"Lada 4x4": modelos, fotos, equipamiento, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

El automóvil doméstico con mayor capacidad de campo a través "Lada 4x4" se produce en varias modificaciones. El automóvil recibió su nombre moderno en 2004, aunque el desarrollo de una versión similar se llevó a cabo desde 1977 (modificación básica - VAZ-2121). La aparición de dicha tecnología causó sensación en el mercado correspondiente. La producción en serie de SUV de este tipo continúa ahora. Pasa sin cambios significativos (en términos de algunos parámetros técnicos básicos). Considerar la gama que ofrecen los fabricantes, incluyendo las características y prestaciones de los vehículos.

Lada 4x4 Urbano

Este modelo se presentó en 2014 en una exposición de automóviles en Moscú. La versión urbana del "Niva" actualizado no recibió muchas mejoras, incluso en comparación con la versión de 1975. El automóvil es producido por una subsidiaria de la planta de Togliatti (VIS-AUTO). Esta modificación es un SUV de producción nacional en el diseño original. Un rasgo característico es que el coche tiene tres puertas.

El exterior del automóvil muestra los rasgos característicos de los famosos SUV domésticos. Entre las novedades puedeobserve el diseño fresco con parachoques de plástico integrados y una parrilla negra con tres nervaduras transversales. Esta decisión permitió "ennoblecer" las proporciones angulares del automóvil. Además, el nuevo Lada 4x4 recibió grandes espejos retrovisores, llantas de dieciséis pulgadas y un limpiaparabrisas trasero curvo. A principios de 2016 se lanzó una versión con cinco puertas. Esta variación es mucho más conveniente en términos de alojamiento de pasajeros y transporte de mercancías, pero pierde en términos de seguridad. Tiene sus propios matices, que no siempre son positivos.

Descripción

La versión actualizada del vehículo recibió dimensiones generales modificadas en longitud, anchura y altura (4, 14/1, 69/164 m). Entre los ejes de las variantes de tres y cinco puertas, la diferencia es de 2,2 y 2,7 metros, respectivamente. Distancia al suelo - 20/22,5 cm.

El interior del Lada 4x4 es una cabina utilitaria con un diseño anticuado. El tablero de instrumentos está tomado de Samara, el diseño es simple y la presencia de instrumentos que transmiten toda la información necesaria. El aro de dirección se ha vuelto más pequeño en diámetro, debido al engrosamiento de la propia rueda.

La antigua consola central del Lada Niva 4x4 está diseñada con líneas rectas y regulares y el máximo minimalismo. El torpedo está equipado con boquillas rectangulares para calefacción y ventilación, así como una unidad de control de "clima" primitiva en forma de varios "deslizadores" y botones. Son responsables de la calefacción de la luneta trasera y funciones similares relacionadas concomodidad interior. El equipamiento del coche es en muchos aspectos comparable con otros modelos VAZ.

Características

El modelo de tres entradas tiene un asiento trasero incómodo y estrecho. La oferta limitada de espacio y la f alta de reposacabezas afectan negativamente el nivel de seguridad. "Lada Niva 4x4" con cinco salidas es mucho más conveniente en términos de capacidad, pero no difiere mucho en comodidad.

El equipamiento interno del SUV doméstico está hecho de plástico barato y duro. La calidad de construcción también deja mucho que desear. Entre las desventajas de la ergonomía se encuentra la ubicación del encendido a la izquierda del volante y el control de los espejos y los elevadores de vidrio en el centro.

La versión urbana del coche en cuestión tiene un maletero de 420 litros, que se puede aumentar hasta un volumen máximo de 780 litros. En la versión de tres puertas, esta cifra se reduce a 585 CV. El plegado de los respaldos de los asientos traseros permite una zona de carga cómoda y nivelada, y también está disponible una rueda de repuesto con llanta de acero.

Parámetros principales

Debajo del capó del modelo considerado "Lada 4x4" hay un motor de gasolina atmosférico longitudinal con cuatro cilindros. Su volumen es de 1,7 litros con una potencia de 83 caballos de fuerza. Otras especificaciones del tren motriz:

• Mecanismo de distribución - 8 válvulas.
• Revolución - 5 mil rotaciones por minuto.
• Límite de par - 129 Nm.
• Aceleración de cero a cien kilómetros - 19 segundos.
• Velocidad máxima -142 km/h.
• Transmisión: transmisión manual de cinco velocidades.
• Conduce a todas las ruedas.
• Consumo de combustible en ciclo combinado - 9,9 l / 100 km.

La variante urbana del automóvil en cuestión está equipada con un diferencial central, que está diseñado para distribuir el par uniformemente entre los ejes. Algunos modelos tienen una caja de transferencia reductora y un bloqueo electrónico.

En cuanto a la carrocería, el Lada 4x4 está equipado con una estructura de soporte. Las ruedas del vehículo se fijan mediante una suspensión independiente de tipo resorte con un mecanismo de varillaje transversal y amortiguadores hidráulicos. La columna de dirección tiene un refuerzo hidráulico, los frenos del modelo son de configuración de tambor en la parte trasera y con equipo de disco en la parte delantera.

Precios

El crossover doméstico "Lada Khrey 4x4" se vende en una colección de "lujo". El precio oscila entre 512 y 555 mil rublos, según el número de puertas. El equipo estándar incluye los siguientes elementos:

• Luces de circulación diurna.
• Tapicería de tela.
• Mayor aislamiento de los sonidos externos.
• Par de elevalunas eléctricos.
• Asistencia hidráulica a la dirección.
• Retrovisores exteriores calefactables y ajustables.
• Llantas de aleación de 16".
• Pinzas tipo Isofix.
• Acabado metalizado.

Bronto

El nuevo modelo "Lada 4x4" es un SUV con trespuertas y tracción total. Según el fabricante, el coche combina un buen confort en carretera con una buena capacidad de conducción a campo traviesa.

El automóvil se creó sobre la base de la modificación modificada "Lynx", que se lanzó en 2009. La diferencia externa radica en la mayor distancia al suelo, la presencia de rieles en el techo, llantas únicas y neumáticos con patrones grandes (235/75 R15). Además, el automóvil en cuestión puede equiparse con el paquete Image, que incluye extensiones de paso de rueda, paragolpes exclusivos fabricados con plástico especial y elementos de faros antiniebla.

Características

La longitud del nuevo "Lada Niva 4x4" es de 3,74 metros con una anchura y una altura de 1,71/1,9 m. La distancia al suelo del coche es de 24 centímetros, la distancia entre ejes es de 2,2 m. El peso en vacío del vehículo es 1, 28 toneladas. La cifra completa es de 1,61 toneladas.

El relleno interno de esta versión no tiene diferencias especiales con la modificación normal. Entre las características:

• Materiales de acabado sencillos y asequibles.
• No es la mejor calidad de construcción.
• Diseño ascético.
• Diseño interior de cuatro asientos.
• Capacidad de equipaje de hasta 585 litros (segunda fila de asientos abatidos).

En el compartimiento del motor del "Lada 4x4" actualizado hay una unidad de potencia de gasolina de cuatro cilindros. Su volumen es de 1,7 litros con una capacidad de 83 caballos de fuerza. El potencial máximo de rotación es de 4 mil revoluciones por minuto (129 Nm).

Equipo

De serie, el SUV doméstico de esta serieequipado con una transmisión manual de cinco velocidades. Relación de transmisión - 4.1. El accionamiento de transmisión se proporciona en todas las ruedas. En el diseño del modelo se ha desarrollado un diferencial central simétrico, así como análogos autoblocantes entre las ruedas (con posibilidad de activar una marcha baja).

La base del "Lada 4x4" actualizado tiene un cuerpo de carga con una unidad de potencia colocada longitudinalmente. La suspensión delantera está equipada con un sistema independiente con palancas transversales, y la trasera análoga está equipada con un eje continuo con tracción. El automóvil se diferencia de su predecesor por resortes delanteros reforzados y mayor recorrido del amortiguador. Además, el vehículo está equipado con una dirección asistida hidráulica. La parte del freno está equipada con discos en la parte delantera y tambores en la parte trasera.

En el mercado nacional, el automóvil en cuestión se puede encontrar a un precio de 680 mil rublos. El juego regular incluye aire acondicionado, llantas de aleación, rieles de techo, extensiones de pasos de rueda, elevalunas eléctricos.

Modelo de tres puertas

El paquete Lada 4x4 con tres puertas tiene la apariencia más simple y no se estropea con adornos de diseño innecesarios. De hecho, el SUV es un automóvil compacto con una configuración angular y faros redondos. El exterior también cuenta con parachoques prácticos y pequeños, un espacio libre decente que le permite superar varios tipos de todoterreno.

Sea como fuere, este vehículo parece obsoleto. No ayuda a refrescar.espejos voluminosos exteriores de Chevrolet Niva y luces diurnas no LED, ubicadas en los faros y encendidas cuando se activa la ignición.

TTX coche:

• Peso en vacío - 1, 21 t.
• Largo/ancho/ alto - 3, 72/1, 68/1, 64 m.
• Vía delantera/trasera – 1, 43/1, 40 m.
• Distancia entre ejes - 2, 2 m.
• Distancia a la carretera - 22 cm.
• El motor Lada 4x4 es un motor de gasolina de aspiración natural de cuatro cilindros.
• Volumen de trabajo - 1,7 l.
• Potencia - 83 cv s.
• La transmisión es manual de cinco velocidades.
• Tipo de unidad: completo.
• Aceleración de 0 a 100 km - 19 segundos.
• Umbral de velocidad - 134 km/h.
• Consumo de combustible - de 10 a 13 litros cada 100 km.
• Suspensión delantera - unidad multibrazo independiente con barra estabilizadora transversal.
• Trasera analógica - unidad dependiente con viga rígida, telescópicos y muelles helicoidales.
• Sistema de frenos - disco delantero y tambor trasero.
• Dirección asistida hidráulica: disponible.

Qué hay dentro

El Lada 4x4 de tres puertas, cuya foto se muestra a continuación, tiene un interior simple y anticuado. El acabado de plástico barato es notablemente "cojo". Hay contragolpes, chirridos y otras pequeñas cosas desagradables. Sin embargo, los asientos están muy bien tapizados con tela suave.

El panel de instrumentos es idéntico al del Samara-2. Tiene un contenido de información aceptable, la consola central está hecha con un diseño "espartano". Aquíhay varios deflectores y "deslizadores" responsables del funcionamiento de los sistemas de ventilación y calefacción. Uno de los aspectos negativos del diseño del "torpedo" que muchos usuarios consideran la ubicación del interruptor de encendido a la izquierda del volante y la instalación de una alarma en el lugar habitual.

Los asientos delanteros son bastante cómodos, aunque no ideales en términos de ergonomía. La columna de dirección no es ajustable, lo que no siempre es adecuado para un conductor de gran estatura y dimensiones impresionantes. El asiento trasero no está muy bien colocado, no tiene reposacabezas, aterrizar por la puerta delantera no es cómodo. El maletero tiene una capacidad de 265 a 585 litros.

Lada Cruz 4x4

Al desarrollar este automóvil, se utilizó la plataforma cruzada de Renault Megan. Con una nueva apariencia, el automóvil recibió una mayor distancia al suelo (19,5 cm) y llantas de 18 pulgadas. La parte de la carrocería está diseñada casi desde cero, con contornos actualizados, una parrilla del radiador y una configuración de elementos de iluminación.

El interior del vehículo (en comparación con sus predecesores) ha cambiado más allá del reconocimiento. El tablero recibió una forma inusual, la columna de dirección, una rueda con tres radios. También hay un par de túneles de instrumentos y un diseño de manija de puerta único.

Destacan especialmente los asientos del nuevo Lada 4x4. Están equipados con un marco con un reposacabezas integrado hecho de materiales compuestos, el asiento en sí tiene un soporte lateral claro. El sofá trasero se ha transformado en un par de sillas independientes.

Parámetros principales:

• La central eléctrica es un motor de gasolina de 2 mil centímetros cúbicos.
• La transmisión es una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Tipo de transmisión: completo, con la capacidad de desactivar el eje delantero.
• Consumo de combustible en modo mixto - 8,2 l / 100 km.
• El límite de velocidad en la autopista es de 190 km/h.
• El precio estimado es de 0,5 millones de rublos.

Las características del "Lada 4x4" de esta modificación abrieron amplias perspectivas en el mercado nacional allá por 2012. En particular, tenga en cuenta la alta capacidad de campo traviesa de esta máquina, un motor potente y una mayor distancia al suelo. Sin embargo, el proyecto se congeló y el crossover con ese nombre entró en producción en masa solo unos años después.

Recogida

El "Niva" con tracción en las cuatro ruedas en el formato "Lada 4x4" es un vehículo con mayor capacidad de campo a través. Al mismo tiempo, algunas modificaciones de las máquinas de esta muestra. Pueden servir como un pequeño camión. Por ejemplo, una camioneta está disponible para transportar materiales de construcción, productos agrícolas y mucho más. El automóvil especificado se produce bajo el índice 2329, difiere de la versión 21213 en la estructura de la carrocería.

La apariencia de la camioneta Lada 4×4 es bastante reconocible. La parrilla del radiador está hecha de plástico oscuro, tiene una ubicación característica, no se observan elementos cromados. Sobre los elementos de luz redondos hay indicadores de direcciones y dimensiones. La longitud del coche es algo mayor que la de los "clásicos".

La parte trasera cambia de configuración yapariencia, dependiendo del equipamiento de la plataforma de carga. Puede ser una carcasa de plástico al nivel del techo del automóvil o por encima. También se incluye a veces un toldo suave. Las manijas de las puertas encajan perfectamente en el concepto general, aunque no difieren de los análogos de modificaciones anteriores.

El interior de la camioneta prácticamente no es diferente del estándar "Lada 4x4". El tablero tiene un conjunto de instrumentos mínimo pero informativo, que incluye un velocímetro y un tacómetro. También en el "torpedo" hay un indicador de temperatura del motor. Los asientos del automóvil actualizado recibieron soporte lateral, un respaldo sobreestimado y un perfil más cómodo de los asientos. De las puertas se quitaron los aireadores de las ventanas, equipando los marcos de las puertas con grandes vidrios con una configuración diferente. Al conducir fuera de la carretera, el pasajero puede agarrarse a los pasamanos, que no están incluidos en algunos de los primeros modelos de Lada 4x4.

Pruebas

Para un tipo de carrocería de camioneta, la suspensión estándar se proporciona en forma de resortes traseros y un sistema de varillaje delantero. El vehículo pasa pequeños baches en las carreteras sin ningún problema, y en baches importantes el coche vomita. Esto se siente especialmente si el automóvil circula sin carga. Los resortes le permiten llevar más carga que las versiones con amortiguadores, mientras que hay una estabilización de la dinámica incluso en grandes baches.

El coche está diseñado para circular por caminos de tierra y todoterreno. En este último caso, la superación de obstáculos será más difícil que en el Niva de base corta, ya que el coche en cuestiónmás pesado y más grande. Al mismo tiempo, el automóvil estaba equipado con un diferencial bloqueable entre ejes, lo que permitía mostrar al máximo los indicadores de calidad de la capacidad de cross-country.

TTX de una camioneta del nuevo modelo

Consideremos los principales parámetros de la camioneta Lada 4x4:

• Largo/ancho/ alto - 4, 52/1, 68/1, 64 m.
• Distancia entre ejes - 2,7 m.
• La central eléctrica es un motor de gasolina atmosférico.
• Volumen de trabajo - 1,7 l.
• Potencia nominal: 80 caballos de fuerza.
• Torque: 127 Nm.
• Par de compresión de alta velocidad: 3, 9.
• Aceleración de 0 a 100 km/h - 21 segundos.
• El límite de velocidad es de 135 km/h

También hay unidades de potencia con un volumen de 1,8 litros, que están diseñadas para la versión VAZ-2130. El volumen de esta unidad es 100 "cubos" más que su predecesor. Ha aumentado la dinámica y las propiedades de tracción. Durante las pruebas de mar, la diferencia de tracción es realmente notable. El consumo de combustible varía hasta 10 litros, a un umbral de velocidad de 90 km/h.

Conclusiones

El automóvil considerado de producción nacional, aunque no es el mejor entre los análogos, sin embargo, tiene sus ventajas en términos de precio y resistencia. Es por esto que los consumidores de todo el espacio postsoviético prefieren comprar varios modelos de la nueva versión.