2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Ahora, querido lector, descubrirá cómo la compañía inglesa Dunlop cambió la visión de la humanidad sobre algo aparentemente común: un neumático. Verás el camino desde las simples ruedas de bicicleta hasta la obra maestra Dunlop SP Sport 01 lleno de trabajo y constancia.
En 1889, se fundó en Birmingham, Inglaterra, la compañía para la producción de llantas neumáticas, que recibió el nombre de "DUNLOP" en honor a su inventor, John Dunlop. Al principio, se producían neumáticos para bicicletas, y solo en 1893 se inició la producción de neumáticos para automóviles. Hay sucursales en Europa: en Austria, Alemania, Canadá y Francia. En 1896, la empresa creó el primer laboratorio de pruebas de neumáticos, que no tenía análogos en el mundo. En dos años, las llantas de goma dura fueron reemplazadas en casi todas partes por llantas neumáticas.
Durante los siguientes 30 años, establecimos la producción de neumáticos agrícolas y de aviación. En 1956, DUNLOP presentó el primer neumático con banda de rodadura húmeda para la competencia de Fórmula 1. Dos años más tarde, se utilizaron hilos de nailon en estos neumáticos, lo que permitió reducir significativamente el peso de la rueda. Hasta 1977, la empresa era el único proveedorneumáticos para estas carreras. Desde 1962, el caucho sintético se ha utilizado en la producción de neumáticos. Actualmente, esta tecnología se usa en todas las fábricas y permite aumentar la velocidad cuando el automóvil está en movimiento. El modelo de neumático Dunlop SP Sport Maxx GT está diseñado específicamente para coches deportivos. Tiene un cordón de acero doble y le da al ciclista un manejo perfecto a alta velocidad.
En los años siguientes, los especialistas de la empresa se convirtieron en los primeros en desarrollar neumáticos del sistema Denovo (antecesores del Dunlop SP Sport 01), que permite conducir con un neumático pinchado una distancia bastante larga, más de cien kilómetros - a una velocidad de 75-80 km / h. El costo de dichos neumáticos era bastante alto, pero la introducción de la última tecnología lo ha reducido. Como resultado, Dunlop ha podido suministrar estos neumáticos a los principales fabricantes de automóviles, quienes los montan como estándar. Por supuesto, es una pena que nuestros automóviles rusos no estén equipados con tales neumáticos y es poco probable que lo estén en un futuro cercano.
Algunos modelos de neumáticos, como el Dunlop SP Sport 01, se han ganado el cariño nacional de los automovilistas. En el diseño de su banda de rodadura, los ingenieros han combinado los elementos más importantes: seguridad, tranquilidad, velocidad, que se logran a través de un dibujo asimétrico. Además, el automóvil tiene un comportamiento óptimo en la carretera en cualquier condición y condición de la superficie de asf alto. Este modelo es ideal para todo tipo de sedanes.
Paravehículos con tracción total, se creó el modelo Dunlop SP Sport 7000, que tiene un patrón A / S universal: para todo clima. Y los aditivos especiales en la composición del caucho hacen posible su uso tanto en asf alto caliente como en la fría estación lluviosa. Esta característica es más relevante para nuestro país, cuando todos los automovilistas retrasan el reemplazo de los neumáticos fuera de temporada, por lo que después de que cae la primera nevada, simplemente no es realista llegar a la vulcanización. Estos neumáticos son tan populares como el Dunlop SP Sport 01.
La contribución de Dunlop al desarrollo de neumáticos no se puede subestimar. Sus ingenieros fueron los primeros en casi todo: crearon modelos con orejetas en los costados y usaron tacos tanto de goma como de acero, dieron vida a la idea de usar una llanta sin cámara. SUMITOMO RUBBER Industries es la corporación propietaria de DUNLOP. Hoy en día, cuenta con una sólida base científica, lo que le permite mantenerse como uno de los líderes en la producción de neumáticos a nivel mundial durante muchos años. En la actualidad, los neumáticos de la marca Dunlop se fabrican en nueve países de tres continentes: en América, Asia y Europa.
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