2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
No es raro que los fabricantes asiáticos recurran a todo tipo de trucos para conquistar los mercados de Europa y América del Norte. Por ejemplo, desarrollan una nueva política de marketing. Esta tendencia también ha afectado a los neumáticos Marshal.
Un poco de historia
La marca presentada es propiedad exclusiva de la empresa surcoreana Kumho Tires. El gigante coreano recurrió a tales trucos debido a su deseo de tomar una posición de liderazgo en la industria mundial de neumáticos. Ahora los neumáticos Marshal se sirven en Europa, América del Norte. Hace unos años, se abrió una oficina de representación en Rusia.
Alineación
Los neumáticos Marshal están diseñados para diferentes vehículos. Los modelos más populares están diseñados para sedanes y autos pequeños. En las reseñas de neumáticos Marshal, los conductores hablan de buen agarre y bajo nivel de ruido. Menos populares son los neumáticos diseñados para camiones y vehículos con tracción total. En este segmento, los neumáticos de Corea del Sur son notablemente inferiores.a fabricantes más grandes y famosos.
Tecnología
Antes de enviarse a los distribuidores, todos los neumáticos Marshal se someten a varios niveles de control de calidad. Esto elimina la posibilidad de que productos defectuosos lleguen al comercio minorista. El cumplimiento de la calidad está confirmado por los certificados internacionales ISO y DOT.
Las técnicas de fabricación utilizadas en la producción y el diseño de los neumáticos Marshal cumplen plenamente con todos los estándares internacionales. El diseño de la banda de rodadura se crea utilizando modernas técnicas de modelado. Solo después de eso, la empresa prueba el prototipo en los terrenos de prueba internos.
Los neumáticos Kumho tienen un compuesto de caucho más blando. Es solo que los neumáticos Marshal están diseñados para un clima europeo más severo que en Corea del Sur. Esto es lo que impulsa este enfoque.
Estacionalidad
Los neumáticos Marshal para el verano tienen la mayor demanda. Los comentarios de los conductores en este caso, en su mayor parte, son solo positivos. Las ventajas del caucho de esta muestra se encuentran principalmente en la dinámica confiable y el bajo nivel de ruido. El automóvil mantiene la carretera con confianza incluso con lluvia intensa. Todos los modelos de la marca tienen un sistema de drenaje desarrollado que hace frente al drenaje de agua de la manera más eficiente posible. Los riesgos de derivas son mínimos. También se han desarrollado tipos de neumáticos de alta velocidad que pueden mantener sus características de rendimiento hasta una velocidad del automóvil de 300 km/h. Por supuesto, este tipo de caucho es más duro y ruidoso.
Interés de los consumidores por los neumáticos de invierno de esta marcaun poco más bajo Hay muchas razones para esto. En primer lugar, fuerte competencia. En segundo lugar, las estrictas normas de la legislación de los países de la UE. En tercer lugar, el enfoque conservador de los propios propietarios de automóviles. En las revisiones de los neumáticos de invierno Marshal, los conductores notan la baja resistencia del caucho a temperaturas extremadamente bajas. Al mismo tiempo, la calidad de la fijación de los clavos también plantea muchas preguntas. A menudo, estos elementos metálicos salen volando de la banda de rodadura incluso después de una temporada de funcionamiento. Por supuesto, por este parámetro es imposible juzgar sin ambigüedades la calidad de los neumáticos Marshal. Es solo que algunos automovilistas se olvidan de la necesidad de amoldar las ruedas.
La línea incluye modelos para operación durante todo el año. Tales tipos de neumáticos son notablemente menos. Por cierto, el propio fabricante introduce serias restricciones en el régimen de temperatura. La empresa no recomienda el uso de neumáticos en heladas severas. En este caso, muchos conductores optan por un truco simple: conducen con los neumáticos presentados hasta finales de otoño y luego cambian los neumáticos para el invierno.
Dónde se produce
Los neumáticos Marshal se fabrican en China. Algunos modelos de neumáticos también se producen en Corea del Sur. Esta separación permite a los fabricantes ahorrar una cantidad decente. Pero el prejuicio de los automovilistas sobre la calidad de los productos chinos deja una huella negativa en la demanda final.
Precios
La empresa logra competir con otras grandes marcas principalmente gracias a su política de precios bien ajustada. En las revisiones de los neumáticos Marshal, muchos automovilistas notan, en primer lugar, su costo razonable. El caucho pertenece a la categoría media con un ligero sesgo hacia el lado económico. Los neumáticos prácticamente no se ponen en los coches premium, se da preferencia a las marcas más caras y fiables.
Resultados
El mayor problema de la clase de neumáticos presentada es su bajo kilometraje. A menudo se forman protuberancias y hernias en las paredes laterales de las ruedas. Especialmente a menudo, este fenómeno lo notan los automovilistas que se ven obligados a viajar en carreteras con poca cobertura de asf alto.
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