2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
LLC "Planta de automóviles de Taganrog" se encuentra en Taganrog. Fue fundada en 1997. Cerrada después de 17 años - en 2014. El motivo del cese de las obras fue la quiebra.
Una breve historia de la planta
La planta de automóviles de Taganrog (Tagaz) se construyó bajo la licencia y los planos de la empresa surcoreana Teu Motors. La financiación fue proporcionada por empresas extranjeras. El monto total de las inversiones invertidas es de más de 260 millones de dólares. En el sitio de construcción hay un contenedor universal, que los diseñadores de Rostov convirtieron en un contenedor de automóvil. El período total de construcción es de 1 año y 7 meses.
En 1998 Taganrog celebró la apertura de la empresa. La planta de automóviles inició oficialmente sus labores el 12 de septiembre. Desafortunadamente, al principio funcionó al mínimo. Esto se debe al hecho de que durante este período hubo una crisis económica en la Federación Rusa. Según los planes, se suponía que la planta comenzaría de inmediato la producción de tres modelos TEU, pero de hecho las máquinas se crearon en lotes pequeños. Y el transportador se operó solo para que no se estancara.
En la primavera de 1999, se decidió iniciar la producción"Orion", sin embargo, debido al suministro inestable de componentes, la planta dejó de ensamblarlos.
En la segunda mitad de 2000, el transportador comenzó a crear una camioneta Citroen Berlingo. Fue la primera, de hecho, la producción a gran escala. Hasta 2013, a la empresa le iba relativamente bien, pero después de que su fundador fuera declarado en quiebra, la planta de automóviles de Taganrog recibió el mismo estatus.
En 2016, la historia continuó. Ahora comenzaron a pagar salarios a quienes antes trabajaban en la planta. Sin embargo, solo se transfieren entre 100 y 300 rublos por mes a cada uno. A finales de noviembre de este año se realizará la subasta final, en la que se venderán los terrenos de la empresa y sus edificios.
Proceso de quiebra
Debido a la crisis mundial surgida en 2009, la producción de la planta cayó varias veces. Los préstamos bancarios crecieron y la cantidad alcanzó alturas exorbitantes: más de 20 mil millones de rublos. Ya en 2010, la situación se resolvió, ya que todos los acreedores, excepto VTB, acordaron reestructurar. Este banco presentó una demanda en un tribunal ruso para reconocer la quiebra de la planta de automóviles de Taganrog. Sin embargo, tras la intervención de Vladimir Putin, se reestructuró la deuda y se retiró la reclamación.
En 2012 la historia se repitió. Pero esta vez, la planta decidió declararse en bancarrota por su cuenta mediante la presentación ante el tribunal de arbitraje. Han comenzado los recortes de personal, el presupuesto y la producción han caído.
El 21 de enero de 2014, la planta fue declarada oficialmente en quiebra.
Socio de Tagaz Road
Estoel automóvil, que fue ensamblado por la planta de automóviles de Taganrog, se presenta como un amigo fuerte, confiable y fiel para cualquier conductor. El espacio libre tiene un nivel alto, se instala tracción en las cuatro ruedas, el tipo de carrocería es una camioneta. Este SUV combina las mejores calidades exteriores y equipamiento técnico.
El acristalamiento es lo más cómodo posible, por lo que el conductor tiene una vista excelente. La posición alta de los asientos, los grandes espejos retrovisores, así como la calefacción eléctrica e interior harán que el viaje sea cómodo.
El motor que se instaló en el automóvil es una unidad diesel de 2.6 litros capaz de desarrollar una potencia de hasta 105 hp. Con. Gracias a él, puede sentirse cómodo y confiable en el camino. El motor funciona con transmisión automática.
Tagaz C190
La planta de automóviles de Taganrog ha creado otro medio de transporte no menos excelente. Se llamó Tagaz C190.
Este coche es adecuado para cualquier conductor, tanto principiante como profesional. Se instala tracción en las cuatro ruedas, un alto nivel de espacio libre y el motor solo agregará confianza en la carretera. El automóvil se mueve fácilmente tanto fuera de la carretera como en carreteras pavimentadas. La suspensión que proporciona la máxima suavidad funciona muy bien.
El motor tiene un par que genera una tremenda potencia en situaciones de trabajo de alta velocidad. Gracias a la entrada de aire, el coche es respetuoso con el medio ambiente. El asiento del conductor es lo más cómodo posible y los asientos de los pasajeros son lo suficientemente grandes. Esto permitirá un alojamiento cómodo para personas con grandes altura y peso.
Tagaz Aquila
Lo primero que llama la atención es la apariencia. Es para ellos que se destaca la planta de Tagaz. La alineación estaba realmente adornada con esta máquina. Ella realmente se ve increíble y completamente fuera del estándar para su clase. "¿Lo que está mal con él?" - la pregunta surge de inmediato. Este automóvil de los diseñadores de Rostov se vende al precio de un sedán de nivel inferior y, al mismo tiempo, tiene la apariencia de un automóvil deportivo. La "cara" de ritmo rápido y la imagen brillante ayudaron a atraer a muchos compradores potenciales que estaban claramente interesados en lo que este modelo es capaz de hacer.
En el interior se destacan asientos deportivos con llantas de aleación, materiales de buena calidad, líneas aerodinámicas de la carrocería. Cabe señalar que por un pequeño precio una persona obtiene un buen automóvil que tiene una apariencia presentable.
Tagaz Tager
El coche ha recibido la mejor forma, contenido y espíritu. Fueron estas máquinas las que creó Tagaz. El cartel no deja indiferente a nadie.
En cuanto a su apariencia, cabe señalar que se respetaron plenamente los cánones de los coches legendarios, que encajan de forma óptima en el diseño de un coche moderno. No ha sucumbido a la influencia de las tendencias de la moda, y los consumidores también lo asocian con fuerza y confiabilidad.
El coche está equipado con motores (gasolina) de 2, 3 y 3,2 litros, con una capacidad de 150 litros. Con. y 220 l. Con. respectivamente. Al conducir, es fácil apreciar el buen funcionamiento de la transmisión automática. Disponiblefunción de tracción total. Si el automóvil se mueve hasta 70 km / h, puede cambiar fácilmente el modo.
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