Instalar un motor de 16 válvulas en un "clásico": ventajas y desventajas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

¿Por qué es necesario instalar un motor de 16 válvulas en el "clásico"? ¿Y el juego vale la pena? Solo se puede dar una respuesta inequívoca si analizamos todas las ventajas y desventajas de tal alteración. Primero debe considerar cuáles son los motores de la serie clásica y los más modernos, por ejemplo, los instalados en el VAZ-2112. Pueden surgir algunas dificultades durante el trabajo, pero se pueden superar si aborda el asunto con la cabeza brillante.

Para la mayoría de las personas, el ajuste consiste en fijar kits de carrocería de plástico y adhesivos en la carrocería del automóvil. Incluso existía el "ajuste de la granja colectiva". Esta frase describe a los autos que apenas se mueven por las carreteras, pero que van colgados del techo a las ruedas con calcomanías con emblemas de alguna marca. Es mucho más agradable cuando un automóvil simple que no se destaca entre la multitud tiene características técnicas comparables a los vehículos fabricados en el extranjero, y no de clase inferior.

¿Por qué necesitamos instalar una válvula de 16motor a "clásicos"?

Los autos clásicos han estado fuera de producción durante muchos años, pero todavía hay repuestos disponibles. Preste atención al motor: solo ocho válvulas, en el "arnés" un poco más de setenta "caballos", y la cadena de distribución emite sonidos terribles, lo que aumenta el nivel de ruido. Hay varias formas de aumentar la potencia y la respuesta del acelerador de un automóvil:

1. Cambio del sistema de combustible (transición de carburador obsoleto a inyección).
2. Sustitución del motor por un modelo más avanzado.
3. En el caso de los coches de inyección, cambiar el firmware de la ECU puede ayudar (el consumo de combustible aumenta en proporción a la potencia).

Vale la pena considerar la segunda opción con más detalle. Si tiene un automóvil con motor de carburador, entonces mata dos pájaros de un tiro: instale un motor nuevo y cambie el sistema de combustible por completo. Vale la pena mencionar que el sistema de encendido también se está transformando: en lugar de uno sin contacto, deberá montar uno con microprocesador. Y de ahí el aumento de la fiabilidad, la potencia y la durabilidad de la unidad de potencia.

¿Es legal esta sustitución?

Recientemente, existe una ley según la cual no es necesario registrar el motor de un automóvil. De hecho, el motor del "clásico" se convierte en un repuesto habitual, como un parachoques o un termostato. Pero es necesario seguir las recomendaciones que vienen de los expertos. Al comprar un motor, firme un contrato de venta. Si es posible, rompa la base de datos de la policía de tránsito del automóvil del que se extrajo la unidad de potencia. El vendedor debe proporcionarle documentos que acrediten su propiedad absoluta del automóvil o motor.

Mientras la transacción sea limpia, no habrá reclamos contra usted. Puede continuar con el siguiente paso después de que se haya realizado la instalación del motor de 16 válvulas en el "clásico". Este es un registro con la policía de tránsito. Muchos tienen una doble actitud ante el procedimiento, ya que algunos intentan arreglar un retrabajo para que todo sea oficial, mientras que otros se aprovechan de que ni un solo inspector tiene derecho a inspeccionar el motor, y ni siquiera puede exigir que se abra la puerta. capucha. Incluso en la inspección estatal, no prestan mucha atención a tales alteraciones.

¿Qué ventajas y desventajas se esperan de instalar un motor nuevo?

Lo más importante es que aumentará la potencia y la respuesta del acelerador de su automóvil. La instalación del motor 2112 en el "clásico" brinda otra ventaja: un funcionamiento silencioso. Debido al hecho de que se utiliza una correa de goma en lugar de una cadena de distribución, se reduce el nivel de ruido. También aumenta la velocidad. La confiabilidad de muchas unidades en motores modernos es mucho mayor. Desde un punto de vista medioambiental, reducirás la cantidad de dióxido de carbono que se libera al medio ambiente. Esto se implementó introduciendo un catalizador, cuyo funcionamiento está controlado por dos sondas lambda.

Las desventajas incluyen la necesidad de volver a trabajar en casi todos los sistemas del vehículo:

1. Freno.
2. Equipo eléctrico.
3. Combustible.
4. Encendido.
5. Embrague.

Si le ofrecen un motor sin accesorios, es mejor que lo rechace, ya que será costoso comprar todo por separado. El nuevo motor de 16 válvulas, cuyo precio oscila entre 60 y 80 mil rublos, está fuera del alcance de la mayoría. Por lo tanto, es mejor utilizar los servicios del mercado secundario, donde el costo del motor oscila entre 20 y 30 mil rublos. Además, suelen vender no solo el motor, sino también todos los accesorios, incluida la ECU y los elementos del sistema de combustible.

¿Por qué es necesario rehacer los sistemas del automóvil?

Vale la pena recordar que la instalación del motor 2112 en el "clásico" conlleva muchos cambios. Y no solo en diseño, sino también en características técnicas. Mayor velocidad, potencia y par. Y el sistema de frenos estándar está diseñado para funcionar con el motor antiguo. Y es posible que no pueda hacer frente a las cargas que aparecerán después de cambiar el diseño del automóvil. Montar el motor lleva poco tiempo: simplemente fíjelo con tres pernos a la caja de cambios. Pero su correcta conexión, configuración, adaptación de sistemas a nuevas características es toda una ciencia.

Sin cierto conocimiento del diseño del automóvil y sus componentes, uno ni siquiera debería intentar rehacerlo. Los frenos del "clásico" deben reemplazarse, incluso se pueden usar discos ventilados para una operación más eficiente. En las ruedas traseras también es mejor usar frenos de disco. Es mejor olvidarse de los tambores, cuya efectividad no siempre es buena. La unidad de embrague trabaja bajocargas mayores que antes, por lo que se recomienda utilizar modelos reforzados. Y no te olvides de las cruces montadas en el cardán. Es recomendable sustituirlos por otros más fiables, fabricados en metal de alta calidad.

Resumiendo

Obtendrá muchos beneficios al actualizar su automóvil. Trate de hacer todo el trabajo de manera competente, no solo desde el punto de vista técnico, sino también desde el punto de vista legal. Recuerde que se vuelve imposible vender libremente un automóvil con un motor que no esté registrado en la policía de tránsito. E instalar un motor de 16 válvulas en un "clásico" no es una tarea fácil, ya que será necesario no solo realizar trabajos para cambiar todas las unidades relacionadas, sino también colocar arneses de cableado eléctrico.

Los motores modernos funcionan gracias a sistemas de microprocesadores y dispositivos de control (sensores), que son muchos en el automóvil. La conexión incorrecta de un solo elemento hará que el motor no arranque o funcione de forma intermitente. Por esta razón, la instalación del motor 2112 en el "clásico" es complicada, porque el cableado estándar no tiene arneses para equipos nuevos.