MTZ inicial reducido

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Al principio, durante la producción en masa de tractores soviéticos, se utilizó un dispositivo de arranque mecánico. Aunque incluso ahora no es una rareza tan grande. El sistema operativo no era particularmente complejo. El mango se insertó en el orificio provisto, enganchándose con la salida del cigüeñal. Después de eso, arrancó hasta que el motor ganó suficiente velocidad para arrancar. El arrancador MTZ reemplazó este mecanismo, facilitando y simplificando enormemente el arranque del motor.

Tipos de lanzadores

Los tractores de Minsk pueden equiparse con dos tipos de sistemas de arranque, a saber, arranque de gasolina o eléctrico. La unidad es alimentada por una conexión de batería. El arrancador MTZ 24V se utiliza para unidades de potencia más potentes. Para modelos más simples, se proporciona un voltaje de 12 voltios.

El diseño de los arrancadores tipo ST-142E, que se utilizan principalmente en los equipos en cuestión, incluye los siguientes elementos:

• Embrague de rueda libre (bendix), que se utiliza para transmitir par al volante a través del engranaje conductor.
• La parte del cuerpo, dentro de la cual se colocan los núcleos y el devanado.
• Pinceles y sus soportes. Sirven para suministrar tensión a los colectores de placas,anclado.
• El ancla en sí, cuyo eje está equipado con un núcleo prensado.

El arrancadorMTZ para transferir electricidad al motor está equipado con relés de solenoide. El motor empuja la rueda libre usando energía eléctrica y un puente móvil.

Unidades de gasolina

Este conjunto está equipado con una caja de cambios y un dispositivo de potencia con una capacidad de hasta 10 caballos de fuerza. El arrancador MTZ de este tipo es un bloque en forma de un pequeño motor de arranque con un cilindro, que tiene una cámara de combustión. El nombre popular para tal unidad es "lanzador". Después de iniciar el dispositivo, la caja de cambios transmite par al motor principal, haciéndolo girar. A esto se le llama poner en marcha el tractor desde el lanzador.

La peculiaridad de tales dispositivos es que no son especialmente exigentes con la calidad del combustible y el lubricante utilizados. Pueden funcionar sin pérdida de rendimiento con combustibles y lubricantes de baja calidad. El arrancador MTZ funciona según el principio de otros análogos instalados en la mayoría de los tipos de equipos. El diseño y funcionamiento de los modernos dispositivos de arranque facilitan el mantenimiento de la unidad, ya que basta con pulsar un botón o girar la llave de encendido para controlar la unidad.

Versión reducida

Las modificaciones modernas de maquinaria agrícola están equipadas con tales unidades. El arrancador de engranajes MTZ está equipado con elementos planetarios, que constan de varios engranajes. La ventaja de este nodo es el paso de voltaje a través de él, que en la salida es significativamenteaumentando.

Un rasgo característico de dicho dispositivo es el consumo reducido de energía eléctrica incluso cuando se inicia una unidad de energía fría. Independientemente del tipo, cualquier arrancador MTZ se desactivará automáticamente inmediatamente después de que arranque el motor principal (en buenas condiciones).

Principales averías

Como todos los elementos de la tecnología, el dispositivo en cuestión es propenso a romperse. Entre los principales fallos de funcionamiento, se señalan los siguientes puntos:

• Reduciendo la velocidad del cigüeñal. Esto puede ocurrir debido a una carga de batería débil o una violación de la fijación de los cepillos de contacto. Además, a menudo ocurre un problema similar cuando se usa aceite fuera de temporada. Puedes solucionar el problema desmontando el conjunto, limpiándolo, cambiando las escobillas o ajustando su posición junto con los muelles de fijación.
• El motor de arranque no se apaga después de arrancar el motor. Tal mal funcionamiento puede ser causado por la sinterización de los contactores en el relé, el cortocircuito de su devanado, el desgaste de los cojinetes o el bloqueo del mecanismo de accionamiento. La reparación se lleva a cabo desmontando el accesorio para determinar la causa exacta de la avería. Luego, las piezas defectuosas se reparan o reemplazan.
• No hay reacción del motor de arranque del tractor MTZ a un intento de arranque. En la mayoría de los casos, los modelos más antiguos sufren este problema. Debe verificar el circuito eléctrico, identificar una posible ruptura en el cableado o un mal funcionamiento del interruptor. Para corregir la situación, se recomienda pelar los terminales, reemplazar los cables defectuosos yapriete firmemente los sujetadores.

Problemas varios

Sucede que el volante no puede agarrar su corona con el bendix. La mayoría de las veces esto ocurre debido a la contaminación del embrague de sobrerrevolucionado. Puede solucionar el problema lavando bien el conjunto con gasolina. Después de eso, debe instalarse en su lugar girando manualmente el engranaje a la posición deseada.

A menudo, los usuarios se enfrentan a la f alta de rotación del eje durante el movimiento del ancla. El problema está en el deslizamiento de la rueda libre. Esto da como resultado el reemplazo posterior de todo el motor de arranque.

Conociendo todas las causas y manifestaciones de mal funcionamiento, así como las formas de repararlas, también es necesario prestar atención a la prevención de la instalación. Esto mejorará la calidad del trabajo y prolongará la vida útil del arrancador de engranajes MTZ.

Características de funcionamiento

Dependiendo de las condiciones de funcionamiento del tractor, así como de las solicitudes individuales del propietario, se hace necesario seleccionar un dispositivo de arranque de un tipo u otro. Aquí debe detenerse en la opción de inicio o en un arrancador de engranajes. Vale la pena señalar que, en lugar de un lanzador, puede equipar un análogo eléctrico con adaptadores especiales.

Para comprender mejor qué tipo de nodo en cuestión se adapta mejor a su técnica, se deben tener en cuenta ciertos puntos. Por ejemplo, en zonas cálidas, la opción eléctrica es más adecuada ya que ahorra tiempo y energía. En regiones frías, PD-10 es más adecuado porque no se congela, consiempre que se utilice el aceite correcto.

Iniciador en lugar de lanzador MTZ

La mayoría de las veces, el gatillo se convierte, cambiando la versión mecánica a una contraparte eléctrica. Esto se ve afectado por varios factores: el motor de arranque requiere un mantenimiento especial (llenado de combustible y aceite, control de chispa, giro del imán y otras acciones).

Para convertir el lanzador en un motor de arranque, necesitará un conjunto de ciertos elementos, a saber:

• Lanzador adecuado.
• Hoja de transición trasera.
• Nuevo volante con corona.

Para instalar el kit, deberá desmontar el motor e instalar una nueva tapa de embrague. Esto llevará mucho tiempo y costos financieros. Sin embargo, el reequipamiento independiente costará un orden de magnitud más barato que en los centros de servicio especializados.

Para cerrar

Para instalar correctamente, sin fallas y consistentemente el arrancador de engranajes MTZ 12V o 24V en lugar del dispositivo de arranque, deberá preparar las piezas necesarias con anticipación, estudiar los dibujos y diagramas de conexión, y también seleccionar el herramientas apropiadas. En el mercado, puede encontrar bloques de fábrica listos para usar que son mucho más fáciles y rápidos de instalar en lugar de un lanzador. Sin embargo, se requerirán más costos financieros.

Para montar un equipo de marca, como un arrancador de engranajes, debe quitar el motor de arranque e instalar la pieza comprada en su lugar. Estas modificaciones son adecuadas paramodelos de tractores MTZ-80, T-70, DT-75, YuMZ-6.