2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
El sistema de frenos es la base de la seguridad de cualquier vehículo. El componente principal son precisamente las pastillas delanteras. "Polo-Sedan" es un automóvil que tiene demanda entre los propietarios de automóviles. Considere con más detalle las características de la selección, reemplazo y mantenimiento de los sistemas de frenos en él.
Propósito
El funcionamiento de las pastillas delanteras ("Polo Sedan") se basa en la fricción. En el corazón del sistema de frenos se encuentran los mecanismos de fricción que se montan en las ruedas. Las piezas de fricción son tambores o discos de freno, así como pastillas. El coche se frena presionando las pastillas contra el disco (o tambor) de freno mediante un accionamiento hidráulico.
Este proceso va acompañado de la transformación de un tipo de energía en otro. Cuando las pastillas entran en contacto con el tambor, se produce fricción entre las piezas, lo que hace que se calienten. "Volkswagen Polo" debido a la transición de energía cinética en energía térmica pierdevelocidad, para.
Principio de funcionamiento
En el Volkswagen Polo, el mecanismo de freno de las ruedas delanteras se pone en movimiento por el movimiento del pistón del cilindro de trabajo. El diseño es clásico, prácticamente no se diferencia de otros vehículos.
El pistón presiona las pastillas de freno delanteras contra el disco. En el "Polo-Sedan" cada pastilla (exterior e interior) incluye un forro de fricción y una carcasa.
Cuándo cambiar
Las pastillas delanteras "Polo-Sedan" se deben cambiar de acuerdo a las recomendaciones ofrecidas por el fabricante. Para este vehículo, se recomienda cambiarlos después de 30 000 km o incluso en intervalos de servicio. El reemplazo de las almohadillas delanteras "Polo-Sedan" también se lleva a cabo en caso de que no funcionen (al desmoronarse, crujir, desgastarse).
Para evitar averías que puedan causar la destrucción de otros fragmentos del mecanismo de freno, se recomienda realizar un diagnóstico completo del automóvil 2-3 veces al año.
En su marco se comprueba el funcionamiento de todo el mecanismo, así como una inspección visual de las pastillas, medición del espesor de las guarniciones de fricción (no debe ser inferior a 2 mm).
Las almohadillas delanteras "Polo-Sedan" defectuosas producen un traqueteo específico, una disminución en la eficiencia del proceso de frenado, un aumento en la distancia de frenado. Si se encuentra al menos uno de los signos, es necesario realizardiagnósticos De lo contrario, tanto el propietario del automóvil como sus pasajeros correrán peligro durante la conducción.
Debe comprender que la sustitución se realiza por parejas (en ambas ruedas delanteras).
Elección
El Volkswagen Polo es un automóvil bastante popular, por lo que muchas empresas producen repuestos para él, incluidas las pastillas de freno. Al elegirlos, es recomendable dar preferencia a los repuestos originales. ¿Cómo cambiar las pastillas delanteras en el Polo Sedan? Primero necesitas recoger ciertas herramientas:
- llave de globo;
- jota;
- calzos para ruedas;
- llave de estrella "12" o llave hexagonal "7";
- destornillador de cabeza plana;
- montar;
- pinzas;
- alambre de cobre o aluminio;
- trapos de limpieza en seco;
- grasa.
Cómo averiguar si se necesita un reemplazo
El desgaste importante del sistema de frenos se indica mediante un desagradable chirrido metálico que se produce en la zona de las ruedas delanteras cuando se detiene el Volkswagen Polo.
Si estos síntomas están presentes, es urgente reemplazar las pastillas de freno delanteras. La situación actual no debe dejarse “para después”, ya que esto puede provocar un rápido desgaste completo de los discos de freno del coche.
Este vehículo cuenta con un sistema especial que avisa de un desgaste importante de las pastillas de freno instaladas en el coche. fueron hechos enen forma de una delgada tira de acero unida a la base de un zapato de metal. Luego de un fuerte desgaste del material, la tira de metal al momento de frenar comienza a tocar el disco de freno, aparece un desagradable sonido característico. Notifica a su "maestro" del estado crítico de los elementos de freno instalados.
En algunos niveles de equipamiento hay sistemas automáticos que te alertan sobre un fuerte desgaste de las pastillas de freno. Funcionan según el principio de un circuito rápido del sensor instalado con un contacto con el suelo de este vehículo durante el frenado directo. Esto sucede acercando el sensor al disco del sistema de frenos, el cual está aislado de la masa de la máquina por el sensor, se encuentra ubicado en una de las pastillas existentes. En la cabina, la luz de advertencia estará encendida.
¿Cómo puedo hacer un reemplazo?
Aprende a cambiar las pastillas de freno delanteras. El "Polo-Sedan" debe colocarse sobre una superficie plana horizontal, levante el capó, desenrosque la tapa del depósito con líquido de frenos. Armado con una llave para ruedas, debe desatornillar todos los tornillos de las ruedas.
Se levanta la carrocería del coche con un gato, se desenroscan los tornillos de fijación, se quita la rueda. El volante gira en la dirección de la rueda retraída. Se coloca un destornillador entre el pistón del cilindro de trabajo y la zapata interior, se presiona el pistón y se separan las zapatas.
La llave “12” desenrosca el tornillo que fija la pinza al pasador guía, que se encuentra debajo. A continuación, se extrae el pasador guía.
Del mismo modo se desenrosca el tornillo que fija la pinza al pasador superior. Se quitan las pastillas de freno exteriores e interiores, los pasadores de guía se limpian con un trapo limpio y luego se lubrican con grasa. A continuación, se instalan nuevas almohadillas, la instalación está en marcha.
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