
Mal funcionamiento de los bloques silenciosos
La operación activa del automóvil en carreteras en mal estado, como se mencionó anteriormente, puedeafectar adversamente la condición de la suspensión. Las cargas demasiado altas afectan principalmente a los bloques silenciosos.
La carga máxima recae sobre las barras de suspensión y partes de las palancas. Con fines preventivos, es conveniente diagnosticar bloques silenciosos cada 50 mil kilómetros. Tal procedimiento le permitirá determinar las fallas de funcionamiento por adelantado y comprender si es necesario reemplazar los silentblocks flotantes.
Si el vehículo no ha sido diagnosticado durante mucho tiempo, el desgaste de ciertas piezas puede afectar negativamente el manejo y la seguridad del vehículo.
Los principales signos de que el silent block flotante está defectuoso son:
- El automóvil vira de lado a lado mientras conduce o solo se mueve en una dirección.
- Desgaste del lado del neumático.
- Al frenar, el coche pierde estabilidad direccional.
- El cuerpo vibra mientras se conduce.
- La inspección visual de los bloques silenciosos revela violaciones de su integridad.
- La suspensión chirría al conducir.
- La rigidez de la suspensión aumenta.
Cada uno de los signos enumerados, como todos juntos, indica posibles fallas en el funcionamiento de las bisagras. En tal situación, es recomendable no continuar conduciendo el automóvil. Reemplazar los bloques silenciosos flotantes ayudará a hacer frente a los fallos de funcionamiento.
Cómo reemplazar el bloque silencioso flotante
Dependiendo de la marca y modelo del coche, el proceso de sustitución de la bisagra puede ser diferente y tener sus propias características. Sin embargo, para casi todos los vehículos, el reemplazoLos bloques silenciosos flotantes traseros tienen características comunes.
El proceso de sustitución del bloque silencioso
Primero, se afloja el freno de mano del automóvil y se quita la rueda. Las pastillas se juntan, después de lo cual se desenrosca la pinza de freno y se quitan las pastillas. Se desenroscan los tornillos de fijación: del brazo transversal, de la pinza de freno, de la barra estabilizadora y del amortiguador. El último momento es quitar el disco de freno y desatornillar los tornillos del cuerpo del sensor ABS.
Se extrae la chaveta, después de lo cual se desatornilla la tuerca de la palanca de desprendimiento, se afloja el perno de la bisagra y se desatornillan los pernos de sujeción del brazo de suspensión. Como resultado, solo el centro permanece sin archivos adjuntos. Sus pernos de montaje también se eliminan, al igual que los pernos del mecanismo del freno de mano. Solo debe haber una palanca y un bloque silencioso flotante ("Mark-2" u otro automóvil, no importa), conectados al cable del sensor.
El maletero se extrae del prensaestopas del lateral del parachoques trasero, detrás del cual se oculta un clip desmontable. Se quita del asiento con un taladro de 6-8 mm. Después de eso, se gira la palanca y se retira la bola del bloque silencioso junto con el buje. Su clip se saca con un mazo o un extractor especial.
La nueva bisagra se lubrica completamente y luego se instala. El prensado se puede hacer con el mismo mandril que se utilizó para sacar la pieza vieja, o se puede recurrir a un tornillo de banco portátil. Después de instalar un nuevo bloque silencioso, todas las piezas se ensamblan al revéssecuencias. Es aconsejable comprobar el desgaste de los amortiguadores, los brazos de inclinación y otros elementos de suspensión después de la sustitución.
El ajuste final de los elementos de suspensión se realiza solo después de sacar el automóvil del foso o gato y bajarlo al suelo.
Características de la sustitución de bloques silenciosos en diferentes marcas y modelos de automóviles
El proceso de reemplazo de bisagras puede variar y tener características específicas dependiendo de la marca y modelo específico del vehículo en el que se lleva a cabo todo el procedimiento de instalación de la pieza. Por ejemplo, un bloque silencioso flotante de BMW requerirá que el propietario visite a un tornero antes de reemplazarlo: los puños traseros de estos automóviles son de aluminio, no de hierro fundido, por lo que necesitan un extractor especial. Los extractores originales son caros, por lo que será más rentable que los fabriquen artesanos.
Muchos modelos de automóviles requieren la instalación de repuestos originales únicamente. Por supuesto, puede instalar silentblocks que no sean originales, pero esto conlleva un rápido desgaste y pérdida de garantía.
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