ZiD-50 "Pilot" - el legendario ciclomotor ruso

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

Zavod im. V. Degtyareva, más conocida por nosotros como ZiD, fue fundada durante la Primera Guerra Mundial. Fue entonces cuando comenzaron a construirse los primeros edificios de la planta de ametralladoras Kovrov en Kirov. Muchos años después, en 1946, comenzó a producir motocicletas. Muchos probablemente recuerden el legendario K-125, Kovrovets y, por supuesto, Voskhod. Y la primera motocicleta de pequeña capacidad de la planta de Kovrov salió de la línea solo en los años noventa del siglo pasado. Era un modelo ZiD-50 "Pilot".

El primer trago

ZiD-50 "Pilot", que apareció en las carreteras nacionales en 1995, se convirtió en el primer ciclomotor de esta planta. Y cuatro años después, se lanzó otro lote en Kirov con un ala levantada en el frente. Lo llamaron Activo. Y aunque era el mismo que el "Pilot", de dos tiempos, sin embargo, había una diferencia significativa: se diferenciaba de su antecesor por la presencia del kit de carrocería de plástico original al estilo de los cruceros. En 2004, esta versión se mejoró ligeramente al crear el ZiD-50-01, que estaba equipado con un motor Lifan chino de cuatro tiempos con una capacidad de 2,72 caballos de fuerza.

Cabe destacar que en este modelo se utilizó un embrague semiautomático, por lo que elsu pluma. Al igual que el ciclomotor ZiD-50 "Pilot", también estaba destinado a viajes turísticos y de negocios. Además, el vehículo era adecuado para caminar sobre una variedad de superficies.

ZiD-50 "Piloto" - especificaciones

Está propulsado por un motor de dos tiempos de 50 cc y 3,5 caballos de fuerza. De tamaño pequeño, desarrolla una velocidad máxima de hasta 50 km/h, mientras consume hasta 2,2 litros de media cada cien km. Este ciclomotor pesa setenta y seis kilogramos. Inicialmente, estaba equipado con una caja de cambios de tres velocidades combinada con el motor en una sola unidad.

A juzgar por las revisiones, el ZiD-50 "Pilot", que todavía no es raro en nuestras carreteras hoy en día, es el más adecuado para viajes cortos. Es el preferido por quienes les gusta sentir la adrenalina y el silbido del viento. ZiD-50 "Pilot" es adecuado para todas las categorías de edad. Es simplemente indispensable para aquellos que quieren obtener las habilidades básicas para andar en un vehículo de dos ruedas con motor.

Además, la reparación del ZiD-50 "Pilot" es muy sencilla. Está equipado con espejos retrovisores y señales de giro. Gracias al cubicaje del motor, este ya mítico ciclomotor se puede conducir sin carné de conducir.

Defectos

Como cualquier otro vehículo, el ZiD-50 "Pilot" también se caracteriza tanto por sus ventajas como por sus desventajas. Es el primer inconveniente, los propietarios notan una depreciación bastante débil y un marco no muy fuerte, especialmente notable en las carreteras y al s altar sobre baches.

Además,el faro del ZiD-50 "Pilot" para el faro se proporciona solo para la detección en la carretera. Y, sin embargo, según algunos, la forma del asiento no es muy cómoda: después de un largo viaje, el cuerpo se adormece mucho.

Reseñas

Aquellos que montan el ZiD-50 "Pilot" hoy en día están mayormente satisfechos con su "caballo de hierro". Es genial para un viaje al campo y la pesca, así como para las setas en el bosque. A juzgar por las revisiones, algunas de las características de conducción de este ciclomotor son comparables a las características de una motocicleta similar. Los propietarios expresan especial satisfacción con la disponibilidad de repuestos. Este ciclomotor es ideal para conducir en atascos de tráfico, algo muy importante en nuestro tiempo.