Kawasaki 250 D-Tracker: especificaciones, fotos y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

La Kawasaki D-Tracker 250 es una moto de pequeña cilindrada. El modelo es considerado el más exitoso entre su clase. Pariente cercana de las bicicletas de carretera Kawasaki, es buena tanto para uso urbano como todoterreno. Fiable y potente, servirá a sus propietarios durante muchos años con un manejo adecuado. Las características de la motocicleta, sus fortalezas y debilidades se discutirán con más detalle en el artículo. También se presentarán análisis de la Kawasaki D-Tracker 250.

Historia de la motocicleta

El primer modelo fue lanzado en 1998. A diferencia de muchas otras motocicletas con un volumen de 250 centímetros cúbicos, la Kawasaki todavía se produce. Las primeras versiones estaban enfocadas al uso doméstico. Desde 2003, la producción de motocicletas japonesas se ha trasladado a Tailandia.

Este modelo es una copia de Kawasaki KLX 250,con solo algunos detalles modificados. Potentes ruedas de carretera, frenos y una suspensión más rígida reemplazaron al anterior. El hecho es que la Kawasaki D-Tracker 250 pertenece a la clase de motards, motocicletas que son un cruce entre una motocicleta de campo traviesa y una de carretera. Los motards se consideran un medio de transporte ideal para las ciudades rusas, ya que tienen la ligereza de las bicicletas de campo traviesa y la capacidad de campo a través de las bicicletas de carretera.

La primera serie de Kawasaki D-Trackers salió de la línea de montaje de 1998 a 2007, tenía un tanque de combustible de 8 litros y 30 caballos de fuerza. Una versión mejorada salió a la venta en 2008. Le cambiaron el carburador y los discos de freno. Pero el número de caballos de fuerza ha disminuido a 23. Por el momento, el modelo se produce solo en el mercado asiático, en Japón, el lanzamiento del D-Tracker se suspendió en 2016.

Especificaciones para Kawasaki D-Tracker 250

La Kawasaki 250 Supermoto puede dejar muchas impresiones agradables cuando se conduce sobre asf alto liso o fuera de la carretera. El motor monocilíndrico proporciona una buena tracción a bajas revoluciones. La cilindrada declarada del motor de 249 centímetros cúbicos da una velocidad de hasta 150 km/h. Sin embargo, una lectura cómoda del velocímetro fluctúa entre 120 y 130 km/h.

Las llantas 17 con discos de freno reforzados detienen la moto en el menor tiempo posible. Los 24 caballos de fuerza proporcionan una aceleración suave y un mantenimiento seguro de la velocidad. El chasis estrecho le permite conducir a través de atascos de tráfico entre automóviles sin temor a atraparlos. Suspensión rueda trasera con 9, 1 recorridopulgadas proporciona una conducción perfectamente suave. Incluso los badenes apenas se sentirán a alta velocidad, a pesar de la posición baja del asiento.

La refrigeración líquida del motor lo protege de manera confiable contra el sobrecalentamiento, por lo que incluso en el calor puede moverse con seguridad en las carreteras sin temor a una avería en la motocicleta. Seis marchas le dan mucho espacio para maniobrar, y cambian muy suave y fácilmente. Los fabricantes también se preocuparon por la durabilidad de la bicicleta: su cilindro de aluminio tiene un revestimiento especial que proporciona una conexión más estrecha entre el pistón y el cilindro. Gracias a este truco, la vida útil del motor aumenta significativamente.

Para dos en un motard, lo más probable es que no haya suficiente espacio, pero un conductor se sentirá muy cómodo en él. Para viajes largos de más de 300 kilómetros, es poco probable que la Kawasaki D-Tracker sea adecuada, pero existen motos de paseo de lujo para esto.

La D-Tracker es la primera bicicleta perfecta. Para los principiantes, habrá suficiente potencia oculta en el motard. El fácil manejo y los excelentes frenos le permitirán dar los primeros pasos en el camino del duhwheel. En un entorno urbano, no tiene igual: pasa fácilmente entre los coches y no se sobrecalienta en los atascos.

Pros de una motocicleta

D-Tracker no acelera a 100 km/h desde una parada. Comienza suavemente, lentamente, pero mantiene una alta velocidad suave. La dinámica motard merece un elogio especial: no todos los 250 ccla motocicleta es capaz de tanta agilidad. Una buena suspensión suaviza los baches en el camino. A una velocidad de 130 km / h, puede s altar fácilmente sobre un bache sin siquiera darse cuenta. Dado que el pedigrí de la moto incluye motos de motocross, se puede andar fácilmente en suelo seco y terreno ligero.

Si hablamos de reparaciones, entonces no es difícil: se pueden encontrar repuestos económicos en casi todas las tiendas especializadas. Dado que esta bicicleta es comprada principalmente por principiantes, el plástico en ella se somete a pruebas severas que, por cierto, resiste con dignidad. El consumo de gasolina es muy económico, el depósito alcanza para unos 120-130 km.

Contras

Pero el motard también tiene sus desventajas. En primer lugar, esta es la pequeña potencia de la motocicleta. Los conductores experimentados dicen que les f alta velocidad de aceleración. Alcanza un máximo de 90 km/h en viajes largos. La moto puede acelerar hasta 130 km/h, pero solo en tramos muy cortos del camino. Por otro lado, esta bicicleta tan específica está diseñada para ciertas necesidades, y si no la compras para el propósito previsto (por ejemplo, para viajes de turismo o carreras en la pista), es una tontería exigirle un buen trabajo.

Al comprar una Kawasaki D-Tracker 250, debes recordar que no es una verdadera moto de motocross. No atravesará el lodo, sino que se quedará atascado en él. Otra desventaja es el transporte de un solo conductor. Puede llevar un pasajero, pero será difícil viajar con él. En la Kawasaki 250 el asiento no está diseñado para dosuna persona, y la bicicleta irá mucho más despacio.

Kawasaki klx 250 D Tracker sin duda se mostrará desde el mejor lado, si comprende claramente por qué lo está comprando y con qué propósito. Para principiantes y amantes de la pequeña cilindrada, es ideal. El transporte de dos ruedas ligero, maniobrable y potente será un medio de transporte fiable. Si quieres conducir a 130 o más, no funcionará para ti.

Rango de precios

El precio de una Kawasaki 250 usada oscila entre 100 y 200 mil rublos. Puedes comprar una moto en óptimas condiciones por 150 mil. Si compra un modelo nuevo, le costará alrededor de 330 000 rublos.

Principales competidores

Kawasaki ha colaborado con la marca Suzuki, por lo que las motos de estas marcas no son competencia. Pero Honda hace del Kawasaki 250 D Tracker un competidor importante. La Honda CRF 250L es la principal competidora en el mercado de motocicletas de pequeña cilindrada. A pesar de que ambas motos proceden de Japón, las diferencias son bastante significativas.

La moto de enduro Honda se posiciona como un medio de transporte para el día a día. Diseñado como una contraparte del popular D-Tracker 250, el Honda CRF 250L tiene características muy similares. Capacidad del tanque de 7,7 litros, motor de 1 cilindro con 4 válvulas e inyección de combustible. Pero, ¿por qué algunos motociclistas la consideran más poderosa que la Kawasaki?

Se trata del motor que se le dio a la motocicleta Honda de la legendaria línea de motocicletas deportivas CBR. El fabricante lo deformó y reconfiguró paramejor tracción desde abajo. Es por eso que las críticas de los automovilistas dicen que Honda es más potente y manejable. Pero se ve mucho mejor la Kawasaki D-Tracker 250. Es un verdadero urbanita. Los colores brillantes y una apariencia poderosa lo convierten en un hogar en las calles de la metrópolis.

Piezas

Antes de comprar cualquier motocicleta, los conductores se preguntan: ¿es difícil encontrar repuestos para ella? Este problema es muy relevante, porque. muchas bicicletas se importan del extranjero, por lo que no es fácil encontrar repuestos en Rusia. ¿Qué pasa con el D-Tracker 250 de Kawasaki?

Las piezas de repuesto para esta motocicleta se pueden encontrar fácilmente en casi cualquier ciudad de Rusia, especialmente en las grandes. Si, por alguna razón, la pieza necesaria no estaba en el servicio, puede pedirla desde Asia o América. Pero siempre hay repuestos para las averías más comunes.

Kawasaki D-Tracker 250 reseñas

¿Cómo hablan los dueños de la motocicleta? Las críticas sobre la Kawasaki 250 solo se pueden encontrar positivas. Se llama una excelente bicicleta de ciudad para principiantes. Es fácil de conducir, maniobrable, por lo que será un excelente comienzo para los motociclistas principiantes. Y el excelente sistema de frenado, que detiene instantáneamente la moto incluso a alta velocidad, te salvará de colisiones y accidentes.

Los comentarios de los propietarios sobre la Kawasaki D-Tracker 250 también confirman que la moto tiene una buena flotación: se conduce fácilmente fuera de la carretera. Y si reorganiza las ruedas estándar a motards anchos, el motard podrá superar terrenos difíciles.área.

De las desventajas, los propietarios notan la potencia, que ya no es suficiente para el segundo año, y una ligera aceleración de la motocicleta. Es posible una conducción cómoda a velocidades de hasta 80 km/h. En la pista, conducir la Kawasaki D-Tracker 250 es casi imposible debido al viento que empuja la moto hacia un lado. Por encima de los 100 km/h, se vuelve muy inestable.

Resultados

Kawasaki D-Tracker 250 es una gran moto si sabes exactamente por qué la estás comprando. Para principiantes y amantes de las motos de enduro, se adaptará al cien por cien. Fiable, con un diseño bien pensado y excelentes características técnicas, servirá a su propietario durante muchos años. Y el bajo costo lo hace muy asequible. Mucha gente lo usa para realizar varios trucos: el peso ligero hace que el Kawasaki D-Tracker sea muy maniobrable.

Pero no pongas esperanzas irrazonables en él. La bicicleta no puede participar en viajes largos y no competirá con bicicletas de carretera o deportivas. La Kawasaki D-Tracker 250 es una gran moto para moverse por la ciudad.