2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Todo conductor conoce la importancia de un sistema de refrigeración del motor adecuado. La eliminación oportuna del calor del motor reduce el riesgo de falla prematura de la planta de energía. Por supuesto, en el pasado, se usaba agua ordinaria como refrigerante. Sin embargo, este fluido de disipación de calor solo se puede utilizar en condiciones extremas. El caso es que ya a cero grados, el agua se endurece y aumenta de volumen. Naturalmente, se coloca una carga adicional en la rejilla del radiador y los tubos del sistema, lo que puede provocar su ruptura. Todos los automovilistas experimentados recomiendan usar diferentes tipos de refrigerantes especiales. Los conductores en Rusia y los países de la CEI tienen una demanda particularmente alta de anticongelantes Sintec. Los comentarios sobre las composiciones presentadas son extremadamente positivos. Las características de las mezclas no son inferiores a las de los análogos de las principales preocupaciones mundiales.
Quién produce
La empresa nacional "Obninskorgsintez" se dedica a la producción de los tipos de anticongelante presentados. Además de refrigerantes, esta empresatambién se dedica a la producción de aceite de motor y algunas otras opciones para productos químicos para automóviles. La modernización de los equipos y el estricto control de calidad de los productos terminados han permitido a la marca mejorar significativamente la confiabilidad de sus formulaciones. Así lo confirman los certificados internacionales TSI e ISO.
Regla
La empresa fabrica diferentes tipos de anticongelantes. El conductor puede elegir la composición para absolutamente cualquier central eléctrica. No hay dificultades en este caso.
Sintec Ilimitado G12++
Antifreeze Sintec Unlimited es el primer tipo de refrigerante en Rusia producido con tecnología lobrid. La composición cumple totalmente con el estándar G12 + más moderno. La mezcla consta de etilenglicol, agua destilada y un paquete de aditivos.
En las revisiones de este tipo de anticongelante Sintec, los conductores notan que las composiciones presentadas brindan un nivel de protección contra la corrosión prácticamente perfecto. Esto se logra mediante el uso activo de aditivos de silicato y carboxilo. Los compuestos inorgánicos forman una película continua e inseparable en el interior de la central eléctrica, que evita la formación de óxido. Los ácidos orgánicos débiles actúan de manera un poco diferente. Protegen aquellos elementos de piezas metálicas que ya han comenzado a oxidarse. Es decir, los compuestos presentados inhiben el proceso de corrosión, excluyen su posterior propagación.
La mezcla no contiene fosfatos, boratos ni aminas. Como resultado, es posible reducir los riesgos de formación de inorgánicosborrador.
El anticongelante Sintec Unlimited G++ tiene cierta lubricidad. Previene la falla prematura de la bomba de agua. La composición también minimiza el riesgo de fugas en el radiador. La mezcla se volvió púrpura. La temperatura de inicio de la cristalización es de -40 grados centígrados. Este anticongelante se solidifica por completo en condiciones mucho más duras.
Sintec Premium G12+
El anticongelante Sintec Premium G12+ fue desarrollado para todos los motores sometidos a cargas máximas durante el funcionamiento. Este refrigerante es ideal principalmente para centrales eléctricas de aluminio. El uso de aditivos de carboxilato permite suprimir los procesos de corrosión ya iniciados. En las revisiones de los anticongelantes Sintec de este tipo, los conductores notan, en primer lugar, la vida útil prolongada de los compuestos. La mezcla presentada puede soportar hasta 650 mil km de kilometraje en transporte de carga y hasta 250 mil km en automóviles.
El anticongelante Sintec Premium G12+ es excelente para automóviles nacionales y extranjeros. Por ejemplo, los conductores utilizan esta composición en los sistemas de refrigeración de Lada, Opel, Ford, Volkswagen y muchos otros.
Los primeros cristales de la mezcla precipitan a -40 grados centígrados. El curado completo del anticongelante ocurre cuando las lecturas del termómetro se acercan a -50 grados.
Los beneficios de esta mezcla incluyen prevenir el efectocavitación y sus consecuencias. La ausencia de aditivos inorgánicos elimina la posibilidad de depósitos duros.
Sintec Lux G12
El anticongelante Sintec Lux G12 está fabricado con tecnología de carboxilatos. Este anticongelante es rojo. Las buenas propiedades lubricantes eliminan el riesgo de falla prematura de la bomba de agua. Esta composición puede soportar hasta 500 mil km de recorrido en vehículos de gran capacidad y hasta 250 mil km en turismos.
La composición no se convierte en espuma, lo que elimina el riesgo de bolsas de aire. En las revisiones del anticongelante Sintec de este tipo, los propietarios notan un nivel increíblemente alto de protección contra procesos corrosivos. Las propiedades positivas de los propietarios de automóviles incluyen una reducción en el riesgo de ruptura de elementos no metálicos del sistema de enfriamiento. La composición evita el riesgo de deformación del radiador.
Congelación múltiple Sintec
Esta composición tiene la mayor demanda entre los automovilistas. Este efecto se logró gracias a una combinación de características positivas.
En primer lugar, la mezcla presentada es compatible con anticongelantes fabricados con otras tecnologías. Puede agregarse a refrigerantes de silicona, carboxilato o híbridos.
En segundo lugar, la mezcla no tiene restricciones de kilometraje. El anticongelante es aplicable durante toda la vida útil del automóvil. El conductor solo necesita verificar periódicamente el nivel de refrigerante y completarlo de manera oportuna.
Tercero, a las características positivas de este tipo de anticongelante Sintecincluyen la presencia de aditivos de silicato y carboxilato en la composición. La mezcla proporciona un nivel casi perfecto de protección contra la corrosión. Los compuestos inorgánicos forman una película delgada e inseparable en la superficie interna de las piezas, lo que evita la aparición del proceso de corrosión. Los ácidos carboxílicos actúan por un mecanismo diferente. Estos compuestos protegen aquellos elementos que ya han sufrido procesos destructivos de oxidación.
La composición presentada es adecuada tanto para centrales eléctricas nuevas como antiguas. No hay mucha diferencia en este caso.
Sintec Anticongelante Euro G11
La mezcla presentada está hecha con tecnología de silicato. La ventaja de esta mezcla es un precio más bajo (en comparación con los anticongelantes de carboxilato e híbridos). El kilometraje máximo en turismos no supera los 120 mil km. Para el transporte de mercancías, esta cifra es 2 veces mayor.
Color anticongelante
Sintec fabrica refrigerantes en una variedad de tonos. ¿Qué color de anticongelante está disponible comercialmente y qué indica el color?
Los refrigerantes son una mezcla de agua, etilenglicol y un paquete de aditivos. Todas estas sustancias son incoloras. Por lo tanto, para distinguir las tecnologías de producción, se agregaron tintes adicionales a la composición de la mezcla. ¿De qué color se produce el anticongelante usando tecnología de silicato? Este método de fabricación cumple con el estándar G11. Las mezclas mostradas son exclusivamente verdes.
Los colorantes rojos se agregan a las mezclas de híbridos y carboxilatos. posible yalgunas otras variaciones, como frambuesa.
Cómo elegir anticongelante
A la hora de elegir una mezcla refrigerante, es necesario tener en cuenta el tipo de motor y el clima de la región. También es importante observar el color del anticongelante vertido en el sistema de refrigeración. El hecho es que no puedes mezclar mezclas rojas y verdes. Estas sustancias se fabrican utilizando diferentes tecnologías, por lo que existe una alta probabilidad de un conflicto aditivo.
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