BMW 320i coche: especificaciones, descripción, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31

BMW 320i es un auto que existe en varias versiones. En particular, en las modificaciones de E36 y E90, son las más populares. Uno es una leyenda de los 90, el otro es una celebridad de los 2000. También hay muchos otros modelos. Bueno, en resumen, me gustaría hablar sobre cada automóvil conocido como el BMW 320.

E30

Entonces, el BMW 320i E30 es un automóvil compacto, que es el segundo modelo de la tercera serie consecutiva. La historia de este BMW comienza en 1982. Y termina en 1994.

El cuerpo resultó ser muy exitoso. No es de extrañar que se hizo popular. A imagen de la novedad de 1982, ya no quedaba prácticamente nada de su antecesor, que era el E21. Muchos lo llaman de transición. ¿Por qué? La razón es simple: en la apariencia de los modelos E30, hay una transición de bordes afilados, agresivos, como si fueran de "tiburón" a formas más suaves y redondeadas. Además, hubo cambios de diseño obvios en este automóvil. En particular, se ha mejorado la estructura de potencia de la carrocería y de ambas suspensiones. Los desarrolladores han reforzado los frenos y aumentado la pista, tambiénmejorado la ergonomía de la cabina. Por cierto, en la misma versión apareció un sistema de iluminación de cuatro faros.

El BMW 320i E30 también contaba con ventilación y calefacción interior mejoradas, espejos eléctricos y asientos ajustables en altura. También había un indicador TO y un velocímetro electrónico. En general, novedades nada débiles para esos tiempos.

Características

Entonces, específicamente, la modificación del BMW 320i E30 apareció en 1984. Y se produjo hasta el siguiente, 1985. Se completó con una unidad de potencia de dos litros, conocida como M20B20 I6. Producía 129 caballos de fuerza. Pero en 1985, el lanzamiento no terminó, como podría pensarse. No, luego comenzaron a producir una versión mejorada, con el mismo motor, solo que ahora producía 129 "caballos". Y este BMW 320i se publicó hasta 1991. Por cierto, de 1988 a 1990, la preocupación produjo otra versión similar: 320 is. Era más potente que los modelos anteriores, ya que su unidad de potencia producía 192 hp. Con. Sin embargo, todos gozaron de una merecida popularidad.

E36

Esta es la próxima modificación de la que hablar. Se publicó de 1990 a 2000. Naturalmente, ella vino a reemplazar el E36. ¿Qué cambios esperaban entonces los compradores potenciales? ¡Muy agradable! En primer lugar, el coche se ha vuelto más largo, más ancho y más alto, lo que se suma a su presentabilidad. La distancia entre ejes se ha aumentado hasta en 13 centímetros. En consecuencia, hay más espacio en la cabina.

El diseño, por cierto, fue creado casi desde cero. Las proporciones fueron perfeccionadas por excelentes diseñadores. Absolutamente todos los paneles de la carrocería han sido cambiados. Incluso las luces traseras o los faros delanteros no se tomaron prestados de sus predecesores.

El sedán "320" se publicó durante siete años, de 1991 a 1998, respectivamente. Equipado con un potente motor de 6 cilindros con 24 válvulas. Su volumen era de dos litros y la potencia de 150 litros. Con. La velocidad máxima alcanzaba los 214 km/h. El automóvil contaba con conectores de diagnóstico OBD 2 y ADS. Como, en principio, y todos los modelos posteriores.

Descripción detallada

Hay otro punto importante que debe abordarse cuando se habla del BMW 320i descrito anteriormente. Las reseñas son de lo que estamos hablando. Bueno, pocas personas pueden decir algo malo sobre el E36. Porque este coche es realmente muy fiable y sólido. El automóvil no tiene pretensiones y perdona una gran cantidad de errores. El 320 "BMW" defraudó a pocas personas. Incluso si algo golpea en el interior, no puede tener miedo de posponer las reparaciones hasta más tarde. En el caso de este auto, la pregunta perdurará.

El modelo es extremadamente resistente a la corrosión, que es otra de sus indudables ventajas. Algunos otros argumentan que el motor es sensible al sobrecalentamiento. Pero la práctica muestra lo contrario incluso después de tantos años después de la graduación. Los propietarios también afirman que un motor de dos litros para la ciudad es lo mejor si desea sentirse libre en las carreteras y maniobrar de fila en fila. Los propietarios también notan un excelente aislamiento acústico. Gracias a ella, estar dentro es muy agradable ycómodo: ni un solo sonido molestará. Además, la electrónica no causará ningún problema. Todo funciona correctamente.

¿Qué pasa con las desventajas? Hay pocos de ellos. Si excluimos la edad (aunque, como dicen, tales autos no la tienen, solo hay un año de fabricación y calidad), entonces las desventajas son la estrechez de la fila de atrás, la dinámica de aceleración y la idoneidad solo para carreteras y ciudad.. Todo lo demás está bien.

E46

Esta modificación también la hizo uno de los BMW 320. Coche universal para un viaje cómodo y dinámico se adaptará a cualquier persona. Además, es una excelente combinación de alta calidad, precio razonable y confiabilidad. De las ventajas: rentabilidad (esta propiedad también es típica de los automóviles con "automático"), excelente dinámica, buena óptica, asientos cómodos, dirección precisa y perfecto funcionamiento del sistema de frenos.

De las deficiencias, los propietarios notan una suspensión dura y un interior un poco estrecho (en particular, para los pasajeros de la fila trasera). El resto del coche funciona muy bien. En principio, como la gran mayoría de coches de BMW.

E90

Ahora tenemos que hablar de un coche más moderno. Y ese es el BMW E90 320i. Apareció en la segunda mitad de la década de 2000. Este es un sedán de cuatro puertas con estilo y elegante, caracterizado por un diseño muy refinado y líneas de carrocería extremadamente elegantes. Aunque el carácter agresivo-deportivo típico de BMW está presente en la imagen de este coche. No es de extrañar, porque se trata de un BMW 320i. Foto proporcionadaa continuación, por cierto, le permite comprender completamente qué es exactamente este modelo.

El motor del automóvil está ubicado al frente, longitudinalmente. Una unidad de 16 válvulas, 4 cilindros y dos litros produce 150 caballos de fuerza. Está equipado con inyección distributiva de combustible y opera bajo el control de una "mecánica" de 6 bandas. Este automóvil tiene frenos de disco ventilados, dirección asistida y un consumo bastante modesto: 10,7 litros cada 100 km en ciudad y 5,6 en carretera. Como puede ver, el rendimiento del BMW 320i es muy bueno. La máxima que puede alcanzar el coche es de 220 km/h, y el modelo acelera a centenas en 9 segundos.

Equipamiento y seguridad

El BMW 320i Hybrid tiene un excelente sistema de seguridad. Según Euro NCAP, ¡el coche recibió cinco estrellas! Y esto es digno de respeto. Según la NHTSA, el modelo recibió cinco estrellas por impactos laterales y cuatro estrellas por impactos frontales. En otras palabras, el auto de prueba pasó perfectamente y resultó ser un vehículo seguro en el que tanto el conductor como los pasajeros pueden sentirse protegidos. Después de todo, en el interior hay una variedad de sistemas de seguridad (tanto pasivos como activos): Airbag, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR y frenado de emergencia.

También hay equipo antirrobo. Además de esto, cierre centralizado y elevalunas eléctricos. Reproductor de CD, radio, aire acondicionado, espejos eléctricos, computadora de a bordo: esta es solo una pequeña lista de lo que tiene este automóvil.

En general, el BMW 320 es para todosparámetros de una máquina de alta calidad. Y en los ejemplos anteriores, esto se pudo ver.