Motocicleta Yamaha FJR-1300: reseña, especificaciones, características y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Los nuevos modelos de motocicletas de la empresa Yamaha salen al mercado con tanta rapidez que a veces se pierden de vista las confiables y probadas motocicletas. Una de estas motocicletas, que ha estado en producción durante más de 15 años, es la Yamaha FJR 1300. Esta excelente motocicleta sport touring, demandada en la mayoría de los países del mundo, ha sufrido algunas actualizaciones técnicas atractivas para 2016 y ya no está asociada con el título de obsoleto.

Líder de clase

La mayoría de los fabricantes de vehículos asiáticos tienen cierto grado de conservadurismo. La preocupación de Yamaha no es una excepción en este sentido, el fabricante siempre ha tratado sus productos con un estricto racionalismo. El éxito alcanzado no requiere emociones creativas, sino solo mejoras técnicas rigurosas en el camino hacia la excelencia.

Yamaha FJR 1300 era muy buena hace 15 años. Con su ayuda, el mototurismo deportivo en largas distancias y en varios países se ha vuelto cómodo y rápido. La principal cualidad de este modelo es la combinación perfecta de velocidad y comodidad. Durante 15 años, los ingenieros de Yamaha han perfeccionado poco a poco el modelo existente, realizando los cambios de diseño necesarios yadiciones sin pretender ser cambios revolucionarios en esta clase.

Esta estrategia se ha justificado plenamente. Los consumidores eligen la Yamaha FJR 1300 principalmente por su confiabilidad y comodidad, a pesar de la f alta de avances en ingeniería y diseño globales inherentes a los fabricantes europeos, confiando en la riqueza del equipo y las nuevas soluciones exteriores, pero sin esforzarse por alcanzar el más alto nivel de confiabilidad y calidad.

Diseño reconocible

La icónica motocicleta de turismo deportivo Yamaha FJR1300 se fabrica desde 2001 y no ha sufrido ninguna mejora revolucionaria durante toda su producción. Cada nueva modificación, producida cada pocos años, está equipada con opciones adicionales y algunas mejoras de diseño. Estas motocicletas están invariablemente equipadas con motores y transmisión de 1298 cc. El diseño no ha sufrido cambios significativos desde 2001 y sigue siendo bastante familiar y reconocible.

Mejoras de la Yamaha FJR 1300: especificaciones

La última modificación tiene una caja de cambios completamente nueva. También es la primera motocicleta Yamaha que cuenta con un embrague de garras y engranajes especialmente diseñados. El peso de la nueva caja de cambios de seis velocidades es de solo 400 gramos, que es significativamente menor que el anterior conjunto de transmisión de cinco velocidades.

La nueva caja permitió cambiar constructivamente el embrague. Se han incluido funciones de deslizamiento y asistencia. El primero proporciona una transición suave amarcha baja, y este último mantiene baja la presión de la palanca del embrague mientras mantiene la presión de funcionamiento.

Iluminación y seguridad

La última Yamaha FJR 1300 es la primera motocicleta Yamaha que cuenta con faros de esquina adaptables que pueden mantener la carretera iluminada incluso en las curvas. Montados en la parte superior del faro, tres diodos se encienden cuando reciben una señal de la unidad de inercia, lo que indica que la motocicleta se está moviendo en ángulo. Instalados entre todas las luces de esquina, los reflectores proyectan luz sobre la carretera.

La nueva Yamaha FJR 1300 está totalmente adaptada a Dainese D-Air Street (airbag de moto). Para esto, se proporciona un soporte especial entre las partes superior e inferior del faro. Esta es la primera motocicleta que no es Ducati en ver la tendencia de este sistema de seguridad.

Yamaha FJR 1300 reseñas

Este modelo de motocicleta de turismo deportivo ha ganado muchos fanáticos en todo el mundo. Una de las principales características por las que los consumidores aprecian la Yamaha FGR 1300 es su ajuste exacto a su clase, y esta moto es realmente buena para viajar largas distancias. Todas las generaciones de este viajero en moto son capaces de consumir continuamente gasolina y asf alto delante de ellos hasta que se agota uno u otro. Es probable que esta sea la razón por la cual esta motocicleta no necesitabacambios radicales a lo largo de su vida, a pesar de las entradas regulares en este segmento por parte de otros fabricantes.

La clase touring es bastante competitiva, y la potencia o la agilidad por sí solas no son suficientes para liderar el camino, pero la FJR1300 tiene la combinación necesaria, a veces sutil, de características que la convierten en uno de los mejores vehículos touring.

En 2013, la FJR1300 fue reconocida como la mejor motocicleta deportiva de turismo. En 2014, los principales competidores de la clase no lanzaron cambios significativos, cuando Yamaha, a su vez, que ya tenía el estatus de mejor modelo de su clase, decidió fortalecer su posición y consolidar su éxito. Teniendo en cuenta los deseos más frecuentes de los consumidores, FJR recibió una nueva suspensión más rígida.

En general, el turista deportivo FJR es uno de los mejores representantes de la clase. Un motor potente y fiable y un mayor confort son cualidades que los consumidores aprecian. El ABS y los puños calefactables, incluidos de serie, añaden aún más atractivo. Como siempre, la política de precios de Yamaha mantiene los precios competitivos y, a veces, incluso más bajos que los de sus competidores más cercanos en el mercado.

Especificaciones

La importancia de las mejoras regulares de diseño realizadas por los ingenieros de la empresa es innegable. Pero al mismo tiempo, la Yamaha FJR 1300, cuyas características técnicas se mantienen prácticamente sin cambios, sigue siendo la misma clásica deportiva y touring.bicicleta lanzada hace más de 10 años.

1298cc motor de cuatro cilindros en línea3 127 hp Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) es la tecnología de control de aceleración inteligente patentada de Yamaha. Gracias al sistema, el motor responde bastante, mantiene el par uniformemente en todo el rango de revoluciones. Suspensión electrónica, regulable. El chasis y las horquillas de aluminio mejoran la maniobrabilidad. El carenado ajustable, el parabrisas, el manillar, el asiento, el control de crucero, el control de tracción, la protección contra la intemperie avanzada, los puños calefactables y el ajuste de potencia D-Mode seguramente complacerán a los propietarios.