2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
El dispositivo de control del tacógrafo es un dispositivo bastante inconveniente, según muchos conductores y empresas que se dedican al transporte de pasajeros o carga. Por eso, no es de extrañar que muchos conductores quieran encontrar la manera de engañar al tacógrafo. Si lo sabe, puede conducir con seguridad todo lo que quiera y esto permitirá a los conductores ganar más dinero.
Para comprender cómo engañar al tacógrafo, debe conocer su principio de funcionamiento. Se sabe que registra el modo de trabajo y el descanso del conductor en una tarjeta especial. La medición del trabajo se realiza sobre la base de la distancia recorrida por el automóvil. Recibe datos del sensor de velocidad del vehículo. Por lo tanto, este dispositivo está conectado al sensor de velocidad. Sabiendo esto, puede tomar cualquier acción.
¿Cómo engañar a un tacógrafo de tipo analógico?
La forma más fiable es desconectar el dispositivo de la red de a bordo del coche, es decir, de la batería. En este caso, no habrá registro de descanso, trabajo, distancia recorrida, velocidad. Porde hecho, el dispositivo "pensará" que el automóvil está parado, ya que no se recibirán los datos del sensor de velocidad. El método de engaño es simple: simplemente instale algún tipo de interruptor en el circuito entre el dispositivo y la batería. Puede ser cualquier pequeño interruptor debajo del tablero, que se puede encender y apagar según sea necesario.
La segunda forma es desconectar el sensor de velocidad del tacógrafo o crear un interruptor entre ellos para interrumpir el circuito. No obstante, hay que tener en cuenta que aunque el tacógrafo no registrará el modo de trabajo, la velocidad y la distancia recorrida, habrá un error en el puck sobre un mal funcionamiento del sensor de velocidad. Con tal error, el conductor debe acudir al taller para su reparación. Después de eso, el taller emitirá un certificado para recalibrar el dispositivo después de la reparación.
Tenga en cuenta que el taller retirará los precintos del tacógrafo durante la reparación, lo que eliminará automáticamente la garantía del dispositivo. Por lo tanto, este método de engaño es altamente cuestionable. Además, al revisar el dispositivo por un período de 28 días, el inspector puede encontrar un registro de error en una de las arandelas de tacómetro, lo que revelará de inmediato manipulaciones fraudulentas con el dispositivo. Recuerde que se debe pagar una multa por un tacógrafo (mal funcionamiento o interferencia con el diseño) por un monto de 1000-3000 rublos.
La tercera forma es instalar imanes en el sensor de velocidad. Sin embargo, en este caso también habrá errores, y se detectan de forma similar al método anterior.
La cuarta forma es interferir con el diseño de un dispositivo mecánico. Puedes insertar en élsujetapapeles o alfileres para bloquear los engranajes giratorios. Pero tenga en cuenta que es probable que esto provoque más daños, que están plagados de costosas reparaciones. Además, se registrará un mal funcionamiento en la arandela de tacómetro, que el inspector identificará con precisión. Y se prevé una multa por un dispositivo de control del tacógrafo defectuoso.
Fraude de tacógrafo digital
Hoy en día, nadie sabe cómo engañar a un tacógrafo de tipo digital sin revelar las consecuencias. Es casi imposible hacer esto. El hecho es que cualquier intervención, ya sea desconectando la alimentación del dispositivo, instalando un imán en el sensor de velocidad o creando una interrupción artificial en el circuito entre el sensor y el propio tacógrafo, se detecta fácilmente en la primera comprobación por el inspector de la policía de tránsito.
Comprobación de errores
Tenga en cuenta que los instrumentos digitales se desarrollaron en relación con los crecientes casos de engaño de los tacógrafos analógicos convencionales. En los modelos digitales, toda la información se registra en la memoria interna, por lo que cualquier intervención también se registra. Incluso puedes comprobarlo tú mismo. Es necesario encontrar el elemento "Errores" o "Eventos" en el menú del dispositivo e imprimir el contenido. Indicará claramente cuándo se desconectó la batería, cuánto tiempo estuvo f altando energía, si el sensor de velocidad se apagó, si el automóvil se movía sin una tarjeta de conductor, si excedió la velocidad y el modo de operación. Todos los datos serán inmediatamente visibles para el inspector. Puede encontrar cómo imprimir un error en las instrucciones del tacógrafo.
Responsabilidad por manipulación
Según la legislación vigente, por la ausencia de este dispositivo, se impone al conductor una multa de 1000-3000 rublos. El mismo castigo seguirá por un dispositivo defectuoso, por la f alta de sellos en él, por cualquier cambio estructural. Por lo tanto, no debe esperar que pueda engañar al tacógrafo. Actualmente no hay forma de hacer esto.
¿Se necesitan tacógrafos?
Por supuesto, son necesarios. Con la introducción de estos dispositivos, ha aumentado el nivel de seguridad en las carreteras de Rusia. Por lo tanto, el uso de estos fondos está 100% justificado. Por lo tanto, no debe intentar eludir su protección, ya que la suerte en esto puede resultar en un accidente debido a la mala coordinación del conductor causada por el procesamiento. Por lo tanto, el uso de este dispositivo es de interés para el propio conductor, incluso si no se da cuenta.
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