2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
La batería de un automóvil moderno suele durar entre cinco y siete años. Habiendo calculado la fecha de vencimiento, pierde las propiedades de la acumulación de electricidad y puede fallar en el momento más inoportuno.
La mejor solución en esta situación es comprar una batería nueva. Pero si por alguna razón no tiene esa oportunidad, puede intentar reanimar una batería vieja. Restaurar la batería, por supuesto, no restaurará sus capacidades anteriores, y no durará tanto como nos gustaría, pero dicha batería funcionará bien como temporal o de repuesto.
En este artículo, veremos qué es la desulfatación de baterías de automóviles y cómo hacerlo en casa. Pero primero, veamos las razones por las que una batería "envejece".
Sulfatación
La base del diseño de una batería de plomo-ácido son las placas de celosía. Algunos de ellos están hechos de plomo puro, otros de su óxido. Todo el espacio entre las placas está lleno de un electrolito, una solución de ácido sulfúrico. Cuando una batería se está descargando, se produce una reacción química dentro de la batería, lo que da como resultadose forman agua y sulfato de plomo, que se depositan en las rejillas en partículas diminutas. Este proceso se llama sulfatación. Es él quien lleva la batería al "envejecimiento".
Cuando la batería entra en modo de carga, la reacción se invierte, pero nunca es completa. En otras palabras, las partículas de sulfato que no han entrado en el proceso, gradualmente, capa por capa, cubren los electrodos, inutilizando la batería.
Qué causa la sulfatación
Naturalmente, la sedimentación de partículas de sal en las rejillas al principio no afecta el funcionamiento de la batería, porque todo esto sucede a nivel molecular. Pero con el tiempo, las moléculas comienzan a formar cristales que crecen continuamente.
Y ahora, después de varios años de funcionamiento activo, las celdas de las rejillas están obstruidas y el electrolito ya no puede circular por completo. Los resultados de la sulfatación son:
- reduciendo el área de trabajo de las rejillas;
- aumentar su resistencia eléctrica;
- reduciendo la capacidad de la batería.
Este proceso destructivo no se puede evitar, pero debe saber que ocurre mucho más rápido y de manera más eficiente cuando la batería no se recarga durante mucho tiempo.
¿Qué es la desulfatación?
¿Es posible prolongar la vida útil de la batería? La única forma de salvar la batería es la desulfatación. Este es el proceso inverso del que ya hemos hablado. Ocurre solo cuando la fuente de energía se carga. Pero en la batería, queya ha funcionado, la desulfatación no ocurre bajo la influencia de la corriente que le da el generador. Solo puede llevarse a cabo mediante métodos radicales, de los que hablaremos más adelante.
Métodos para la desulfatación de baterías
¿Cómo puedes deshacerte de las sales de ácido sulfúrico en casa? La desulfatación de la batería de bricolaje se puede hacer de dos maneras: con la ayuda de la electricidad y con la ayuda de sustancias químicamente activas. En el primer caso, se utilizan aparatos eléctricos que son capaces de suministrar corriente de diferentes tamaños y en diferentes modos a la batería. La desulfatación química se produce debido a la reacción del sulfato de plomo con soluciones alcalinas industriales o caseras.
Método de carga múltiple
Este método se puede aplicar a cualquier tipo de batería de plomo-ácido, independientemente de su estado. No requiere ningún conocimiento especial en ingeniería eléctrica y química. Para llevarlo a cabo basta con tener a mano un cargador de coche corriente.
Antes de comenzar a trabajar, verifique el nivel y la calidad (densidad) del electrolito. Por supuesto, es mejor completar una nueva solución para "revivir" la batería de alguna manera. La desulfatación por el método de carga múltiple implica el suministro de corriente de bajo valor a los contactos de la batería con intervalos de tiempo cortos. El ciclo consta de 5 a 8 etapas, durante las cuales la batería recibe una corriente igual a una décima parte de su capacidad.
Durante cada una de las cargas, el voltaje en los terminales de la batería aumenta y se detiene la carga. Durante la pausa, el potencial eléctrico entre los electrodos se iguala. En este caso, un electrolito más denso se aleja de las placas. Esto hace que el voltaje de la batería caiga. Al final del ciclo, el electrolito alcanza la densidad deseada y la batería está completamente cargada.
Método de carga inversa
La siguiente forma en que puede intentar restaurar la batería es la desulfatación mediante carga inversa. Implica el uso de una potente fuente de alimentación capaz de entregar corriente de hasta 80 A o más, así como un voltaje dentro de los 20 V. Una máquina de soldar (no inversor) es perfecta para estos fines. El procedimiento es el siguiente. La batería se desconecta de la red de a bordo del automóvil y se retira. Instalamos la batería en una superficie plana, desenroscamos los tapones. Conectamos los terminales de nuestro cargador improvisado a sus terminales de contacto en orden inverso, es decir a menos - más, a más - menos, y encienda durante 30 minutos. Durante este proceso, el electrolito hervirá inevitablemente, pero esto no es un problema, porque lo cambiaremos.
Como resultado de dicha terapia de choque, no solo se produce la desulfatación de las placas de la batería, sino también un cambio en su polaridad. En otras palabras, un menos se convierte en un más y viceversa.
Después de media hora de carga inversa, se debe drenar el electrolito viejo. Después de eso, vertimos agua caliente dentro de cada frasco y así lavamos el sedimento formado como resultado de la desulfatación.
Rellenar electrolito nuevo, cargar la batería con un cargador convencional ajustado a una corriente de 10-15 A. La duración del procedimiento es de 24 horas.
Importante: al cargar la batería, observe la polaridad inversa, ¡porque nuestra batería la cambió para siempre!
Desulfatación con bicarbonato de sodio
Si la batería aún muestra signos de vida, puede probar un método más suave para restaurarla. Para ello, necesitamos agua limpia, preferiblemente blanda (con un contenido mínimo de sal), un recipiente y una fuente de calor para calentarla, así como bicarbonato de sodio común y un cargador.
Instalamos la batería extraída en una superficie horizontalmente plana, desenroscamos los tapones y drenamos el electrolito viejo. A continuación, hacemos una solución para la desulfatación a razón de 3 cucharaditas de soda por 100 g de agua y la calentamos hasta que hierva. Vierta la mezcla caliente en frascos y déjela "trabajar" durante 30-40 minutos. Después de eso, drene la solución y enjuague la batería tres veces con agua caliente.
Rellene un electrolito nuevo, cargue la batería. La desulfatación con soda, como puede parecer a primera vista, produce un efecto muy débil, pero si sigue las reglas de carga, entonces la batería tendrá una oportunidad real de tener una segunda vida.
En la etapa inicial, cargamos la batería con una corriente de 10 A a un voltaje de 14-16 V durante el día. Luego repetimos el procedimiento todos los días, reduciendo el tiempo a seis horas. El ciclo de carga debe ser exactamente de 10 días.
Desulfatación con Trilon-B
La desulfatación de batería hágalo usted mismo puede serse lleva a cabo utilizando una herramienta especial diseñada específicamente para este propósito. Este remedio es una solución amoniacal de ácido etilendiaminotetraacético sódico (trialon-B). Puedes comprarlo en cualquier tienda de autos o mercado de autos. Se vierte en los bancos de baterías durante una hora, después de cargarlo y drenar el electrolito viejo. El proceso de desulfatación con trialona va acompañado de abundante desprendimiento de gas y la aparición de pequeñas burbujas en la superficie del líquido. El cese de estos dos fenómenos indica que la reacción ha terminado y el procedimiento puede detenerse. La etapa final de la desulfatación es lavar los frascos con agua destilada y llenarlos con un electrolito nuevo. La batería se carga de la forma habitual con una corriente igual a una décima parte de la capacidad de la batería.
Desulfatación de batería con cargador
Hoy en día hay a la venta dispositivos especiales que permiten cargar la batería y realizar su desulfatación. Por supuesto, no son baratos, por lo que comprarlos específicamente para restaurar una batería es más que poco práctico. Pero si uno de sus amigos tiene un dispositivo de desulfatación de batería de este tipo, es una tontería no aprovechar esta oportunidad. El principio de funcionamiento de este dispositivo se basa en el método de carga múltiple, del que hablamos anteriormente. Primero, la batería se carga durante un tiempo con una corriente de cierto valor y luego se descarga. A esto le sigue una nueva etapa, seguida de otra, y así sucesivamente, hasta que se carga la batería.
Desulfatación de la batería con un cargador que tengafunción, es el método más confiable y seguro para restaurarlo. Además, no requiere ningún control, todo sucede automáticamente. El usuario solo necesita conectar la batería al dispositivo, seleccionar el modo deseado y esperar el resultado.
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