"Opel Ampera": un modelo revolucionario con una carga "desde la salida"

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"Opel Ampera": un modelo revolucionario con una carga "desde la salida"
"Opel Ampera": un modelo revolucionario con una carga "desde la salida"
Anonim

En 2011, el Opel Ampera se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra. Este es el primer hatchback híbrido de la empresa alemana. Elegante, técnico, económico: estas son las características que se aplican a este automóvil. Hoy en día, tiene una demanda bastante alta en el extranjero. Oficialmente, "Opel Ampera" en Rusia aún no está a la venta. Sin embargo, muchos automovilistas están siguiendo este tema con interés.

Opel "Ampera"
Opel "Ampera"

Apariencia

El componente externo del "Opel Ampera" (la foto lo confirma) es moderno, atractivo e incluso original. Frente híbrido:

  • Cuerpo masivo y brutal.
  • Expresivos faros tipo boomerang.
  • Parachoques aerodinámico y rizado inusual.

Las dimensiones del coche nos permiten clasificarlo como clase C:

  • Longitud - 4498 mm.
  • Ancho - 1787 mm.
  • Altura - 1439 mm.

El Opel Ampera híbrido pesa exactamente 1.732 kg en total.

Decoración de interiores

Opel "Ampera" en Rusia
Opel "Ampera" en Rusia

El interior del "Opel Ampera" también mantiene un estilo moderno. El panel frontal tiene su propio diseño único, que es inherente a casitodos los coches híbridos. Así, la pantalla muestra los siguientes parámetros:

  • Reserva de energía.
  • Millas restantes.
  • Indicación de modos.
  • Stock de gasolina, etc.

Los materiales de los que están hechas todas las piezas interiores (incluidos botones, interruptores) son de excelente calidad. El volante está cubierto con cuero genuino. Al mismo tiempo, se puede ajustar en inclinación, altura. Además, el asiento se puede regular tanto en altura como longitudinalmente. Esta es una de las ventajas, porque. cada conductor podrá encontrar la posición más cómoda para sí mismo.

Nuevo Opel "Ampera"
Nuevo Opel "Ampera"

"Opel Ampera" es un coche de 4 plazas. Por lo tanto, tiene exactamente 2 asientos separados en la parte trasera. Hay un túnel entre ellos. Aquí es donde se encuentra la batería.

Este nuevo modelo tiene un baúl bastante espacioso. Su volumen es de 310 litros. Si es necesario, se puede aumentar abatiendo los respaldos de los asientos traseros. El resultado es un poco más de 1000 litros.

La parte de información y entretenimiento del Opel Ampera es muy diversa. El paquete incluye:

  • Auriculares Bluetooth.
  • CD|Sistema de radio estéreo MP3.
  • Control de clima.
  • Asientos delanteros con calefacción.
  • Freno de mano.

En cuanto a la seguridad, en este coche los expertos han pensado en todo hasta el más mínimo detalle. Aquí hay cinturones de seguridad de 3 puntos. Se proporcionan con todos los asientos sin excepción. Numerosos airbags protegen la tranquilidad de cada pasajero y conductor. Opel Ampera ha sido probado según el método EuroNCAP. El resultado es el máximo.puntos (5 estrellas).

Parte técnica

Opel "Ampera" foto
Opel "Ampera" foto

Debajo del capó del "Opel Ampera" hay un motor eléctrico de 150 caballos de fuerza. Junto a él, se encuentra adyacente una unidad de gasolina de 1.4 litros. Además, hay otro motor eléctrico. Se activa automáticamente si el coche desarrolla una alta velocidad. En total, el motor produce 150 hp. Al mismo tiempo, funciona en varios modos posibles:

  • Sport (agrava automáticamente todas las reacciones del automóvil cuando presiona el pedal del acelerador);
  • Normal;
  • Modo de carga prolongada (para ahorrar electricidad);
  • Montaña (si necesitas escalar durante mucho tiempo).

El motor eléctrico funciona con baterías. Estas son baterías de iones de litio. Su capacidad total es de 16 kW/h. Esto es suficiente para proporcionar unos 70 km de vía. Tan pronto como la carga se seca por completo, el motor de gasolina arranca. Se tarda entre 2,5 y 3 horas en cargar el motor eléctrico. Necesitará un tomacorriente normal de 220 voltios.

El Opel Ampera es un coche muy ágil. Es capaz de acelerar hasta 161 km/h. Al mismo tiempo, desde parado, alcanza una velocidad de 100 km/h en solo 9 segundos.

Coste

Opel Ampera en Europa se ofrece por 45.900 euros. Este precio es para la configuración básica (la más baja):

  • 8 bolsas de aire.
  • Panel virtual.
  • Control de clima.
  • Sistema de audio y 6 parlantes.
  • Multimedia complejo.
  • Llantas de 17 pulgadas.
  • Arranque sin llave.
  • Elevalunas eléctricos.

Evaluación por expertos

Reseñas de Opel "Ampera"
Reseñas de Opel "Ampera"

El nuevo "Opel Ampera" fue apreciado por numerosos expertos. En su opinión, el auto obtuvo las siguientes calificaciones:

  • Por apariencia - 3 de 5. Se ve muy bien.
  • Para la dinámica - 4 de 5. Se mueve muy bien por la ciudad. No hay necesidad de cambiar de marcha. En las autopistas, el automóvil se mueve con confianza.
  • Fácil de conducir - 3 de 5. En comparación con otros vehículos eléctricos, el Opel Ampera es menos ágil.
  • Comodidad - 4 de 5. Excelente equipamiento incluso en el nivel básico, comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros en altura.
  • Seguridad - 5 de 5. Tecnología de seguridad de última generación.
  • La calidad aún se desconoce. Porque el modelo aún es nuevo, el tiempo dirá qué tan buena es la calidad de construcción.
  • Gastos – 5. Aunque el coche no es barato, es muy económico en cuanto a consumo de combustible y energía.

"Opel Ampera": reseñas

¿Qué dicen los automovilistas sobre el nuevo auto? A pesar de que el Opel Ampera aún no se vende en los concesionarios oficiales en Rusia, muchos automovilistas ya lograron sentarse al volante y evaluar sus datos de rendimiento. La principal ventaja a la que todos los conductores prestan atención es la practicidad. "Opel Ampera" es conveniente, maniobrable y cómodo. Destacan especialmente la ausencia de ruidos durante la circulación, aunque el recorrido sea difícil, y el firmedeja mucho que desear.

Hay quienes aprecian la capacidad del maletero. Incluso para transportar artículos voluminosos, este automóvil será útil. Su maletero es grande. Es posible aumentarlo aún más debido a los asientos en la segunda fila de pasajeros. Se pliegan de forma compacta y duplican el espacio para el equipaje. Por lo tanto, algunos por negocios preferirían tomar un automóvil de este tipo.

De los menos:

  • Volante demasiado ligero.
  • Coste demasiado alto del coche.
  • Total 4 asientos (de los cuales 1 - para el conductor), algunos creen que esto no es suficiente. Por lo tanto, dicho automóvil no será elegido para una familia.

A pesar de estas deficiencias, mucha gente destaca que el Opel Ampera es un coche económico. Tiene suficiente carga eléctrica para mucho tiempo y consume poca gasolina.

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