Los mejores neumáticos de invierno: qué es

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

Todos los años, los automovilistas se enfrentan al problema de elegir neumáticos de coche para el invierno. Se acerca el frío, se esperan las primeras nevadas y heladas… Para muchos conductores, este período es el más urgente. Parece que durante el día todavía hace calor, pero por la noche se puede formar una fina película de hielo en la carretera, que apenas se nota. Y aquí, sin sospechar nada peligroso, los conductores corren uno frente al otro y aquí está el primer accidente.

Para evitar estos momentos desagradables, los automovilistas comienzan a "cambiar los zapatos" de sus autos. Los autos se alinean en colas interminables para colocar los neumáticos. Aquellos que aún no saben qué neumático de invierno es mejor comprar, consultan a otros automovilistas, leen reseñas en Internet y alguien busca revistas con las últimas reseñas de neumáticos de invierno.

Hoy en día, todos los propietarios de automóviles pueden elegir entre una amplia gama de neumáticos de invierno con diferentes modificaciones: desde los más baratos hasta los más caros. Entonces, ¿cuál es el mejor neumático de invierno?

Si las finanzas para "re-zapatos" son limitadas, entonces es mejor comprar neumáticos de fabricantes nacionales (pero no los más baratos). Además, muchos conductores compran llantas importadas, solo la versión del año pasado (entonceshay los que no tuvieron tiempo de vender la temporada pasada). Tal producto no es de menor calidad y cuesta un orden de magnitud más barato que las nuevas importaciones. Podemos decir que es el mejor neumático de invierno para nuestras carreteras.

Según los resultados de la investigación en Internet, los mejores neumáticos de invierno se fabrican con las siguientes marcas:

• Bridgestone.
• Michelín.
• Continental.
• Nokian.

Algunos conductores, tratando de ahorrar dinero, compran e instalan neumáticos de invierno solo en el eje motriz del automóvil. Cabe señalar que al realizar tales acciones, no solo pone en peligro su seguridad, sino incluso su vida. Si instala dos neumáticos de invierno en un automóvil y conduce con el resto de los neumáticos de verano, el coeficiente de adherencia de estas ruedas diferirá significativamente, como resultado de lo cual, a la menor frenada, el automóvil se vuelve incontrolable y entra directamente en una zanja. En este caso, es aún más seguro viajar con cuatro neumáticos sin calva.

Muchos conductores, moviéndose sobre asf alto, temen que sus mejores neumáticos de invierno se queden sin ningún tipo de clavos, posponen su reemplazo hasta el último momento, hasta la primera nevada. Pero unos días antes, aparece una pequeña capa de hielo en las carreteras, que es tan peligrosa para conducir como la nieve.

Surge la pregunta de qué temperatura se debe usar para reemplazar los neumáticos. Los expertos dicen que la temperatura óptima para el reemplazo es + 7-8 grados centígrados.

Y para los que se ven obligados a hacer un viaje corto por la carretera donde no haynieve, hay varias reglas. Los más importantes de ellos son no hacer maniobras bruscas y frenazos, circular a una velocidad no superior a 70 km/h. Estas sencillas reglas ayudarán a evitar que los pernos se caigan del neumático.

Después de comprar neumáticos de invierno con clavos, los fabricantes recomiendan rodarlos. Este proceso ayudará a que los espárragos se “amolen” correctamente a la nueva goma y se asienten en la banda de rodadura. El rodaje debe realizarse en los primeros 600-700 kilómetros, después de lo cual los neumáticos de invierno estarán completamente reparables. Al mismo tiempo, no debe acelerar a más de 80 km / h (esta es una velocidad suficiente para los límites de la ciudad).