2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Fabricantes de caucho automotriz mucho, mucho. Algunas marcas son conocidas solo en ciertas regiones, los productos de otras tienen una gran demanda en todo el mundo. Ahora hay una tendencia a aumentar el interés de los consumidores en los productos de los fabricantes de Corea del Sur. Este fenómeno se explica por varios factores. En primer lugar, el caucho de las empresas representadas se distingue por un precio democrático. Por ejemplo, los neumáticos de estas marcas suelen ser un 20% más baratos que los análogos de los consorcios internacionales más grandes. En segundo lugar, los neumáticos de Corea del Sur son fiables y de alta calidad. Estas tesis también se observan en las revisiones de los neumáticos "Marshal". Todos los modelos de la empresa son asequibles y seguros de usar.
Un poco sobre la marca
A menudo, los automovilistas se preguntan quién es el fabricante de los neumáticos Marshal. En las reseñas, los neumáticos de esta marca están directamente asociados con el consorcio surcoreano Kumho. Esta empresa fue fundada en 1960. Al principio, la marca trabajaba únicamente para saturar la demanda interna. Luego de lograr hacerse un hueco en el mercado local, comenzó la expansión internacional. Después de la implementación del sistema de gestión de calidad ISO/TS, fue posible nivelar los riesgos de que los neumáticos defectuosos lleguen al comercio minorista. La fiabilidad de los neumáticos de la marca presentada está confirmada por los certificados de calidad ISO, QS, VDA. La marca incluso pasó la prueba de la FAA, lo que le permitió fabricar neumáticos para aviones militares y civiles en los EE. UU.
¿Cómo se relacionan los neumáticos "Kumho" y "Marshal"? Las revisiones de los conductores dicen que la marca Marshal en sí es propiedad total de este gigante de Corea del Sur. Se originó en 1980. Fue en este momento que el gigante de Corea del Sur decidió conquistar el mercado europeo. Especialmente para los consumidores locales, se desarrolló un nombre más eufónico. En general, no existe una diferencia particular entre los neumáticos de estas marcas. Todos ellos son idénticos entre sí. La única diferencia está en el nombre.
Desarrollo
La empresa complace periódicamente a los consumidores con nuevos productos. Los ingenieros de Corea del Sur abordan el tema del desarrollo con el mayor cuidado posible. Por ejemplo, primero se crea un modelo de neumático digital. Su dibujo de la banda de rodadura está optimizado para ciertas condiciones de funcionamiento. Después de eso, también se produce un prototipo físico de acuerdo con el análogo digital. Sus pruebas se llevan a cabo primero en un stand especial, después de lo cual los neumáticos se prueban en el sitio de prueba de Kumho. Solo después de hacer todos los ajustes, el modelo entra en producción en masa. Desarrollo de neumáticosse lleva a cabo en un centro de investigación europeo, la fabricación de neumáticos "Marshal" - en Corea. En las revisiones de los conductores, también se destaca el atractivo precio del caucho y la excelente calidad. Este rendimiento impresionante se logró gracias a la combinación de una producción asiática barata y un desarrollo europeo fiable.
Alineación
Los comentarios sobre los neumáticos "Marshal" dejan a los propietarios de diferentes tipos de vehículos. La empresa produce más de 20 variaciones de caucho diseñadas para sedanes, SUV y vehículos comerciales. Elegir el modelo correcto no será un trabajo significativo. Los neumáticos insignia están disponibles en el rango de tamaño máximo. Se pueden instalar tanto en sedanes como en automóviles con tracción total. Para mejorar las propiedades de rendimiento en este último caso, los neumáticos se equiparon adicionalmente con una carcasa reforzada.
Temporada
La marca produce neumáticos para diferentes temporadas de uso. La principal diferencia entre ellos en este caso es el tipo de compuesto. Por ejemplo, en las revisiones de los neumáticos Marshal para el invierno, los conductores también notan la increíble suavidad de los neumáticos. Los químicos de la empresa utilizan elastómeros especiales en la fabricación del compuesto. Esto permite que los neumáticos resistan el frío extremo.
Variaciones para todas las estaciones
Los neumáticos para todas las estaciones destacan en la gama. Estos neumáticos se pueden utilizar tanto en invierno como en verano. La elasticidad del compuesto permite que los neumáticos soporten incluso una ligera ola de frío. Pero estas variaciones de caucho no resistirán temperaturas extremadamente bajas. Un negocioes que la propia marca no recomienda utilizar estos modelos a temperaturas inferiores a los -7 grados centígrados. En las revisiones de los neumáticos Marshal de este tipo, los conductores notan que el caucho se endurece durante el clima frío intenso. Esto reduce la calidad de la adherencia a la carretera asf altada. La fiabilidad del control cae significativamente.
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno de esta marca se pueden dividir condicionalmente en dos categorías: de fricción y con clavos. El primer tipo de caucho es ideal para regiones con un clima templado. Soporta una fuerte ola de frío, pero en una carretera helada puede perder el control. En las revisiones de los neumáticos de invierno Marshal de Kumho de este tipo, los conductores notan, en primer lugar, un comportamiento estable en una carretera nevada. Las ranuras de drenaje se han ampliado. Como resultado, fue posible mejorar significativamente la calidad del movimiento en la nieve. Se excluye la posibilidad de deslizamiento. Estas variaciones de caucho también se distinguen por altos índices de confort acústico. Los neumáticos son muy silenciosos. El ruido extraño es extinguido por el propio neumático. Las ondas sonoras derivadas del rozamiento de la rueda sobre la superficie asfáltica se eliminan mediante un paso variable en la disposición de los bloques de la banda de rodadura. En algunos casos, el ruido extraño se puede reducir a 1 dB.
En las revisiones de los neumáticos de invierno "Marshal" con clavos, los conductores notan, en primer lugar, un comportamiento casi perfecto en una carretera helada. Es sobre el hielo donde se revelan todas las ventajas de estos neumáticos.
La marca fabrica tachuelas a medidalas soluciones más modernas. Por ejemplo, la cabeza de estos elementos metálicos recibió una forma hexagonal. Esta solución está implementada en todos los modelos de neumáticos Marshal. Gracias a él, es posible aumentar significativamente la confiabilidad del control. Los neumáticos se comportan perfectamente en cualquier vector y modo de conducción. La deriva lateral está excluida incluso durante giros cerrados.
Los clavos en sí están hechos de una aleación ligera a base de aluminio. Esto se hace para complacer las estrictas normas y requisitos de los países de la Unión Europea. Solo los clavos de acero tienen un impacto negativo en la carretera.
Los picos en las variaciones de goma presentadas han recibido un arreglo variable. Según la zona de rodadura, se colocan en varias filas. El efecto rut ha sido completamente eliminado. El automóvil responde con sensibilidad y rapidez a cualquier cambio en los comandos de dirección.
Neumáticos de verano
Aquí se puso el énfasis principal en la lucha contra el hidroplaneo. Al conducir bajo la lluvia, aparece una barrera de agua específica entre el neumático y el asf alto. Como resultado, el área del parche de contacto disminuye, lo que conduce a una pérdida de control. Fue posible eliminar este efecto solo gracias a un enfoque integrado.
La banda de rodadura del neumático estaba equipada con un sistema de drenaje avanzado. La combinación de ranuras longitudinales y transversales le permite eliminar rápidamente el agua del parche de contacto. El líquido se drena lo antes posible, por lo que no se produce efecto de hidroplaneo incluso a velocidades más altas.
Al compilar el compuesto, los ingenieros de la marca aumentaron la proporción de ácido silícico. con su ayudalogró mejorar la adherencia del neumático al asf alto.
Según los expertos de ADAC, este conjunto de medidas llevó a un resultado ligeramente paradójico. El hecho es que los neumáticos de verano "Marshal" muestran un mejor manejo en carreteras mojadas que en carreteras secas. En este último caso, la distancia de frenado deja mucho que desear.
Modelos de vehículos comerciales
También debemos mencionar las variaciones de neumáticos de esta marca, diseñados para vehículos comerciales. En este caso, los ingenieros de la empresa en el desarrollo de neumáticos se centraron en reducir el coste de propiedad. Esto se ha logrado mejorando el kilometraje y reduciendo el consumo de combustible.
Se logró aumentar la durabilidad del caucho gracias al uso de negro de humo en la composición del compuesto. Con la ayuda de este compuesto, fue posible reducir la tasa de desgaste de la banda de rodadura. El uso de dos capas de hilo de nailon como parte de la carcasa también afectó positivamente el kilometraje. El hecho es que los hilos de polímero elástico redistribuyen y amortiguan bien el exceso de energía de impacto. Como resultado, el riesgo de hernias y golpes es mínimo.
El consumo de combustible se reduce gracias a los grandes bloques en la banda de rodadura. Esta solución reduce la resistencia a la rodadura. El uso de materiales poliméricos en la fabricación de la carcasa ha permitido reducir el peso final del neumático. Como resultado, se requiere mucha menos energía para girar la rueda alrededor de su eje.
Opiniones
En general, reseñas de neumáticos"Mariscal" positivo. Los conductores notan que la marca de neumáticos presentada es excelente para los amantes de un viaje tranquilo.
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