2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Si sueles ir a la naturaleza, cazar, pescar o participar en varias incursiones de trofeos, necesitas un coche fiable y neumáticos de alta calidad. No hay problemas especiales con la primera característica: puede elegir el viejo modelo UAZ 469 como un transporte impecable. Se caracteriza por una alta capacidad de campo a través, seguridad y precio asequible. Otra cosa es la elección de neumáticos adecuados, porque no siempre un neumático de serie y ruedas pequeñas podrán superar un tramo difícil de la carretera. Para ello, muchos automovilistas instalan neumáticos especiales para barro. Esta es una excelente manera de mejorar la permeabilidad del automóvil. Pero algunos conductores prefieren neumáticos fabricados en Yaroslavl, otros eligen neumáticos Kirov y otros compran opciones importadas. ¿Cuál es el mejor neumático de barro para UAZ? Intentaremos responder a esta pregunta.
Revisión de neumáticos I-192
Los neumáticos de barro en UAZ de la planta de Yaroslavl modelo 192 son una especie de saludos de la URSS. Dichos neumáticos se utilizaron activamente en los años soviéticos y todavía son muy populares entre los automovilistas. Las principales ventajas que tieneeste neumático de barro en UAZ (precio y capacidad de campo traviesa) es lo suficientemente serio como para prestarle especial atención. Debido a la banda de rodadura alta (20 milímetros), tal neumático es simplemente imposible de pinchar. Sin embargo, a pesar del bajo costo y las excelentes características de campo traviesa, el neumático Ya-192 tiene muchas desventajas, que consisten principalmente en un diseño y una tecnología de producción obsoletos. Entonces, cuando se opera en una carretera asf altada, surge un ruido terrible en la cabina, que incluso el aislamiento acústico más efectivo no puede eliminar. Además, esta goma de barro en UAZ se caracteriza por su alta rigidez. Es decir, es simplemente imposible detectar una hernia o asegurarse de que la presión sea normal.
¿Qué dicen los neumáticos Kirov?
Tales neumáticos para barro en UAZ se distinguen por sus características de diseño para mejorar. En primer lugar, estos neumáticos tienen un dibujo exclusivamente todoterreno, lo que tiene un efecto positivo en la flotación.
En segundo lugar, puede controlar la presión en ellos sin herramientas especiales. También es muy difícil cortar un neumático de este tipo, ya que el caucho Kirov tiene paredes laterales bastante gruesas y duraderas. Pero debido a su gran peso, que provoca un mayor consumo de combustible y malas características de manejo (en la carretera), este neumático para lodo tampoco se usa con frecuencia en UAZ.
Importar análogos
Otra cosa son los neumáticos de fabricantes extranjeros. Gracias a múltiples estudios técnicos durante el desarrollo, casi todo lodo importadoLos neumáticos en UAZ ("Patriot" también) se distinguen por su excelente manejo y características de campo traviesa. En la pista, no zumba ni aúlla, no pierde sus propiedades en las curvas, y en la carretera permite que el jeep supere cualquier obstáculo. Por supuesto, el precio de un neumático de este tipo será varias veces más alto, pero si le preocupa el estado de su amigo de hierro y quiere que conduzca bien incluso por el campo, entonces el precio de los neumáticos importados no será un obstáculo para usted..
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