2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
En la reparación de carrocerías, la calidad y apariencia del sellado de las juntas de las piezas es de gran importancia. Sin embargo, para los artesanos novatos, elegir el sellador apropiado y aplicarlo correctamente es una tarea muy difícil.
Tipos de selladores de juntas
Actualmente, en la reparación de carrocerías se utilizan cuatro tipos de selladores de juntas: a base de caucho, poliuretano y polímeros MS, así como cintas autoadhesivas, cuyo material también es caucho sintético.
Recomendaciones de selladores
Para los principiantes, a menudo surge la pregunta de qué sellador de juntas automotrices es mejor elegir. Para resolver el problema de elección, todos los medios para sellar costuras y juntas se pueden dividir condicionalmente en universales y especiales.
La mayoría de los reparadores de carrocerías individuales utilizan un sellador de juntas automotrices de poliuretano para todo uso. Con ciertas habilidades de aplicación, resuelve casi todas las tareas para restaurar las características de fábrica de las juntas de la carrocería del automóvil, incluida la apariencia. Este tipoEl sellador de juntas automotrices de varias marcas está ampliamente representado en la red de distribución.
Al elegir una marca en particular, es importante que un maestro novato tenga en cuenta que el resultado final de su trabajo no dependerá del nombre de la empresa que empaquetó la masa de poliuretano en un tubo de aluminio, sino en la vida útil de un lote particular de productos y las habilidades del maestro mismo.
Otra pregunta frecuente es sobre el color de la masa de poliuretano. Ocurre en culturistas jóvenes después de leer inscripciones similares en el paquete: "Sellador de costura de poliuretano negro para automóviles". De hecho, ¿por qué negro y no azul, por ejemplo? El hecho es que los selladores automotrices de costura de la mayoría de las empresas se venden en tres colores: blanco, gris y negro. No se diferencian entre sí, excepto por el color, cuya elección, a su vez, depende del color de la carrocería del automóvil que se está reparando. En consecuencia, elija el sellador que se pueda pintar con menos capas de pintura.
Selladores especiales para juntas
Los selladores especiales son indispensables en reparaciones complejas de carrocería, cuando se tiene que resolver el problema de restaurar el aspecto original de fábrica de la costura.
Por ejemplo, una cinta selladora de costuras diseñada para sellar juntas superpuestas en paneles y elementos de la carrocería. Está especialmente diseñado para recrear la costura de fábrica en capós, tapas de maleteros y puertas.
También existe un sellador pulverizable a base de polímeros MS para usar en el motor y el maletero de un automóvil. Se puede aplicar con pistolas especiales conpara repetir la textura original de la costura y, si es necesario, alisar con un cepillo.
Las juntas soldadas por puntos o atornilladas se sellan con un sellador de caucho sintético especial que se aplica en una capa delgada con un cepillo para proporcionar una buena estanqueidad al agua en las juntas superpuestas.
Consejos sobre cómo aplicar selladores de juntas de poliuretano
Los selladores de uniones automotrices llegan a la red minorista con puntas redondas que no se pueden usar en capós ni tapas de cajuelas. Si no dispone de una cinta selladora autoadhesiva especial, puede utilizar un tubo con boquilla de mariposa.
En la estación fría, la masa de poliuretano se espesa y es difícil sacarla del tubo, así que guárdela en un lugar cálido.
Si es necesario esparcir el sellador sobre la superficie con una brocha, entonces se puede lograr el mejor resultado usando para este propósito una brocha común con una parte de trabajo acortada a dos centímetros. Lo más conveniente es recortar la barba con tijeras.
Durante la estación fría, el poliuretano espeso se manchará con un cepillo más fácilmente si se humedece con un desengrasante.
Para ajustar el caudal del sellador del tubo, instale un regulador de presión en la pistola.
Asegúrese de usar guantes al manipular el compuesto para juntas.
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