Lamborghini Veneno: descripción y especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Lamborghini Veneno es un superdeportivo de lujo que fue lanzado por la eminente empresa italiana en 2013 en una edición limitada. Solo hay tres autos de este tipo en el planeta. Cada uno de ellos fue comprado por 3.400.000 euros, y todos ellos fueron vendidos antes del estreno del modelo. Este es un auto fantástico, y ahora vale la pena hablar de él con más detalle.

Cuerpo

La base del famoso automóvil deportivo Lamborghini Aventador, que se fabrica hasta el día de hoy desde 2011, se convirtió en la base del Lamborghini Veneno.

El cuerpo del modelo está hecho completamente de fibra de carbono, un material compuesto de polímero conocido por su rigidez, resistencia y bajo peso. Es mucho más fiable y ligero que el acero.

Gracias al uso de este material, fue posible reducir el peso del Lamborghini Veneno, cuya foto se muestra arriba, en hasta 125 kilogramos, en comparación con el Aventador.

Dimensiones y suspensión

Lamborghini Veneno no es un cochepequeña. Tiene 5020 mm de largo, 1165 mm de alto y 2075 mm de ancho. La distancia entre ejes es de 2700 mm.

La distancia al suelo, como corresponde a los superdeportivos diseñados para conducir en pistas ideales, es mínima: solo 104 mm. Este espacio libre permite que el automóvil supere fácilmente incluso las curvas más cerradas. Además, este automóvil es menos propenso a volcarse, a diferencia de los modelos con mayor distancia al suelo. Por lo que su amplia base y bajo centro de gravedad es una solución práctica.

La suspensión del Lamborghini Veneno es independiente, los frenos en todas las ruedas son ventilados. Los frentes tienen 20 pulgadas de diámetro y los traseros 21. Los anchos son 255 y 355 mm, respectivamente.

Diseño

Los diseñadores detrás del exterior del automóvil afirman que su objetivo era crear un diseño tan exclusivo que el Lamborghini Veneno fuera más allá de los límites del diseño moderno. Y, debo decir, lo consiguieron.

Las formas de carbono afiladas como cuchillas son irresistibles. Pero no solo son hermosos y están perfectamente calibrados: cada detalle tiene su propio propósito funcional. Todo está diseñado para maximizar la carga aerodinámica, minimizar la resistencia al flujo de aire y maximizar la refrigeración.

Si hablamos de algunas características, es difícil destacar una sola. Este auto es único en sí mismo, pero lo que más llama la atención es su increíble color. El gris metalizado es increíble.combinado con la franja roja, blanca y verde que simboliza la bandera de Italia, que encaja bien con el diseño armonioso del perfil del superdeportivo.

También las características del Lamborghini Veneno incluyen puertas de tijera, elegantes faros en forma de Y, un potente alerón aerodinámico en la parte delantera, así como un elegante borde rojo que decora las ruedas, los faldones laterales, la parte trasera y el panel frontal.

Salón

No puedes ignorar el interior del superdeportivo. Por dentro, el Lamborghini Veneno se ve tan elegante como por fuera. Solo hay dos asientos: estos son asientos deportivos cómodos con soporte lateral pronunciado, que están tapizados en Alcantara de alta calidad con costuras rojas. Naturalmente, están equipados con cinturones de seguridad de 4 puntos que sujetan con seguridad al conductor y al pasajero a alta velocidad.

También cabe destacar las inserciones de carbono, un elegante volante de 3 radios con grandes paletas de control y un tablero que es una pantalla diseñada al estilo de un luchador. Muestra todo, desde los datos del tacómetro hasta la velocidad y la visibilidad completa.

Es imposible no notar cuán ergonómicamente está decorado todo el interior. En la parte superior de la consola central hay botones cromados responsables de los sistemas de seguridad, ventanas eléctricas y otras opciones. Un poco más abajo está la unidad de control de clima, los botones de selección del modo de conducción y una tecla que puede presionar para arrancar el motor.

Técnicoespecificaciones

Por supuesto, la apariencia no es la única ventaja de este superdeportivo. Las especificaciones del Lamborghini Veneno también son impresionantes. Pero antes de considerarlos, me gustaría señalar que los desarrolladores, a pesar de la tendencia hacia el uso de motores híbridos, que se estaba desarrollando activamente en el momento de diseñar el modelo, decidieron usar una unidad atmosférica de gasolina de todos modos.

Además, este motor demostró ser excelente en el Aventador de serie. Le convenía aún más a la novedad, porque gracias a la optimización del sistema de escape y la mejora de la aerodinámica, la velocidad del Lamborghini Veneno aumentó en 0,1, a diferencia de su predecesor. Por cierto, la relación masa-potencia es de 1,93 kg/hp

Entonces, las especificaciones son las siguientes:

• Motor - gasolina, 6,5 litros, 12 cilindros.
• Potencia: 750 caballos de fuerza.
• Par - 690 Nm.
• Potencia máxima - 8400 rpm.
• Aceleración: de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
• La velocidad máxima es de 355 km/h

Esta unidad funciona en conjunto con una caja de cambios robótica de 7 velocidades. Este modelo de tracción total consume unos 25 litros cada 100 kilómetros de conducción en ciudad. Circulando por autopista, el consumo se reduce a 10 litros.

Otras características del coche

Finalmente, vale la pena prestar atención a esos detalles que no se mencionaron anteriormente. Además de las enumeradas, Lamborghini Veneno tiene las siguientes características:

• AdicionalEl enfriamiento de los frenos lo proporcionan anillos de fibra de carbono alrededor de las llantas.
• El alerón trasero no solo se ve elegante, sino que también genera una carga aerodinámica adicional.
• Los desarrolladores hicieron los pedales lo más grandes posible para simplificar el control.
• La mayor carga aerodinámica ayudó a mejorar el manejo.
• Los guardabarros delanteros están canalizados para lograr una aerodinámica superior.
• Los desarrolladores alisaron perfectamente la parte inferior del coche para reducir las turbulencias.
• Los guardabarros que se extienden más allá de la carrocería redirigen el aire a los frenos y radiadores.
• El alerón trasero, aunque parece voluminoso, tiene un sistema de ajuste.

Para concluir el tema, me gustaría señalar que algún tiempo después del lanzamiento de este modelo, los ingenieros crearon 9 convertibles Veneno. Todos ellos también se agotaron antes del estreno. Y el roadster, por cierto, cuesta 300.000 euros más que la versión “cerrada” del Veneno.