2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
T-28 es un tractor de ruedas compacto basado en modelos anteriores. Fue producido por la planta de Vladimir en el período de 1958 a 1964. Se puede usar para cuidar plantas vegetales, arar la tierra en áreas pequeñas de jardín, operar una cortadora de césped, etc.
Características
A la hora de desarrollar el tractor T-28 se tomó como base el modelo DT-24 y las unidades más relevantes de la época. El motor del tractor está montado en un semi-bastidor, firmemente conectado a la caja de cambios. Las ruedas traseras tienen un gran diámetro, sólida suspensión y son delanteras. Las ruedas delanteras son de guía y de pequeño diámetro.
El tractor T-28 tiene una pista ajustable y la misma holgura de las ruedas guía. Para el trabajo entre hileras, es posible instalar ruedas más pequeñas en el tractor en lugar de las de tracción trasera. Es posible aumentar la vía mientras se trabaja en tramos empinados instalando las ruedas motrices en reversa.
El tractor T-28 está equipado con D-28, un motor de cuatro tiempos condos cilindros y un sistema de refrigeración por aire, así como producidos en el mismo lugar, en la planta de Vladimir. Tiene una capacidad de 28 caballos de fuerza. La transmisión del tractor es mecánica. También hay un motor de arranque especial PD8, que arranca el motor principal.
Modificaciones
Basado en este exitoso modelo, se han creado varias modificaciones que se distinguen por la tracción delantera, mayor vida útil de los elementos individuales y potencia de 40-50 caballos de fuerza. Entre las modificaciones de la unidad, por ejemplo, se encuentra el tractor de tres ruedas T-28X, que tiene una gran distancia al suelo. Esta modificación se produjo en la planta de tractores de Tashkent específicamente para el transporte de algodón.
En un período posterior, concretamente de 1970 a 1995, se produjo una modificación más mejorada: el T-28X. El lanzamiento se realizó en el mismo lugar, en la Planta de Tractores de Tashkent. Las modificaciones se denominaron T28X2 y T-28X4. La dimensión de su motor permaneció igual, pero la potencia se incrementó a los 40-50 caballos de fuerza mencionados.
La modificación T28A se distingue por el eje delantero, que es el delantero, y la vía fija de las ruedas delanteras. T-28P: un tractor para tierras de cultivo, cuyas ruedas son motrices. Algunas modificaciones estaban equipadas con motores D-37V y un cargador de ruedas trasero especial.
Especificaciones
La principal ventaja del tractor T-28 en comparación con otras unidades de la época son sus dimensiones compactas. Peso de la máquina: 2500 kg, longitud de la base: 226 cm, dimensiones: 4 x 2 x 3 metros. La pista es ajustable alos siguientes límites: de 1,8 a 2,4 m El tractor ha aumentado la capacidad de campo traviesa en áreas difíciles debido al bloqueo del dispositivo planetario del eje trasero. El uso de engranajes reductores permitió eliminar una parte significativa de las cargas de la máquina, lo que condujo a una larga vida útil de la transmisión.
Las ruedas delanteras del tractor tienen un amplio ángulo de rotación, lo que amplió el alcance de su aplicación. La transmisión se ha mejorado significativamente con el tiempo, por ejemplo, se han agregado un embrague de movimiento libre, pares de engranajes, cajas de cambios de viaje y engranajes dobles. Debido a la mayor rigidez de la carrocería de la cabina, se mejoró la seguridad de su uso, se aumentó la comodidad del lugar de trabajo y el contenido de información del tablero, y se mejoró la dirección.
Pros y contras
Las características del tractor T-28 satisfacen plenamente los requisitos que normalmente se exigen a las máquinas de esta clase. Esto es, en primer lugar, bajo peso, compacidad y maniobrabilidad. Con estas propiedades, la máquina puede realizar trabajos donde el uso de equipos potentes y voluminosos es difícil o imposible.
Los usuarios dan buenos comentarios sobre el tractor T-28 de acuerdo con los siguientes indicadores: mayor capacidad de campo a través en áreas difíciles, baja presión en el suelo, la capacidad de realizar reparaciones usted mismo cuando está a una gran distancia desde el centro de servicio, acceso abierto a los sistemas principales, sin pretensiones en el servicio.
Desventajas del tractor: no se compensa la suspensión rígida, lo que excluye la comodidadconducción en carreteras en mal estado, mal sellado de la cabina y sin calentador de motor.
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