2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
"Audi" es una marca muy popular en Rusia. Estas máquinas son atractivas por su diseño y sus potentes motores. Hoy prestaremos atención a uno de los modelos más populares del segmento Audi "junior". Este es un sedán A4 y una camioneta en el cuerpo B5. Este modelo se ha convertido en el sucesor de los míticos años 80. El coche se fabricó en serie entre 1995 y 2001.
Diseño
Externamente, el Audi A4 de 1997 se diferencia del predecesor del Audi 80 por unos faros nuevos y más redondeados y un parachoques. El cuerpo se volvió más aerodinámico, aparecieron ópticas con lentes. El auto se ve fresco y moderno en comparación con los años 80.
Entre las principales ventajas del "Audi A4" de 1997, las reseñas destacan su resistencia a la corrosión. A diferencia de los análogos de las marcas BMW y Mercedes que se produjeron en esos años, Audi no le teme tanto a la sal ni a la humedad. Muchas copias en el mercado secundario están en muy buenas condiciones. La pintura también merece elogios.
Dimensiones, espacio libre
El Audi A4 de 1997 pertenece aClase D y se ofrece en dos versiones (como dijimos, se trata de un sedán y una camioneta). Sorprendentemente, son casi del mismo tamaño. La camioneta es solo dos milímetros más larga. La longitud total del automóvil es de 4,48 metros, altura - 1,42, ancho - 1,73 metros. La distancia al suelo es de 11 milímetros. Este es un espacio libre muy pequeño, dicen los propietarios. Y si puede sentirse seguro en las carreteras alemanas, en Rusia (especialmente en invierno) los propietarios del Audi A4 lo pasarán mal. Y con la instalación de protección adicional, el espacio libre se reduce otro par de centímetros. Sí, muchos Audi tienen tracción en las cuatro ruedas. Sin embargo, esto no significa en absoluto que el automóvil esté afilado para todoterreno. Aquí se necesita tracción en las cuatro ruedas para un mejor enganche y un arranque seguro desde parado. Pero también las cuatro ruedas motrices ayudan a salir del cautiverio de la nieve. Sin embargo, la carretera rota y la imprimación de este automóvil son tabú.
Sala de exhibición del Audi A4 de 1997
Vamos a movernos dentro del auto. El diseño interior es típico de todos los Audi de finales de los 90 y principios de los 2000. El conductor es recibido por un gran volante de tres radios, un panel de instrumentos de flecha con una computadora a bordo y una amplia consola central. En este último hay una unidad de control de clima, así como una grabadora de radio. Lo que merece atención es la calidad de los materiales de acabado. El interior está bien montado, el plástico no vibra y no hace ruido. Las sillas son cómodas y no se desgastan después de 200 mil kilómetros.
Otra ventaja es la calidad del aislamiento acústico. sonidoel motor y las ruedas son casi inaudibles sobre la marcha. Pero también hay desventajas. Dado que este es el Audi más compacto entre otros, el espacio aquí es limitado, especialmente para los pasajeros traseros. Sí, no puedes hacer roaming aquí, como en A6 o A8. Sin embargo, aquí no hay errores de cálculo ergonómicos, dicen las reseñas. Esto no quiere decir que este interior sea peor que en un BMW serie 3 o un Mercedes Clase C.
"Audi A4" 1997 - especificaciones
La base para el "Audi" era un motor de gasolina de 1.6 litros con una capacidad de 101 caballos de fuerza. Con este motor, el coche aceleró a cien en 11,9 segundos. Más común es el motor 1, 8. Este motor ha recibido varias modificaciones. Entonces, la versión atmosférica desarrolla una potencia de 125 fuerzas, y la turboalimentada, 150. Las últimas versiones venían con tracción total. La aceleración a centenas tomó de 8,3 a 11 segundos, dependiendo de la transmisión. Por cierto, se instaló en el Audi como una automática de cinco o cuatro velocidades, así como mecánica. Este último tenía de cinco a seis marchas.
La versión diesel más popular es Audi 1, 9. Este motor también tenía varios grados de impulso. La potencia varía de 90 a 116 caballos de fuerza. Hasta cien, este auto corre en 10.9-13.3 segundos.
El siguiente en la línea es el motor de gasolina de 2.4 litros. Desarrolla 165 caballos de fuerza. Hasta los 100 kilómetros, el coche acelera en 8,2 segundos. El motor diesel de 2.5 litros desarrolla 150 caballos. Con él, el automóvil "Audi A4" en 1997 acelera a cientos en 9-9.8 segundos. A veces puedes encontrarte con el A4 con un motor de 2.6 litros. este motor tienelas mismas características de potencia que el anterior. Pero el coche acelera a cien en 9,1 segundos.
¿Qué motor es mejor elegir? Si la eficiencia es una prioridad, definitivamente se deben considerar los motores diesel con un volumen de 1, 9. Pero si existe el deseo de "conducir", es mejor optar por los motores de gasolina V6.
Chasis
El Audi A4 de 1997 está construido sobre la plataforma PL45, donde se usa una suspensión independiente de cuatro brazos en la parte delantera. Detrás hay palancas dobles transversales. También hay una barra estabilizadora. Sistema de frenos - disco (tanto delantero como trasero). Además, se instala un disco ventilado en la parte delantera. Según las revisiones, el coche se comporta bien en nuestras carreteras. La suspensión se derriba y al mismo tiempo se traga bien los golpes. El auto maneja las curvas con confianza. En la carretera a una velocidad de 120-140 paseos como un guante, dicen las reseñas de los propietarios. El sistema de frenado es bueno. Pero, desafortunadamente, el recurso de las piezas de suspensión es pequeño. Las revisiones dicen que debe controlar regularmente el estado de las palancas y los amortiguadores. Otro problema es la alineación de las ruedas. Si esto no se controla a tiempo, el coche se comerá la goma.
Conclusión
Entonces, hemos examinado qué es un automóvil alemán de la clase D Audi A4 B5. Entre las cualidades positivas de este coche cabe destacar:
- Bonito diseño.
- Cuerpo resistente a la corrosión.
- Motores potentes.
- Suspensión cómoda.
- Buena maniobrabilidad.
- Ergonómico yinterior ensamblado de calidad.
Entre las desventajas se encuentran la frágil suspensión, la poca distancia al suelo y el alto consumo en las versiones con motor de seis cilindros. También de las desventajas, los propietarios notan el alto costo de las piezas de repuesto. Aunque el Audi de finales de los 90 vale poco en el mercado secundario, las piezas de repuesto no son nada baratas. Debe comprender que después de la compra puede haber inversiones imprevistas.
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