2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
La dirección asistida hidráulica (GUR) es un detalle muy significativo en el diseño de un automóvil moderno. Por el momento, casi todos los automóviles extranjeros están equipados con este mecanismo. ¿Por qué están allí? Incluso en los automóviles domésticos existe un dispositivo de este tipo. Y hace unos 10 o 15 años, instalar una dirección asistida en un VAZ se consideraba un lujo inalcanzable e incluso una fantasía de alguna manera. Ahora, la dirección asistida se ha generalizado en el mundo de los automóviles, por lo que el artículo de hoy será útil para todos los que tengan un dispositivo de este tipo.
GUR es una pieza cuyas funciones son reducir el esfuerzo que hace el conductor al girar el volante del coche. Quienes han conducido automóviles con y sin dirección asistida notan notablemente la diferencia en el manejo. Las manos no se cansan en absoluto por el constante "girar-girar" del volante. Además, este recambio amortigua notablemente los golpes que transmite la rueda al entrar en boxes. En consecuencia, el chasis no se desgasta tanto. Otra característica importante del servomotor hidráulico es su durabilidad en caso de rotura de una rueda en el eje delantero. En palabras simples, la dirección asistida es un detalle,que mantiene al vehículo en control de la dirección de viaje en el caso de un pinchazo repentino. Si un automóvil sin refuerzo hidráulico se encuentra en tal situación, inmediatamente caerá en una zanja, especialmente si la flecha en el velocímetro se sale de la escala a "cientos".
El sistema de dirección asistida incluye el siguiente número de mecanismos:
- distribuidor que dirige los flujos de fluido en las cavidades del sistema;
- bomba que mantiene una determinada presión y circulación de fluido;
- líquido de trabajo, que es necesario para transferir la presión de la bomba al cilindro hidráulico;
- mangueras de conexión que conectan todos los elementos del sistema;
- unidad electronica que regula la direccion asistida.
Estos son todos los componentes de este mecanismo. Al interactuar entre sí, hacen que el automóvil sea más maniobrable y manejable, y el viaje en sí, seguro y cómodo.
¿Cómo aumentar la vida útil de la dirección asistida hidráulica?
Como sabe, cada mecanismo o sistema requiere diagnósticos y reparaciones periódicas. La vida útil de la dirección asistida hidráulica puede ser de varios cientos de miles de kilómetros. Sin embargo, esto solo es posible cuando todo el sistema de dirección asistida se revisa de manera oportuna. La cremallera de dirección debe estar siempre en buenas condiciones, el nivel de aceite debe controlarse aproximadamente 3-4 veces al mes. Además, no olvide que el líquido del sistema de dirección asistida se cambia al menos una vez cada 6 meses. Si durante la próxima observación encuentra que el aceite ha cambiado de color, urgentementeescurrirlo y poner uno nuevo. No opere el vehículo si hay fugas en el dispositivo de dirección asistida. Y una cosa más: compruebe periódicamente la tensión de la correa de transmisión y ajústela si es necesario.
Entonces, determinamos la importancia del reforzador hidráulico en un automóvil moderno, aprendimos su diseño y las formas que pueden aumentar significativamente la vida útil de este sistema.
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